Die septimo Iunii, Freightwaves articulum ab Henrico Byers subscriptum edidit, qui multiplices causas declinationis in postulatione importationis Americanae, quae a societatibus importationis et exportationis iudicanda est, analyzat. Reflectores Reflexos, Conectores Terminalium
et Conector DIN quattuor clavorum notandum est.
Recentissima data de reservatione continentium maritimorum ostendunt, quamvis validiores gradus anni 2022 in primis quinque mensibus anni 2022 fuerint, cum capacitas per Oceanum Pacificum relative stabilis maneat, Freightos (nota editoris: Global vecturae reservationis et solutionum suggestus) ostendit pretia continentium in loco, a Sinis ad litus occidentale, 38 centesimis mense in mensem ad $9,630 cecidisse.
Dum vectura mercium crescentia lucrorum ex vectura fruetur, societates Americanae vecturae onerariae et provisores intermodales decrementum in vecturis videre incipiant.
Habitus emptionis ab emptoribus celeriter ad gradus ante pandemiam redeunt, dum venditores Americani nimia copia rerum vexantur. Actiones societatis Target mane Martis deciderunt postquam administratores societatis dixerunt se discounta oblaturos, mandata emptionis abrogaturos et celeriter acturos ad superfluam copiam removendam.
Hoc etiam ad detrimentum 36 centesimarum in importationibus continentium Americanorum ex omnibus aliis nationibus duxit, sive anno in annum, sive ad gradum aestivum anni 2020. Quid igitur subitam detrimentum importationum continentium effecit? Hae causae concurrentes simul subitam numerorum diminutionem explicant.
superflua copia
Causa proxima est accumulatio copiarum rerum Americanarum. Hoc fit ex societatibus quae maximam partem copiarum, quae anno 2021 defecerunt, complere conantur, dum etiam satis copiarum retinere volunt ut perturbationibus logisticis futuris occurrant. Hae curae per continuas clausuras exacerbatae sunt, sed pericula geopolitica tantum post bellum plus quam centum dies ante crescere videntur; societates, sive melius sive peius, periculum subitae impetus in postulatione consumptorum et mercibus exteris subire constituerunt.
Ergo si nunc proclivitas emptionis a mercibus ad officia movetur, hae societates productionis mercium in nimia copia accumulanda vel in mercibus falsis ad venditiones sibi comparandas haerere possunt. Accumulatio rerum inventariarum necessario ad retardationem novorum iussorum importationis ducet, ita perturbationi quam videmus in postulatione importationum continentium Americanorum addita. Modo Martis die, Target programma "aggressivum" reductionis rerum inventariarum nuntiavit, in iussorum abolitione et promotionibus pretiorum intentum.
Supra, crescente copia rerum inventariarum, et infra, decrescente importatione, mercatores vicissim celeritatem retium suarum minuunt postquam ultimum impetum vecturae onerariae litus Americanum attigit.
Consumatores opprimuntur
Dum inflatio perstat et pretia cariora fiunt, emptores peiores fieri videntur. Hac ipsa septimana, AAA (nota editoris: American Automobile Association, AAA) novum maximum $4.51 per congium nuntiavit.
Quidam oeconomi coniciunt nos "culmen inflationis" experiri posse, cum Argentaria Foederalis (Fed) usuras augere et rationem suam contrahere incipiat. Attamen, etiamsi pressiones inflationariae mitigari incipiant, emptores adhuc nimis affici possunt usuris maioribus propter usum crediti, quod postulationem et sumptus discretionales ulterius aggravare potest.
Usus chartarum creditarum acceleratus est, dum ratio pecuniae servatae personalis decrescere pergit et ad infimam ratem usurarum (lectio finalis est 4.4) ab magna crisi pecuniaria (4.5 mense Augusto 2009) progreditur. Hic duae sunt rationes interpretandi rationes pecuniae servatae valde humiles: aut emptores valde confidunt et parati sunt pecuniam expendere, aut omnem dollarium quem habent expendunt ut cum inflatione alta victum sustineant. — Difficile est imaginari sumptus emptorum crescere hoc tempore.
Infeliciter, inflatio energiae et ciborum nescit aut curat quomodo marsupia emptorum Americanorum se habeant — quomodo inflatio in his industriis a perturbationibus copiae, non a stimulo postulationis, causetur. Aliud memorabile est incrementum pretiorum productorum semper pretia emptorum superasse, ita nonnullos productores adhuc crescentibus pretiis affici possunt, sed hoc nondum emptoribus tradiderunt.
Itaque, dum summa crediti revolvingis exstantis modo ad gradus ante pandemiam pervenit, accelerat, et si pretia crescere pergunt, rationi consentaneum est exspectare creditum revolvingis exstans quoque ascensum esse.
Primo aspectu, tabula venditionum (diagramma infra) fortasse concludit venditiones minores crescere, sed memento hoc in dollariis nominalibus metiri, non pro inflatione accommodatum, et pretia venditionis mercium altiora repraesentare — non robur oeconomicum aut firmitatem clientium. Societates productionis mercium non solae sunt, et societates servitiorum et technologiae etiam pressionem in mensibus proximis subibunt, et venditio actionum ad dimissiones operariorum ducere potest.
