Velosipedingizga elektr aksessuarlarini qo'shish ko'cha va sayohatchilar uchun azaliy odatdir. Isitish tutqichlari, tuman chiroqlari, USB zaryadlash portlari, GPS tizimlari, ovoz tizimlari, vites holati ko'rsatkichlari va yordamchi tormoz chiroqlari - bularning barchasi yo'lda bizning qulayligimiz, zavqimiz va xavfsizligimizga qo'shimcha hissa qo'shadi. Biroq, bu qurilmalarning barchasi quvvatga muhtoj va siz o'rnatgan har qanday elektr ulanishlari to'g'ri bajarilganligi va velosipedingizning zaryadlash tizimi bu vazifani bajarishga mos kelishi muhimdir.
Mototsiklingizning elektr tizimi haqida boshqa biror narsa so'rashdan oldin (u allaqachon faralar va orqa chiroqlar, yonilg'i pompasi, o'lchagichlar, ateşleme tizimi va vaqti-vaqti bilan burilish chiroqlari, tormoz chiroqlari va signalni qo'llab-quvvatlaydi), batareyangizning sog'lig'ini tekshirishingiz kerak. Boshlash uchun yaxshi joy - multimetr bilan dam olish kuchlanishini tekshirish. "12 voltli" batareya bo'lishiga qaramay, u to'liq zaryadlanganida aslida 12,6 voltga yaqinroq ko'rsatishi kerak, 12,0 volt esa 50 foizlik nosog'lom zaryad holatiga bog'liq.
Zamonaviy yutuvchi shisha mat (AGM) va gel batareyalarining ishlash muddati taxminan to'rt yildan yetti yilgacha, shuning uchun agar u yillar davomida ishlay boshlasa, uni yangisiga almashtirish oqilona bo'ladi. Agar terminallarda korroziya bo'lsa, batareyani chiqarib oling va quloqchalarni simli cho'tka va pishirish sodasi va suvning individual eritmasi bilan artib oling. Oqim oqimiga qarshilikni kamaytirish uchun ushbu terminallarni chiroyli va toza saqlash muhimdir.
Keyin, velosipedingizning zaryadlash tizimi o'z vazifasini bajarayotganiga ishonch hosil qilishingiz kerak, velosiped taxminan 3000 rpm tezlikda ishlayotganida batareyadagi kuchlanishni tekshirib ko'rishingiz kerak. Siz 14,4 volt yoki undan ko'proq kuchlanishni ko'rishingiz kerak. Agar siz ayniqsa boshdan oyoqgacha isitiladigan kiyimlar kabi chanqoq aksessuarlardan foydalanmoqchi bo'lsangiz, zaryadlash tizimingizda yetarli ortiqcha vatt borligini tekshirish yaxshi fikr, ammo alternator chiqishi foydalanuvchi qo'llanmasida aniq ko'rsatilmagan yoki umuman ko'rsatilmagan bo'lishi mumkin. Yaxshiyamki, aksariyat zamonaviy zaryadlash tizimlari velosipedingizning hayotiy muhim qismlarini qo'llab-quvvatlash uchun yetarli kuchga ega, shuningdek, yana 100 vattga yaqin aksessuarlarga ega.
Agar sizning yangi farklingiz zavod buyumi bo'lsa, ishlab chiqaruvchi uni quvvatlantirish uchun elektr vilkasini allaqachon taqdim etgan bo'lishi mumkin. Sug'urta qutisi qopqog'ida "aux" zanjiri bor-yo'qligini tekshiring va vilkaning joylashuvi uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qiling. (Maslahat: Ko'pincha u o'rindiq ostida yoki boshqaruv paneli orqasida bo'ladi.)
