Ṣọ́ra | Ìbéèrè fún ọjà títà ọjà jẹ́ rere! Ṣé ìdínkù ẹrù ọkọ̀ ojú omi yóò máa bá a lọ?

Láti ìparí oṣù kẹsàn-án, iye ẹrù tó ń ga sí i lórí òkun ti rí àtúnṣe pàtàkì fún ìgbà àkọ́kọ́ láàárín ọdún méjì. Ẹni tó wà nínú ìwádìí náà sọ pé, ìdínkù ẹrù lè jẹ́ fún ìgbà díẹ̀, pàápàá jùlọ nínú ìlànà agbára ilẹ̀ àti ìdínkù àkókò ìsinmi "11" ti ilé iṣẹ́ lábẹ́ ipa ìdínkù ẹrù, ìdínkù ibudo ọkọ̀ ojú omi kárí ayé àti ìdàrúdàpọ̀ ẹ̀wọ̀n ìpèsè kò rọrùn, pẹ̀lú dídé "àwọ dúdú márùn-ún" àti "Kérésìmesì", ìdàgbàsókè ìbéèrè láti òkèèrè, àti ìyípadà ẹrù lè má tẹ̀síwájú. Àwọn asopọ̀ pulọọgi, ihò idc àti àwọn àtúnṣe àgbàlá ó yẹ kí a kíyèsí.

Ẹni tí ó níí ṣe pẹ̀lú ìṣàkóso òkun jíjìn ní China sọ pé iye ẹrù tí ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi ṣẹ̀ṣẹ̀ gbà dúró ṣinṣin, iye ẹrù tí ó wà ní òkèèrè pàtàkì sì wà ní ìpele tí ó kún. Owó ẹrù náà ní ipa lórí ìbáṣepọ̀ ọjà àti ìbéèrè, iṣẹ́ tí ó dára, ìpèsè ẹ̀rọ ìpèsè àpótí àti àwọn nǹkan mìíràn, a kò sì retí pé yóò yí padà púpọ̀ ní àkókò kúkúrú.
Ibere ​​oja si imularada opin agbara to dara

Awọn oṣuwọn ẹru lati da idinku awọn ireti duro pọ si

Ní ìparí oṣù kẹsàn-án, ìlànà ìdíwọ́ agbára mú kí àwọn ọkọ̀ ojú omi tó ń kó àwọn ilé iṣẹ́ pàtàkì dínkù, ìdínkù ìbéèrè fún ọkọ̀ ojú omi sì fòpin sí ìdàgbàsókè owó ọkọ̀ ojú omi tó ń kó àwọn ọkọ̀ ojú omi. Lẹ́yìn náà, nígbà ìsinmi ọjọ́ orílẹ̀-èdè, àtúnṣe ọ̀pọ̀ ilé iṣẹ́ túbọ̀ dín ìwọ̀n otútù ọjà ọkọ̀ ojú omi kù. Owó ọkọ̀ ojú omi ti dínkù fún ọ̀sẹ̀ mẹ́rin ní ìtẹ̀léra títí di ìsinsìnyí.

Ìwé Drury Container Index (WCI) ní ọjọ́ kọkànlélógún oṣù kẹwàá fihàn pé ìwé náà ń tẹ̀síwájú láti dínkù sí 0.4% ní ọ̀sẹ̀ yìí ṣùgbọ́n ó kéré sí i ní ọ̀sẹ̀ tó kọjá, èyí tó dínkù sí 2.3% ní ọ̀sẹ̀ tó kọjá.

Àwọn ìwádìí tuntun nípa àtòjọ àpótí ẹrù tí wọ́n ń kó jáde ní orílẹ̀-èdè China jẹ́ 3300.34, èyí tí ó dínkù sí 0.9% láti àkókò tó kọjá. Ní gbogbogbòò, ìṣànsíwájú iye ẹrù ẹrù ti dínkù, ṣùgbọ́n ìṣànsíwájú iye ẹrù ẹrù tí ó tẹ̀lé e kò tíì yé kedere, àti pé iye ẹrù ọkọ̀ ojú ọ̀nà kan ti bẹ̀rẹ̀ sí í pọ̀ sí i.