Plura et plura signa videmus quae indicant maiorem laesionem postulationis consumptorum Americanorum pati et numerum receptaculorum importatorum ad gradus prope anni 2019 casurum esse, ergo lineae commerciales Sino-Americanae quae maximam partem voluminis commercii concentrant studio dignae sunt.
Si totum numerum portuum a Sinis ad Civitates Foederatas Americae inspicimus, videre possumus commeatum a "culmine temporis culminis" mense Septembri 2021 ad diem Martis (nunc 51% a culmine decrescere). Quamquam historice (ante bellum/eruptionem commercialem), a fine Martii ad initium Maii volumen viarum commercialium relative debile erat, etiam intellegendum est regimen Sinense Shanghaii et aliis regionibus manufactoriis magni momenti (praesertim circa Pechinum et prope portum principalem Tianjin) ad epidemias prohibendas et coercendas necnon ad obsidiones adhibitas etiam diminutionem voluminis commeatus intensificasse.
Obsidio non obstante, decrementum commeatus in via mercatoria principali inevitabile videtur anno 2022, cum volumina ingentia inter Sinam et Sinam ad gradus inauditos et intolerabiles anno 2021 perveniant. Nunc, cum Sina iterum aperiatur, quidam observatores industriae "incrementum in continentibus" postulaverunt, sed videtur perturbatio postulationis viam mercatoriam magnopere affecisse.
Numquam antea, "incrementum continentium"
Pleraque exspectata "impetus continentium" ex Shanghai (quod pro accumulatione temporis obsidionis habetur) portum Ningbo reliquisse videtur. Ob restrictiones terrestres (id est, clausuras viarum), accessus ad portum plerumque obstructus est, et vectores celeriter vecturam per portum maiorem alternativum portui proximum reorganizaverunt. Decrementum novarum reservationum (et voluminis mercium) post obsidionem Shanghai exeunte Martio compensatum est incremento vecturarum ex Ningbo deviatarum. Quia vectores festinant ad merces expellendas, hoc etiam tempora traditionis reservationum ad infimum gradum in historia adducit.
Quamquam Shanghai denuo aperta est, numerus totus continentium e Sinis ad Civitates Foederatas Americae adhuc decrescit, et sola laxatio novarum mensurarum coercendi coronavirus vix id invertet. Quod ad recentissima data attinet, si haec est "impetus continentium" e Shanghai ad portus Americanos cum Mercurii proximo denuo aperta est, hoc fere parvum est comparatum cum eo quod a Shanghai ad Civitates Foederatas Americae in proximis 18-22 mensibus vidimus. Hic "impetus" facile in datis nostris reservationum proximis hebdomadibus mutari potest, et si postulatio suppressa est, sine dubio in eo apparebit, sed usque ad Martis proximo, nullo modo manifesto effectus est.
Continua diminutio voluminis commeatus e Sinis ad Civitates Foederatas Americae etiam ingentem pressionem deorsum in pretia mercium in situ a gradu postulationis intulit. Cum capacitas relative stabilis mansisset primis hebdomadibus post obsidionem (post diem XXVIII Martii), commeatus in pretiis in situ Sinarum / Asiae Orientalis-litoris Orientalis-Occidentalis indicis commeatus Freightos Baltic decrevit (41% per FEU mense in mensem ad $9,630 per FEU, et 36% ad $11,907 per FEU). Pro vectoribus qui cum pretiis mercium recordis anno MMXXI luctantur, etiam meminisse debemus haec pretia in situ quotannis crescere (73% in litore occidentali et 59% in litore orientali).
Si reservationes mense Iunio debiliores fiunt, pretia in via mercatoria ulterius decrescere exspectamus, sed societates nauticae fortasse acrius quam umquam laborabunt ut quaestus suos recordos tueantur. Iam capacitatem in magnis viis mercatoriis minuerunt itineribus cancellatis et navibus imminutis, sed si decrementum reservationum proximis hebdomadibus accelerabit, fortasse videbimus foedus maritimum vi et imperio inauditis probatum iri.
Si pretia vecturae celeriter cadere coeperint, rationi consentaneum est suspicari societates maritimas, quae pleraque negotiorum suorum nondum contractibus longi temporis alligaverunt, pretia sua insigniter imminuturas esse ut in foro praesto certare possint.
Curiose, ultimae disputationes de portu laboris in Portu Long Beach Angelopoli annis 2014-2015 perturbationem catenae commeatus effecerunt (quae copias mercium in Civitatibus Foederatis auxit), similem condicionem efficientes. Hoc fortasse non verisimile videtur post annum voluminis maximi, sed debilitatio substantialis pretiorum in loco probabilissime ad reorganizationem et/vel restructurationem foederis maritimi praesentis ducet.
Tempus publicationis: XXIII Iunii MMXXII