إضافة الملحقات الكهربائية إلى دراجتك النارية عادة قديمة لدى سائقي الدراجات على الطرقات والرحلات الطويلة. فالمقابض المُدفأة، ومصابيح الضباب، ومنافذ شحن USB، وأنظمة تحديد المواقع GPS، وأنظمة الصوت، ومؤشرات وضعية التروس، ومصابيح الفرامل الإضافية، كلها تُساهم في راحتنا ومتعتنا وسلامتنا على الطريق. مع ذلك، تحتاج جميع هذه الأجهزة إلى طاقة، لذا من المهم التأكد من سلامة جميع التوصيلات الكهربائية التي تُجريها، وأن نظام شحن دراجتك قادر على توفير الطاقة اللازمة.
قبل أن تُحمّل نظامك الكهربائي للدراجة النارية أي أعباء إضافية (فهو يدعم بالفعل مصباحًا أماميًا وخلفيًا، ومضخة وقود، وعدادات، ونظام إشعال، بالإضافة إلى إشارات الانعطاف، ومصباح الفرامل، والبوق عند الحاجة)، عليك التأكد من سلامة بطاريتك. يُنصح بالبدء بفحص جهد البطارية في وضع السكون باستخدام جهاز قياس متعدد. على الرغم من كونها بطارية "12 فولت"، إلا أنها يجب أن تُظهر قراءة أقرب إلى 12.6 فولت عند شحنها بالكامل، حيث تشير قراءة 12.0 فولت إلى حالة شحن غير صحية تبلغ 50%.
تتمتع بطاريات AGM الحديثة وبطاريات الجل بعمر افتراضي يتراوح بين أربع وسبع سنوات، لذا يُنصح باستبدالها ببطارية جديدة إذا بدأت تتقدم في العمر. في حال وجود أي تآكل على أطراف البطارية، قم بإزالة البطارية وافركها بفرشاة سلكية ومحلول مكون من الماء وبيكربونات الصوديوم بنسبة 1:1. من المهم الحفاظ على نظافة هذه الأطراف لتقليل مقاومة تدفق التيار.
بعد ذلك، تأكد من أن نظام شحن دراجتك يعمل بكفاءة عن طريق فحص جهد البطارية أثناء تشغيل الدراجة بسرعة 3000 دورة في الدقيقة تقريبًا. يجب أن يكون الجهد 14.4 فولت أو أكثر. من المستحسن التأكد من أن نظام الشحن لديك يوفر طاقة فائضة كافية إذا كنت تنوي تشغيل ملحقات تستهلك طاقة عالية، مثل الملابس المدفأة من الرأس إلى القدمين، ولكن قد يكون خرج المولد الكهربائي غير واضح أو غير موجود في دليل المالك. لحسن الحظ، تتمتع معظم أنظمة الشحن الحديثة بقدرة كافية لتشغيل الأجزاء الأساسية لدراجتك بالإضافة إلى حوالي 100 واط إضافية لتشغيل الملحقات.
إذا كانت القطعة الإضافية الجديدة من المصنع، فمن المحتمل أن يكون المصنّع قد زوّدها بقابس كهربائي لتشغيلها. تحقق من غطاء علبة الفيوزات بحثًا عن دائرة كهربائية إضافية، وراجع دليل المالك لمعرفة مكان القابس. (ملاحظة: غالبًا ما يكون أسفل المقعد أو خلف لوحة القيادة).
بدون توصيل المصنع، فإن أسهل طريقة لتشغيل جهازك الجديد هي توصيله مباشرةً بالبطارية. مع أن هذا قد يكون مريحًا، إلا أن تثبيته على أطراف التوصيل يطرح مشكلتين رئيسيتين. أولًا، لا يوجد سوى مساحة لعدد قليل من أطراف التوصيل الحلقية قبل أن تنتهي براغي البطارية من سنّها، لذا إذا كنت ترغب في إضافة أكثر من ملحق أو اثنين، فقد لا تجد مساحة كافية. ثانيًا، هناك احتمال كبير لاستنزاف كل فولتية متاحة من الإلكتروليت إذا نسيت، على سبيل المثال، تشغيل مقابض التدفئة عن طريق الخطأ بعد ركن الدراجة ليلًا. قد تعتقد أنك لن تنسى إطفاءها أبدًا، ولكن عندما تفعل ذلك حتمًا، ستصبح بطاريتك عديمة الفائدة تمامًا عند عودتك إلى الدراجة.