Àwọn onímọ̀ nípa ilé iṣẹ́ náà sọ pé ní ọ̀sẹ̀ méjì lẹ́yìn tí owó náà pọ̀ sí i, ìfilọ́lẹ̀ tuntun náà jẹ́ 26 yuan / kg, àti ìfilọ́lẹ̀ tó kéré jùlọ ní ìparí oṣù Kẹsàn-án jẹ́ 18 yuan / kg.

Àwọn onímọ̀ nípa èròjà gbàgbọ́ pé ìdínkù nínú iye ẹrù ọkọ̀ ojú omi ní China jẹ́ nítorí ìdínkù agbára tí ó fà nítorí àìtó ìpèsè, kìí ṣe nítorí ìdínkù ńlá nínú ìbéèrè kárí ayé. A retí pé lẹ́yìn tí ìpèsè agbára ní China bá padà sí bí ó ti yẹ, iye ẹrù náà yóò dẹ́kun sísúnkù àti ìpadàbọ̀sípò.

Ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ni Jiangsu ti o ni ipa nipasẹ awọn ihamọ ina ni opin Oṣu Kẹsan ti tun bẹrẹ iṣẹjade ni ibẹrẹ oṣu yii ati pe a nireti pe wọn yoo firanṣẹ deede ni ọjọ iwaju.

A gbọ́ pé Yiwu, Ìpínlẹ̀ Zhejiang, ti dá “ìgbì ìfijiṣẹ́” sílẹ̀ nítorí ìdínkù owó ẹrù tó pọ̀. Àkókò àwọn ọjà tí owó gbigbe ọkọ̀ òfurufú àti ìdíwọ́ ọkọ̀ òfurufú ẹrù fà ti dínkù díẹ̀díẹ̀, ọ̀pọ̀lọpọ̀ ilé iṣẹ́ tí wọ́n ń dúró dè láti fi ránṣẹ́ sì yan láti fi ránṣẹ́ ní àkókò yìí. Gẹ́gẹ́ bí ẹni tó yẹ, nítorí ìtújáde ìbéèrè fún ìfijiṣẹ́ láàárín àwọn ilé ìtajà, Zhejiang Yiwu Port ti wà ní ipò ìbúgbàù ilé ìtajà.

Sibẹsibẹ, igbi gbigbe ọkọ oju omi le ma pẹ, oluṣeto ẹru sọ pe awọn ebute oko oju omi agbegbe ni iriri "fifo" diẹ sii, nitorinaa idinku ẹru naa buru si. Ile-iṣẹ iṣowo ajeji kan lati Ningbo sọ pe awọn alabara lọwọlọwọ bẹrẹ si fi atokọ ti awọn ẹru ti tẹlẹ silẹ, botilẹjẹpe oṣuwọn ẹru ti dinku, ṣugbọn sibẹ ni ipele giga ṣaaju ki idiyele naa to pọ si, atẹle naa yoo firanṣẹ ni ibamu pẹlu iyara atilẹba.
Ìdàrúdàpọ̀ èbúté ọkọ̀ ojú omi ti pọ̀ sí i ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ibi káàkiri àgbáyé

Àwọn ọkọ̀ òfurufú pàtàkì fi owó àfikún kún un ní oṣù kẹwàá

Ní gidi, iye ẹrù ọkọ̀ òfurufú lọ́wọ́lọ́wọ́ ṣì ga. Bí ó tilẹ̀ jẹ́ pé ó ṣì lọ sílẹ̀ díẹ̀, ó ń tọ́jú iye rẹ̀ tó jẹ́ $9865.14 fún àpótí 40 ẹsẹ̀ bàtà, èyí tó pọ̀ sí i ní 281% láti àkókò kan náà ní ọdún kan sẹ́yìn. Jù bẹ́ẹ̀ lọ, ìdàrúdàpọ̀ ẹ̀wọ̀n ìpèsè ọjà kárí ayé kò tíì yí padà.

Ìdàrúdàpọ̀ ọkọ̀ ojú omi ní Amẹ́ríkà kò tíì pọ̀ sí i, bí àkókò ìtajà ọdún ṣe ń sún mọ́lé, ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọjà máa ń wọ inú àwọn èbúté pàtàkì ní Amẹ́ríkà.

