Naghahanda na ang mga opisyal ng transportasyon sa Marin upang simulan ang proseso ng pagsusuri sa kapaligiran para sa proyekto, na naglalayong bawasan ang pasanin ng trapiko ng mga commuter sa pamamagitan ng connecting ramp sa pagitan ng Highway 101 at Interstate 580 patungong silangan.
Inaprubahan ng Marin Transportation Authority ang proyekto noong nakaraang taon. Kinakailangan ng proyekto ang pagtatayo ng isang bahagyang nakataas na rampa upang mabawasan ang kasikipan. Kapag ang mga drayber ay tumatawid sa mga kalye ng lungsod at papasok sa Interstate 580, unti-unting titindi ang kasikipan.
Para makarating sa interstate, ang mga drayber na naglalakbay pahilaga sa Highway 101 ay dapat lumabas sa highway sa East Sir Francis Drake Avenue sa Larkspur o Bellam Avenue sa Framp, San Rafael.
Sinabi ni Anne Richman, executive director ng Marin City Transportation Authority: "Isa ito sa ilang freeway sa Bay Area kung saan walang direktang koneksyon sa pagitan ng highway at ng highway." "Kailangan mong bumaba sa mga lokal na kalsadang ito."
Naglaan ang TAM ng humigit-kumulang US$150 milyon para sa proyekto, kung saan humigit-kumulang US$135 milyon ay nagmumula sa mga toll ng tulay sa rehiyonal na panukat 3, at US$16.5 milyon ay nagmumula sa panukat AA (Marin's Transportation Sales Tax).
Ayon kay Richman, layunin ng mga opisyal ng transportasyon na magsagawa ng pagsusuri sa kapaligiran ng proyekto sa 2021 at tapusin ito sa 2024. Ang pangwakas na disenyo ng proyekto ay makukumpleto sa 2026, at magsisimula ang konstruksyon sa parehong taon, at magtatapos sa unang bahagi ng 2029.
Inilarawan ni Dan Cherrier, ang tagaplano ng proyekto ng TAM, ang ilang disenyo ng proyekto para sa Konseho ng Lungsod ng San Rafael ngayong buwan. Ang mga gastos ay mula US$104 milyon hanggang US$446 milyon. Sinabi ng mga opisyal na bago magsimula ang konstruksyon, kailangang maglaan ng karagdagang pondo para sa proyekto.
Dalawang paunang disenyo ang nagpapakita na ang isang konektor ay patungo sa silangan mula sa Highway 101, lampas sa Francis Drake, lampas sa Marin Sanitary Service (Marin Sanitary Service). Ang isa ay liliko sa timog na bahagi ng Central Marin Health Bureau, habang ang isa naman ay liliko sa hilagang bahagi. Sa mga konektor na ito, ang kotse ay maglalakbay sa humigit-kumulang 50 mph, aabot sa taas na 60 talampakan, at magkakahalaga sa pagitan ng US$323 milyon at US$447 milyon.
Sinabi ng kasosyo sa serbisyo sa banyo ng Marin na si Adam Hoffman sa mga opisyal ng San Rafael na tutol ang kanyang kumpanya sa dalawang opsyon sa disenyo na ito. Aniya, tatakbo ang mga ito sa mga pasilidad ng pagproseso ng basura ng kumpanya at "lubhang makakagambala" sa mga operasyon ng kumpanya.
Sa ibang mga disenyo, ang kotse ay umaalis mula sa Highway 101 sa mas hilaga, malapit sa Bellam Avenue ng Framp, at tumatakbo kahilera ng West Francisco Avenue. Sa tatlo sa mga disenyo, ang gastos ay nasa pagitan ng 104 milyon at 214 milyong dolyar ng US, at ang kotse ay maglalakbay sa bilis na 35 mph. Ang kanilang taas ay mag-iiba, ang pinakamataas na taas ay maaaring umabot sa 100 talampakan. Sa ikaapat na disenyo, ang bilis ng kotse ay tinatayang nasa 179 milyong dolyar bawat oras, at ang bilis ay 45 mph.
Sinabi ni Richman sa Komite ng San Rafael: "Ito ay isang proyekto na kasalukuyang nasa mga unang yugto ng pagpaplano ng TAM."
Oras ng pag-post: Disyembre 14, 2020