Zavod ulanishisiz, yangi gadjetingizni quvvatlantirishning eng oson yo'li - batareyaga ulash. Bu qulay bo'lishi mumkin bo'lsa-da, murvatlarni mahkamlash ikkita katta muammo tug'diradi. Birinchidan, batareya murvatlari tugagunga qadar bir nechta halqali terminallar uchun joy bor, shuning uchun agar siz bir yoki ikkitadan ortiq aksessuarlarni qo'shishni maqsad qilgan bo'lsangiz, sizda joy bo'lmasligi mumkin. Ikkinchidan, agar siz velosipedni bir kechaga qo'ygandan keyin tasodifan qizdirilgan tutqichlarni yoqib qo'ysangiz, elektrolitdagi barcha mavjud voltni to'kib yuborish ehtimoli juda katta. Siz ularni hech qachon o'chirishni unutmayman deb o'ylaysiz, lekin oxir-oqibat, muqarrar ravishda, velosipedga qaytganingizda batareyangiz g'isht kabi foydasiz bo'lib qoladi.
Yaxshiroq alternativa - kommutatsiya qilingan quvvatdan foydalanish, shuning uchun tok faqat kalit yoqilgan holatda oqadi. Fara yoki orqa chiroq simlariga ulash uyali telefon yoki GPS zaryadlovchi kabi kam quvvat sarflaydigan narsalar uchun mos keladi, ammo agar siz mavjud zanjirdan juda ko'p quvvat talab qilsangiz, sug'urta yonib ketishi mumkin.
Xo'sh, nima uchun aksessuarlar uchun maxsus, kommutatsiyalangan, eritilgan sxemalarni ishga tushirmaslik kerak? Buning eng yaxshi usuli - bu o'rni va eritilgan taqsimlash bloki, ularning ikkalasini ham mahalliy avtomobil ehtiyot qismlari do'konidan olish yoki Twisted Throttle, Aerostich, Centech va boshqa kompaniyalardan bitta, o'rnatilgan blok sifatida sotib olish mumkin. O'rni o'rnatilganda aksessuarlaringiz faqat kalit yoqilgan holda quvvat oladi va taqsimlash blokidan foydalanish sizga aksessuarlarni osongina qo'shish yoki olib tashlash, simlarni birlashtirish va batareyangizni toza saqlash imkonini beradi.
Qanday qilib elektr uzatishni tanlashingizdan qat'i nazar, yangi komponentning aksessuarni ham, velosipedingiz simlarini ham himoya qilish uchun eritilgan bo'lishi juda muhimdir. Eritilgan bo'lmagan ulanish orqali juda ko'p tok o'tkazilsa, narsalar erib ketishi yoki hatto yonib ketishi mumkin. Yaxshi yerga ulash har qanday elektr komponenti uchun yana bir muhim jihatdir. Siz asosiy shassi yerga ulashingiz, sim simlarini ulashingiz yoki to'g'ridan-to'g'ri batareyaning salbiy terminaliga ulanishingiz mumkin.
Salbiy terminal haqida gapiradigan bo'lsak, velosipedingizning elektr qismlarini ta'mirlashda birinchi navbatda uni uzish kerak, ish tugagandan so'ng esa qayta ulashingiz kerak bo'lgan oxirgi narsa. Salbiy terminal uzilgan holda, agar sim ramkaga tegsa yoki musbat terminal bilan ishlayotganingizda kalit sirg'alib ketsa, uchqun paydo bo'lishi xavfi yo'q.
Nihoyat, o'rnatgan har qanday elektr ulanishlaringiz xavfsiz va yaxshi izolyatsiyalanganligiga ishonch hosil qilish muhimdir. O'q va belkurak ulagichlarini rezina etiklar yoki plastik qopqoqlar bilan himoya qiling va lehimlangan bo'g'inlar uchun issiqlikni qisqartiruvchi naychalardan foydalaning. Elektr lentasiga aldanmang — yopishtiruvchi ko'pincha qisqa vaqt ichida ishdan chiqadi, bu esa simlarni ochib yuboradi va yopishqoq chalkashlik hosil qiladi.
Elektr aksessuarlari ob-havo yomon bo'lganda sizni iliq tutishi, sayohatingiz uchun saundtrek yaratishi, yo'lda sizni ko'proq ko'rinishga keltirishi va boshqa ko'plab usullar bilan haydash tajribangizni yaxshilashi mumkin. Mototsiklingizni eng so'nggi farkllar bilan jihozlash uzoq vaqtdan beri mavjud bo'lgan an'anadir va agar siz ushbu maslahatlar va ehtiyot choralariga amal qilsangiz, tezda quvvat olasiz.
Nashr vaqti: 2019-yil 14-oktabr