Láti dín ìṣòro náà kù, Ààrẹ Joe Biden kéde pé Long Beach àti Los Angeles, àti àwọn ilé iṣẹ́ ètò ìrìnnà bíi FedEx, UPS, Walmart, àti Home Depot yóò fa àwọn iṣẹ́ ẹrù gùn láti mú kí ìpèsè ọjà pọ̀ sí i, ṣùgbọ́n ipa rẹ̀ kò hàn gbangba.

Àwọn ìwádìí tuntun fihàn pé àwọn ọkọ̀ ojú omi ní àwọn èbúté ìwọ̀ oòrùn ní láti dúró níta èbúté fún ọ̀sẹ̀ mélòókan, àti pé àkókò tí a ń lò láti China sí etíkun ìwọ̀ oòrùn ti ju ìlọ́po méjì lọ, èyí tí ó ń pọ̀ sí i láti àwọn èbúté pàtàkì ti China sí Los Angeles àti Long Beach láti ọjọ́ mẹ́rìndínlógún sí mẹ́rìndínlógún, gẹ́gẹ́ bí Shifl, olùfiranṣẹ ẹ̀rọ ayélujára.

Yúróòpù tún ń kojú ìṣòro ìdènà ọkọ̀ ojú omi ní òpin àsìkò ìtajà. Ìbísí tó lágbára nínú ìbéèrè ti dí àwọn ẹrù tí ń wọlé lọ́wọ́lọ́wọ́ lọ́wọ́, ó sì tún ń fa kí àwọn àpótí má wà níbẹ̀. Lọ́wọ́lọ́wọ́, àwọn èbúté kan ti dáwọ́ dúró láti máa gba àwọn àpótí tí kò ní sí mọ́ láti ọ̀dọ̀ àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi.

Fún àpẹẹrẹ, èbúté Felixto ti ilẹ̀ Gẹ̀ẹ́sì, nítorí àìsí àwọn awakọ̀ ọkọ̀ akẹ́rù, ìfúnpá ọkọ̀ ojú omi ti ní ipa lórí iṣẹ́ gbogbo ẹ̀wọ̀n ìpèsè, èyí tí ó mú kí a kò lè fi àwọn ẹrù ránṣẹ́ ní àkókò àti pé àwọn àpótí òfo yóò dí èbúté náà. Nítorí èyí, Maersk kéde ní ọjọ́ kejìdínlógún oṣù kẹwàá pé òun yóò gbé àwọn ọkọ̀ ojú omi tí ó ń dúró lọ́wọ́lọ́wọ́ fún ìgbà díẹ̀, òun yóò sì dá ẹrù náà padà sí Port Felix-stol nípasẹ̀ àwọn ọkọ̀ ojú omi kékeré tí ó rọrùn jù.

Ní ojú “ìdàrúdàpọ̀ ńlá ti ọ̀rúndún” àti ọjọ́ Ẹtì Dúdú àti Kérésìmesì tí ń bọ̀, ètò pípèsè ọjà kárí ayé ńlá náà yóò dojúkọ ìdánwò ńlá kan láìsí àní-àní. Àti pé ìdàrúdàpọ̀ pípèsè ọjà náà yóò fi ìfúnni owó púpọ̀ sí gbogbo àwọn ìjápọ̀ nínú pípèsè ọjà náà.

Ọkọ̀ ojú omi Mediterranean kéde ìdíyelé afikún mẹ́ta fún àwọn ọjà láti South China, Hong Kong sí àwọn èbúté East àti West China, títí bí GRI (ìlọ́po owó gbogbogbò), PSS (ìlọ́po owó àkókò gíga) àti CGS (ìlọ́po owó ìdènà èbúté) láti ọjọ́ kẹẹ̀ẹ́dógún oṣù kẹwàá.

Fún ìlà-oòrùn Éṣíà sí Àríwá Amẹ́ríkà, Herbold, ffy, EVA, COSCO àti HMM ti kéde àfikún GRI, láti $1,000 sí $3,000 fún FEU kọ̀ọ̀kan.


Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹ̀wàá-26-2021