Аз охири моҳи сентябр, нархи боркашонии баҳрӣ бори аввал дар ду сол ба таври назаррас афзоиш ёфт. Кормандони таҳқиқот гуфтанд, ки коҳиши боркашонӣ метавонад танҳо муваққатӣ бошад, асосан дар сиёсати маҳдудкунии нерӯи барқ дар дохили кишвар ва корхонаи "ёздаҳ"-и дарозмуддати таътилӣ таҳти таъсири коҳиши боркашонӣ, бандшавии бандарҳои ҷаҳонӣ ва бесарусомонии занҷираи таъминот коҳиш наёфтааст, бо фарорасии "панҷгонаи сиёҳ" ва "Мавлуди Исо", афзоиши талаботи содирот, тамоюли коҳиши боркашонӣ метавонад идома наёбад. Пайвасткунаки JST PH, васлаки IC 8-пин ва Рефлектори садоноки велосипед бояд қайд кард.
Як мақоми масъули назорати баҳри Дури Чин гуфт, ки нархҳои боркашонии ширкатҳои киштиронӣ дар ин авохир устувор боқӣ монда, меъёри асосии боркашонии хатти асосии содиротӣ барои нигоҳ доштани бори пурра мебошад. Нархҳои боркашонӣ аз омилҳои гуногун, аз қабили муносибати талабот ва пешниҳоди бозор, самаранокии кори терминалҳо ва самаранокии занҷираи таъминоти логистикии контейнерӣ таъсир мегиранд ва интизор меравад, ки онҳо дар муддати кӯтоҳ тағйир наёбанд.
Талаботи бозор барои барқароршавии хуби тақсимоти нерӯи барқ
Нархҳои боркашонӣ барои пешгирӣ аз коҳиши интизориҳо боло бурда шуданд
Дар охири моҳи сентябр, сиёсати маҳдудкунии барқ боиси коҳиши якбораи интиқоли мол аз ҷониби корхонаҳои асосӣ гардид ва коҳиши талабот ба интиқол ба болоравии пайвастаи тарифҳои боркашонӣ хотима бахшид. Баъдан, дар арафаи Рӯзи миллӣ, танзими кори бисёр корхонаҳо ҳарорати бозори боркашониро боз ҳам коҳиш дод. Нархҳои боркашонӣ то ҳол чор ҳафтаи пай дар пай коҳиш ёфтаанд.
Маълумоти охирини индекси контейнерҳои Drury (WCI) аз 21 октябр нишон дод, ки индекс дар ин ҳафта 0,4% коҳиш ёфтааст, аммо нисбат ба ҳафтаи гузашта, ки ҳафтаи гузашта 2,3% коҳиш ёфт, ба таври назаррас коҳиш ёфтааст.
Маълумоти охирини индекси контейнерҳои содиротии Чин 3300.34-ро ташкил медиҳад, ки нисбат ба давраи қаблӣ 0.9% камтар аст. Умуман, тамоюли коҳиши тарифҳои боркашонӣ суст шудааст, аммо тамоюли минбаъдаи тарифҳои боркашонӣ ҳанӯз норавшан аст ва тарифҳои боркашонии баъзе масирҳо ба барқароршавӣ шурӯъ кардаанд.
Коршиносони соҳа гуфтанд, ки афзоиши маҳдуди нарх дар ду ҳафта пас аз коҳиши нарх, нархи охирин 26 юан / кг ва пасттарин нарх дар охири моҳи сентябр 18 юан / кг аст.
Таҳлилгарон бар он ақидаанд, ки коҳиши қаблии тарифҳои боркашонии баҳрии Чин аз сабаби маҳдудияти таъминоти барқ аст, ки аз сабаби таъминоти нокифоя ба вуҷуд омадааст, на аз сабаби коҳиши якбораи талаботи ҷаҳонӣ. Интизор меравад, ки пас аз бозгашти таъминоти барқи Чин ба ҳолати муқаррарӣ, нархи боркашонӣ коҳишро бозмедорад ва дубора барқарор мешавад.
Якчанд ширкатҳо дар вилояти Ҷиангсу, ки дар охири моҳи сентябр аз маҳдудиятҳои нерӯи барқ зарар дида буданд, аввали ҳамин моҳ истеҳсолотро аз сар гирифтанд ва интизор меравад, ки дертар ба таври муқаррарӣ интиқол дода шаванд.
Маълум аст, ки дар Иву, музофоти Чжэцзян, бинобар коҳиши якбораи нархи боркашонӣ, "мавҷи интиқол" ба амал омадааст. Хароҷоти баланди интиқол ва маҳдудиятҳои киштиҳои боркашонӣ тадриҷан коҳиш ёфта, шумораи зиёди корхонаҳои интизорӣ интиқолро дар ин нуқта интихоб кардаанд. Ба гуфтаи шахсони дахлдор, бинобар раҳоӣ аз ҷониби марказонидашудаи талабот ба интиқол, бандари Чжэцзян Иву дар ин авохир дар ҳолати таркиши анбор қарор дорад.
