Peningkatan "ganas" RMB bermula pada tahun 2021. Hanya dua hari dagangan, RMB meningkat hampir 1,000 mata. Pada 4 Januari, RMB dalam negeri dibuka pada kadar spot 6.5195 berbanding dolar, ditutup pada 6.4628 pada 16.30, Lebih 6.5, Sehingga 6.4579, Meningkat lebih 600 mata asas, yuan luar pesisir juga meningkat 6.49 dan 6.45 berbanding dolar, Lebih 500 mata asas, menetapkan paras tertinggi baharu sejak Jun 2018. Pada 5 Januari, Kadar pertukaran RMB berada pada 6.4, tidak keluar dari pasaran "jelajah satu hari". Mata wang dalam negeri berada pada 6.4292 berbanding dolar, dalam tempoh sehari untuk menembusi empat pas. Yuan luar pesisir meningkat hampir 400 mata berbanding dolar, maksimum ialah 6.4129. Mata wang tempatan ditutup pada jam 16:30 petang kepada 6.4640, dengan hari dagangan terakhir pada dasarnya sama. 6 Januari, peningkatan 156 mata asas dalam harga median yuan, 6.4604. Pada 7 Januari, penurunan empat mata dalam harga median, 6.4608. Tujuh bulan naik hampir 10%, hari bekerja pertama tahun ini meningkat 6.5, Ramai pedagang asing bertanya "apa yang salah". Menurut tinjauan Reuters baru-baru ini terhadap 85 penganalisis pertukaran asing, Dalam jangka pendek, semua faktor yang mendorong peningkatan nilai RMB akan berterusan, Yuan dijangka meningkat kepada kira-kira 6.4 yuan menjelang akhir tahun 2021.Penyambung wayar tolak masuk, Kabel reben 20 pin dan pemantul plastik padang hendaklah berhati-hati.
Barangan tidak pernah berhenti
Laluan Mediterranean Eropah melonjak pada hari pertama tahun baharu selepas kadar tambang AS tiba-tiba hilang kawalan pada 28 Disember 2020, hampir 10% lebih tinggi daripada hari sebelumnya.
Indeks kadar tambang harian Baltic (Freightos Baltic Daily Index) mengeluarkan purata indeks tambang kontena global pada 1 Januari, melonjak daripada $3377/FEU pada 31 Disember kepada $3740/FEU, pada 1 Januari peningkatan tersebut adalah 10.75%, 2.5 kali ganda purata kadar $1497/FEU dalam tempoh yang sama tahun lepas.
1 Januari 2021, kadar penghantaran China/Asia Timur-Nordik mencapai paras tertinggi, $6992/FEU, Berbanding dengan hari terakhir tahun 2020, kadar tambang pada 31 Disember melonjak $5662 semalaman sebanyak 23.5.
1 Januari 2021, kos penghantaran China/Asia Timur-Mediterranean mencecah paras tertinggi, $7101/FEU, mencecah lonjakan 25.8 peratus dari 31 Disember 2020.
Laporan SCFI Indeks Pengangkutan Kontena Shanghai menunjukkan bahawa kadar pengangkutan Amerika Selatan telah melebihi 8000 USD/TEU kepada $8173/TEU, kali pertama kadar pengangkutan laluan SCFI mencecah 8000.
Menurut notis yang dikeluarkan oleh syarikat perkapalan, susulan kenaikan surcaj pada pertengahan Disember, beberapa syarikat perkapalan mula melaksanakan kenaikan kadar umum mulai 1 Januari (GRI).
Pengeksport yang menandatangani surat kredit CIF pada masa yang sama adalah produk yang disesuaikan. Walaupun harganya tidak semestinya tersedia, walaupun SO (pesanan penghantaran) tidak semestinya mempunyai kabinet. Tetapi inilah gambaran sebenar perdagangan asing yang akan dihantar dalam masa terdekat.
Masa siaran: 27 Jan-2021