يُعدّ استخدام الطاقة المُتحكَّم بها، بحيث لا يمرّ التيار إلا عند تشغيل المفتاح، خيارًا أفضل. يُمكن توصيل الأجهزة ذات الاستهلاك المنخفض للطاقة، مثل شاحن الهاتف المحمول أو جهاز تحديد المواقع، بأسلاك المصابيح الأمامية أو الخلفية، ولكن إذا حمّلتَ الدائرة الكهربائية الموجودة بأكثر من طاقتها، فقد يتسبب ذلك في احتراق الفيوز.
فلماذا لا نستخدم دوائر كهربائية مخصصة ومُتحكم بها بواسطة مفاتيح وصمامات للملحقات؟ أفضل طريقة لذلك هي استخدام مرحل ووحدة توزيع كهربائية مزودة بصمامات، وكلاهما متوفر في متاجر قطع غيار السيارات المحلية أو يمكن شراؤه كوحدة متكاملة من شركات مثل Twisted Throttle وAerostich وCentech وغيرها. مع نظام المرحل، لن تعمل الملحقات إلا عند تشغيل المفتاح، كما تتيح لك وحدة التوزيع إضافة الملحقات أو إزالتها بسهولة، وتوحيد الأسلاك، والحفاظ على ترتيب صندوق البطارية.
بغض النظر عن طريقة توصيل الطاقة، من الضروري تزويد المكون الجديد بفيوز لحماية كلٍ من الملحق وأسلاك الدراجة. قد يؤدي مرور تيار كهربائي زائد عبر وصلة غير مزودة بفيوز إلى انصهار المكونات أو حتى اشتعالها. يُعد التأريض الجيد عاملاً أساسياً آخر لأي مكون كهربائي. يمكنك التوصيل بأرضية الهيكل الرئيسية، أو من خلال وصلة الأسلاك، أو مباشرةً بالقطب السالب للبطارية.
بالحديث عن الطرف السالب، فإن فصله هو أول ما يجب فعله عند العمل على كهرباء الدراجة، وآخر ما يجب إعادة توصيله عند الانتهاء. عند فصل الطرف السالب، لا يوجد خطر حدوث شرارة إذا لامس سلك كهربائي موصول بالهيكل أو إذا انزلق مفتاح الربط أثناء التعامل مع الطرف الموجب.
أخيرًا، من المهم التأكد من أن جميع التوصيلات الكهربائية التي تقوم بها آمنة ومعزولة جيدًا. قم بتغطية موصلات الرصاصة والمجرفة بأغطية مطاطية أو بلاستيكية، واستخدم أنابيب الانكماش الحراري لأي وصلات ملحومة. لا تستخدم الشريط اللاصق الكهربائي، فغالبًا ما يتلف اللاصق بعد فترة قصيرة، مما يكشف الأسلاك ويسبب فوضى لزجة.
تُساعدك الملحقات الكهربائية على الشعور بالدفء في الطقس البارد، وتُضفي لمسةً موسيقيةً على رحلتك، وتجعلك أكثر وضوحًا على الطريق، وتُحسّن تجربة قيادتك بطرقٍ عديدةٍ أخرى. يُعدّ تجهيز دراجتك النارية بأحدث الملحقات تقليدًا عريقًا، وإذا اتبعت هذه النصائح والاحتياطات، فستكون جاهزًا للانطلاق في وقتٍ قياسي.
تاريخ النشر: ١٤ أكتوبر ٢٠١٩