Юань 6,4%-ға тұрақтады, теңіз жүк тасымалы қайтадан өсті

Юаньның «қатал» өсуі 2021 жылы басталды. Небәрі екі сауда күні ішінде юань шамамен 1000 пунктке өсті. 4 қаңтарда құрлық юаньы долларға қатысты 6,5195 пунктке спот бағамымен ашылып, 16,30-да 6,4628-де жабылды, 6,5-тен жоғары, 6,4579-ға дейін көтерілді, 600 базистік пункттен жоғары көтерілді, оффшорлық юань да долларға қатысты 6,49 және 6,45-ке өсті, 500 базистік пункттен жоғары көтеріліп, 2018 жылдың маусым айынан бергі жаңа ең жоғары деңгейге жетті. 5 қаңтарда юаньның айырбас бағамы 6,4-те тұр, «бір күндік тур» нарығынан шыққан жоқ. Құрлық валютасы долларға қатысты 6,4292 болды, күн ішінде төрт өткелден өтті. Оффшорлық юань долларға қатысты шамамен 400 пунктке өсті, ең жоғары көрсеткіш - 6,4129. Құрлық валютасы сағат 16:30-да 6,4640-қа дейін жабылды, соңғы сауда күні негізінен өзгеріссіз қалды. 6 қаңтарда юаньның орташа бағасы 156 базистік пунктке өсті, 6,4604. 7 қаңтарда орташа баға төрт пунктке төмендеді, 6,4608. Жеті ай ішінде шамамен 10%-ға өсті, жылдың алғашқы жұмыс күні 6,5%-ға өсті, сансыз сыртқы сауда қызметкерлері «не болды?» деп сұрап жатыр. Reuters агенттігінің 85 валюталық талдаушыға жүргізген жақында жүргізген сауалнамасына сәйкес, қысқа мерзімді перспективада юаньның нығаюына ықпал ететін барлық факторлар жалғасады, юань 2021 жылдың соңына дейін шамамен 6,4 юаньға дейін нығаяды деп күтілуде.Сым қосқыштарын итеріңіз, 20 істікшелі таспалы кабель және пластикалық шағылыстырғыштар алаңды мұқият тазалау керек.

 

Жүк ешқашан тоқтамайды

Еуропаның Жерорта теңізі бағыттары жаңа жылдың алғашқы күнінде күрт өсті, өйткені АҚШ жүк тасымалының бағасы 2020 жылдың 28 желтоқсанында кенеттен бақылауды жоғалтты, бұл алдыңғы күнмен салыстырғанда шамамен 10%-ға жоғары.

Балтық күнделікті жүк тасымалдау тарифтерінің индексі (Freightos Baltic Daily Index) 1 қаңтардағы контейнерлік жүк тасымалдаудың жаһандық орташа индексін жариялады, ол 31 желтоқсандағы 3377 АҚШ доллары/FEU-дан 1 қаңтарда 3740 АҚШ доллары/FEU-ға дейін өсті. Өсім 10,75%-ды құрады, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңіндегі орташа 1497 АҚШ доллары/FEU тарифінен 2,5 есе көп.

2021 жылдың 1 қаңтарында Қытай/Шығыс Азия-Солтүстік теңіз жүк тасымалдау тарифтері рекордтық деңгейге жетті, 6992 АҚШ доллары/FEU. 2020 жылдың соңғы күнімен салыстырғанда, 31 желтоқсанда жүк тасымалдау тарифі бір түнде 5662 АҚШ долларына өсіп, 23,5-ке өсті.

2021 жылдың 1 қаңтарында Қытай/Шығыс Азия-Жерорта теңізі бағытындағы тасымалдау құны рекордтық деңгейге жетті, 7101 АҚШ доллары/FEU, ол 2020 жылдың 31 желтоқсанымен салыстырғанда 25,8 пайызға өсті.

Шанхай контейнерлік жүк тасымалдау индексінің SCFI есебінде Оңтүстік Американың жүк тасымалдау тарифі 8000 АҚШ доллары/TEU-дан 8173 АҚШ доллары/TEU-ға жеткені, бұл SCFI бағытындағы жүк тасымалдау тарифінің алғаш рет 8000-нан асып түскені көрсетілген.

Кеме компаниясы шығарған хабарламаға сәйкес, желтоқсанның ортасында қосымша алымның өсуінен кейін кейбір кеме компаниялары 1 қаңтардан бастап жалпы тарифті (GRI) көтеруді бастады.

CIF аккредитивіне қол қойған экспорттаушы - тапсырыс бойынша жасалған өнім. Теңіз жүктерінің өте жоғары бағасына қарамастан, тіпті SO (жеткізу тапсырысы) міндетті түрде шкафы болмаса да. Бірақ бұл жақын арада жөнелтілетін сыртқы сауданың нақты көрінісі.


Жарияланған уақыты: 2021 жылғы 27 қаңтар