نرخ یوان 6.4 درصد ثابت ماند و حمل و نقل دریایی دوباره افزایش یافت

افزایش شدید ارزش یوان (RMB) از سال ۲۰۲۱ آغاز شد. تنها در دو روز معاملاتی، یوان نزدیک به ۱۰۰۰ واحد افزایش یافت. در ۴ ژانویه، یوان در بازارهای داخلی با نرخ لحظه‌ای ۶.۵۱۹۵ در برابر دلار آغاز شد و در ساعت ۱۶:۳۰ با نرخ ۶.۴۶۲۸ بسته شد، بیش از ۶.۵، سپس به ۶.۴۵۷۹ افزایش یافت و بیش از ۶۰۰ واحد پایه افزایش یافت. یوان در بازارهای خارجی نیز ۶.۴۹ و ۶.۴۵ در برابر دلار افزایش یافت که بیش از ۵۰۰ واحد پایه بود و از ژوئن ۲۰۱۸ رکورد جدیدی را ثبت کرد. در ۵ ژانویه، نرخ ارز یوان در ۶.۴ قرار گرفت و از بازار «تور یک روزه» خارج نشد. یوان در بازارهای داخلی در ۶.۴۲۹۲ در برابر دلار بود و در عرض یک روز چهار بار افزایش یافت. یوان در بازارهای خارجی نزدیک به ۴۰۰ واحد در برابر دلار افزایش یافت که حداکثر آن ۶.۴۱۲۹ است. ارز داخلی در ساعت ۱۶:۳۰ با نرخ ۶.۴۶۴۰ بسته شد و آخرین روز معاملاتی نیز اساساً به همین منوال بود. ۶ ژانویه، افزایش ۱۵۶ واحدی در میانگین قیمت یوان، ۶.۴۶۰۴. در ۷ ژانویه، کاهش چهار واحدی در میانگین قیمت، ۶.۴۶۰۸. هفت ماه افزایش تقریباً ۱۰ درصدی، اولین روز کاری سال ۶.۵ واحد افزایش یافت. افراد بی‌شماری در حوزه تجارت خارجی می‌پرسند "چه مشکلی وجود دارد". طبق نظرسنجی اخیر رویترز از ۸۵ تحلیلگر ارز خارجی، در کوتاه‌مدت، تمام عواملی که منجر به افزایش ارزش یوان می‌شوند، ادامه خواهند یافت. انتظار می‌رود ارزش یوان تا پایان سال ۲۰۲۱ به حدود ۶.۴ یوان افزایش یابد.کانکتورهای سیم را به داخل فشار دهید، کابل روبانی ۲۰ پین و بازتابنده‌های پلاستیکی فیلد باید با دقت بررسی شود.

 

حمل و نقل هرگز متوقف نمی‌شود

مسیرهای مدیترانه‌ای اروپا در اولین روز سال نو، پس از آنکه نرخ حمل و نقل ایالات متحده در ۲۸ دسامبر ۲۰۲۰ ناگهان کنترل خود را از دست داد، تقریباً ۱۰ درصد نسبت به روز قبل افزایش یافت.

شاخص نرخ حمل و نقل روزانه بالتیک (Freightos Baltic Daily Index) که در اول ژانویه منتشر شد، میانگین شاخص جهانی حمل و نقل کانتینری را نشان می‌دهد که از ۳۳۷۷ دلار برای هر FEU در ۳۱ دسامبر به ۳۷۴۰ دلار برای هر FEU در اول ژانویه افزایش یافته است. این افزایش ۱۰.۷۵ درصد بوده که ۲.۵ برابر میانگین نرخ ۱۴۹۷ دلار برای هر FEU در مدت مشابه سال گذشته است.

در ۱ ژانویه ۲۰۲۱، نرخ حمل و نقل چین/شرق آسیا-شمال اروپا به بالاترین رکورد خود، ۶۹۹۲ دلار برای هر FEU، رسید. در مقایسه با آخرین روز سال ۲۰۲۰، ۳۱ دسامبر، نرخ حمل و نقل ۵۶۶۲ دلار در طول شب، ۲۳.۵ درصد افزایش یافت.

در اول ژانویه ۲۰۲۱، هزینه‌های حمل و نقل چین/شرق آسیا-مدیترانه به بالاترین رکورد خود، ۷۱۰۱ دلار برای هر FEU، رسید که نسبت به ۳۱ دسامبر ۲۰۲۰، ۲۵.۸ درصد افزایش یافت.

گزارش SCFI شاخص حمل و نقل کانتینری شانگهای نشان می‌دهد که نرخ حمل و نقل آمریکای جنوبی از ۸۰۰۰ دلار آمریکا به ازای هر TEU به ۸۱۷۳ دلار به ازای هر TEU رسیده است، این اولین باری است که نرخ حمل و نقل در این مسیر از ۸۰۰۰ دلار عبور می‌کند.

طبق اطلاعیه صادر شده توسط شرکت حمل و نقل، به دنبال افزایش نرخ اضافی در اواسط دسامبر، برخی از شرکت‌های حمل و نقل از اول ژانویه شروع به اجرای افزایش نرخ عمومی (GRI) کردند.

صادرکننده‌ای که همزمان اعتبارنامه CIF را امضا کرده، یک محصول سفارشی است. در مواجهه با هزینه بسیار بالای حمل و نقل دریایی، حتی اگر قیمت لزوماً در دسترس نباشد، حتی اگر SO (سفارش حمل و نقل) لزوماً کابینت نداشته باشد. اما این تصویر واقعی از تجارت خارجی است که قرار است در آینده نزدیک حمل شود.


زمان ارسال: ۲۷ ژانویه ۲۰۲۱