2021-ൽ RMB-യുടെ "ക്രൂരമായ" വിലയിടിവ് ആരംഭിച്ചു. വെറും രണ്ട് വ്യാപാര ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, RMB ഏകദേശം 1,000 പോയിന്റുകൾ വർദ്ധിച്ചു. ജനുവരി 4-ന്, ഡോളറിനെതിരെ 6.5195 എന്ന സ്പോട്ട് റേറ്റിൽ ഓൺഷോർ RMB തുറക്കുന്നു, 16.30-ൽ 6.4628-ൽ ക്ലോസ് ചെയ്തു, 6.5-ൽ കൂടുതൽ, 6.4579-ലേക്ക് ഉയർന്നു, 600 ബേസിസ് പോയിന്റുകളിൽ കൂടുതൽ, ഓഫ്ഷോർ യുവാനും ഡോളറിനെതിരെ 6.49-ഉം 6.45-ഉം ഉയർന്നു, 500 ബേസിസ് പോയിന്റുകളിൽ കൂടുതൽ, 2018 ജൂൺ മുതൽ ഒരു പുതിയ ഉയരം സൃഷ്ടിച്ചു. ജനുവരി 5, RMB വിനിമയ നിരക്ക് 6.4 ആണ്, "വൺ-ഡേ ടൂർ" മാർക്കറ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോയില്ല. നാല് പാസുകൾ മറികടക്കാൻ ദിവസത്തിനുള്ളിൽ, ഓൺഷോർ കറൻസി ഡോളറിനെതിരെ 6.4292-ൽ എത്തി. ഡോളറിനെതിരെ ഓഫ്ഷോർ യുവാൻ ഏകദേശം 400 പോയിന്റ് ഉയർന്നു, പരമാവധി 6.4129 ആണ്. ഓൺഷോർ കറൻസി 16:30 ന് 6.4640 ൽ ക്ലോസ് ചെയ്തു, അവസാന വ്യാപാര ദിനവും അടിസ്ഥാനപരമായി സമാനമാണ്. ജനുവരി 6, യുവാന്റെ ശരാശരി വിലയിൽ 156 ബേസിസ് പോയിന്റ് വർദ്ധനവ്, 6.4604. ജനുവരി 7 ന്, ശരാശരി വിലയിൽ നാല് പോയിന്റ് കുറവ്, 6.4608. ഏഴ് മാസത്തേക്ക് ഏകദേശം 10% വർധന, വർഷത്തിലെ ആദ്യ പ്രവൃത്തി ദിവസം 6.5 ശതമാനം വർധന, എണ്ണമറ്റ വിദേശ വ്യാപാര ആളുകൾ "എന്താണ് തെറ്റ്" എന്ന് ചോദിക്കുന്നു. 85 വിദേശ വിനിമയ വിശകലന വിദഗ്ധരുടെ സമീപകാല റോയിട്ടേഴ്സ് സർവേ പ്രകാരം, ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക്, RMB മൂല്യനിർണ്ണയത്തിന് അനുകൂലമായ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും തുടരും, 2021 അവസാനത്തോടെ യുവാൻ ഏകദേശം 6.4 യുവാൻ ആയി ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.വയർ കണക്ടറുകൾ ഇടുക, 20 പിൻ റിബൺ കേബിൾ ഒപ്പം പ്ലാസ്റ്റിക് റിഫ്ലക്ടറുകൾ ഫീൽഡ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കൈകാര്യം ചെയ്യണം.
ചരക്ക് ഒരിക്കലും നിലയ്ക്കുന്നില്ല
2020 ഡിസംബർ 28 ന് യുഎസ് ചരക്ക് നിരക്ക് പെട്ടെന്ന് നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന് പുതുവർഷത്തിന്റെ ആദ്യ ദിവസം യൂറോപ്പിലെ മെഡിറ്ററേനിയൻ റൂട്ടുകളിൽ കുതിച്ചുയർന്നു, മുൻ ദിവസത്തേക്കാൾ ഏകദേശം 10% കൂടുതൽ.
ബാൾട്ടിക് ദൈനംദിന ചരക്ക് നിരക്ക് സൂചിക (ഫ്രൈറ്റോസ് ബാൾട്ടിക് ദൈനംദിന സൂചിക) ജനുവരി 1 ന് ആഗോള ശരാശരി കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് സൂചിക പുറത്തിറക്കി, ഡിസംബർ 31 ന് $3377/FEU ൽ നിന്ന് ജനുവരി 1 ന് $3740/FEU ആയി ഉയർന്നു. വർദ്ധനവ് 10.75% ആണ്, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിലെ ശരാശരി $1497/FEU നിരക്കിന്റെ 2.5 മടങ്ങ്.
2021 ജനുവരി 1-ന് ചൈന/കിഴക്കൻ ഏഷ്യ-നോർഡിക് ഷിപ്പിംഗ് നിരക്കുകൾ റെക്കോർഡ് ഉയരത്തിലെത്തി, $6992/FEU, 2020 ലെ അവസാന ദിവസമായ ഡിസംബർ 31-നെ അപേക്ഷിച്ച് രാത്രിയിലെ ചരക്ക് നിരക്ക് $5662 ആയി 23.5 ആയി ഉയർന്നു.
2021 ജനുവരി 1 ന്, ചൈന/കിഴക്കൻ ഏഷ്യ-മെഡിറ്ററേനിയൻ ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് റെക്കോർഡ് ഉയരത്തിലെത്തി, $7101/FEU, 2020 ഡിസംബർ 31 നെ അപേക്ഷിച്ച് 25.8 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു.
ഷാങ്ഹായ് കണ്ടെയ്നർ ഫ്രൈറ്റ് ഇൻഡക്സ് SCFI റിപ്പോർട്ട് കാണിക്കുന്നത് തെക്കേ അമേരിക്കയുടെ ചരക്ക് നിരക്ക് 8000 USD/TEU കവിഞ്ഞ് $8173/TEU ആയി എന്നാണ്, SCFI റൂട്ടിന്റെ ചരക്ക് നിരക്ക് 8000 കവിയുന്നത് ഇതാദ്യമായാണ്.
ഡിസംബർ മധ്യത്തിൽ സർചാർജ് വർദ്ധിപ്പിച്ചതിനെത്തുടർന്ന്, ചില ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ ജനുവരി 1 (GRI) മുതൽ പൊതു നിരക്ക് വർദ്ധനവ് നടപ്പിലാക്കാൻ തുടങ്ങി എന്ന് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി പുറപ്പെടുവിച്ച അറിയിപ്പിൽ പറയുന്നു.
CIF、 ലെറ്റർ ഓഫ് ക്രെഡിറ്റ് ഒപ്പിട്ട കയറ്റുമതിക്കാരൻ ഒരു ഇഷ്ടാനുസൃത ഉൽപ്പന്നമാണ്. വളരെ ഉയർന്ന കടൽ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, വില അനിവാര്യമായും ലഭ്യമല്ലെങ്കിൽ പോലും, SO (ഷിപ്പിംഗ് ഓർഡർ) ന് ഒരു കാബിനറ്റ് ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ പോലും. എന്നാൽ സമീപഭാവിയിൽ കയറ്റുമതി ചെയ്യേണ്ട വിദേശ വ്യാപാരത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ ചിത്രീകരണമാണിത്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-27-2021