Аммо мавҷи интиқол шояд дер давом накунад, баъзе экспедиторҳо гуфтанд, ки бандарҳои маҳаллии қаблӣ вазъияти бештари "ҷаҳиши бандар"-ро аз сар гузаронидаанд, аз ин рӯ, боркашонӣ низ ҷиддитар аст. Як корхонаи тиҷорати хориҷӣ аз Нинбо гуфт, ки айни замон муштариён ба пешниҳоди молҳои қаблӣ шурӯъ кардаанд, гарчанде ки нархи боркашонӣ коҳиш ёфтааст, аммо пеш аз болоравии нарх дар сатҳи баланд қарор дорад ва молҳои баъдӣ мувофиқи суръати аввала интиқол дода мешаванд.
Дар бисёр қисматҳои ҷаҳон бандшавии бандарҳо афзоиш ёфтааст
Ширкатҳои ҳавопаймоии бузург дар моҳи октябр тарифҳои иловагиро зиёд карданд
Дар асл, нархҳои кунунии боркашонӣ ҳанӯз ҳам баланданд. WCI-ро гиред, ки бо вуҷуди каме паст шуданаш, сатҳи худро дар ҳаҷми 9,865,14 доллар барои ҳар 40 фут контейнер нигоҳ дошт, ки нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта 281% зиёдтар аст. Илова бар ин, бесарусомонии занҷираи таъминоти ҷаҳонӣ бетағйир боқӣ мемонад.
Анбори молҳо дар бандарҳои ИМА ҳанӯз ҳам беҳтар нашудааст ва бо наздик шудани мавсими харид дар охири сол, ҷараёни мунтазами молҳо ба бандарҳои бузурги ИМА ворид мешавад.
Барои рафъи ин мушкилот, президенти ИМА Ҷо Байден ба наздикӣ эълон кард, ки бандарҳои Лонг Бич ва Лос-Анҷелес шабу рӯз кор мекунанд ва ширкатҳои FedEx, UPS, Walmart, Home Depot ва логистика соатҳои тамдиди кори боркашониро барои афзоиши таъминоти мол эълон хоҳанд кард, аммо таъсири он возеҳ нест.
Маълумоти охирин нишон медиҳад, ки киштиҳо дар бандари ғарбӣ бояд ҳафтаҳо интизор шаванд, вақти миёнаи интиқол аз Чин ба соҳили ғарбӣ беш аз ду баробар афзоиш ёфтааст, тибқи иттилои ширкати экспедитори рақамии Shifl, вақти миёнаи интиқоли кунунӣ аз бандарҳои бузурги Чин ба Лос-Анҷелес ва бандари Лонг Бич аз 16 рӯз то 36 рӯз афзоиш ёфтааст.
Аврупо инчунин дар охири мавсими харид бо мушкили бандшавии бандарҳо рӯбарӯ мешавад. Афзоиши якбораи талабот боиси ҷамъшавии молҳои терминалӣ шудааст, ки наметавонанд сари вақт фиристода шаванд ва ин боиси нигоҳ доштани контейнерҳо мегардад. Дар айни замон, баъзе бандарҳо баргардонидани қуттиҳои холӣ аз ҷониби ширкатҳои лайнерро боздоштаанд.
Масалан, дар бандари Феликстои Бритониё, аз сабаби набудани ронандагони мошинҳои боркаш, фишори нақлиёти дохилӣ ба фаъолияти тамоми занҷираи таъминот таъсири ҷиддӣ расонидааст, ки боиси сари вақт фиристода нашудани молҳо ва баста шудани қуттиҳои холӣ бандар шудааст. Барои ин, Maersk 18 октябр эълон кард, ки киштиҳои дар ҳоли ҳозир интизорбударо муваққатан интиқол медиҳад ва борро тавассути киштиҳои хурди чандиртар ба Порт Феликсто бармегардонад.
Дар рӯ ба рӯи "бандшавии бузурги аср" ва Ҷумъаи Сиёҳ ва Мавлуди Исои дарпешистода, низоми бузурги занҷираи таъминоти ҷаҳон бешубҳа бо озмоиши ҷиддӣ рӯбарӯ хоҳад шуд. Бесарусомонии занҷираи таъминот ба ҳамаи ҳалқаҳои занҷираи таъминот фишори бузурги хароҷотро ба бор меорад.
Ширкати интиқоли баҳрии Mediterranean се пардохти иловагии иловагӣ барои молҳо аз Чини Ҷанубӣ, Ҳонконг то Амрикои Шарқӣ ва Ғарбӣ, аз ҷумла GRI (афзоиши ҳамаҷонибаи тарифҳо), PSS (иловапулии мавсими авҷ) ва CGS (пардохти бандшавии бандарҳо)-ро эълон кард.
Барои Осиёи Шарқӣ то Амрикои Шимолӣ, Хеберрод, ффи, Чангронг, COSCO, HMM GRI иловагии GRI-ро эълон карданд, ки аз 1000 то 3000 доллар барои як FEU-ро ташкил медиҳад.
Вақти нашр: 15 ноябри соли 2021