Марин хотын тээврийн албан тушаалтнууд 101-р хурдны зам болон зүүн тийш чиглэсэн 580 дугаар хурдны замын хоорондох налуу замаар зорчигчдын ачааллыг бууруулах зорилготой төслийн байгаль орчны үнэлгээний үйл явцыг эхлүүлэхээр бэлтгэж байна.
Далайн Тээврийн Газар өнгөрсөн жил уг төслийг баталсан. Төслийн хүрээнд түгжрэлийг бууруулахын тулд хэсэгчлэн өндөрлөг зам барих шаардлагатай. Жолооч нар хотын гудамжаар гарч, 580 дугаар хурдны зам руу ороход түгжрэл аажмаар нэмэгдэх болно.
101-р хурдны замаар хойд зүг рүү явж буй жолооч нар муж хоорондын хурдны замд хүрэхийн тулд Ларкспур дахь Зүүн Сэр Фрэнсис Дрейк өргөн чөлөө эсвэл Сан Рафаэлийн Фрамп дахь Беллам өргөн чөлөөнөөс хурдны замаас гарах ёстой.
Марин хотын Тээврийн газрын гүйцэтгэх захирал Анне Ричман хэлэхдээ: "Энэ бол Бэй Эриа дахь хурдны зам болон хурдны замын хооронд шууд холболт байдаггүй цөөхөн хурдны замын нэг юм." "Та эдгээр орон нутгийн замуудаар явах ёстой."
TAM нь уг төсөлд ойролцоогоор 150 сая ам.доллар хуваарилсан бөгөөд үүний 135 сая ам.доллар нь бүс нутгийн 3-р арга хэмжээний гүүрний төлбөрөөс, 16.5 сая ам.доллар нь АА арга хэмжээнээс (Марины тээврийн борлуулалтын татвар) бүрддэг.
Ричманы хэлснээр, тээврийн албан тушаалтнуудын зорилго нь 2021 онд төслийн байгаль орчны үнэлгээ хийж, 2024 он гэхэд дуусгах явдал юм. Төслийн эцсийн зураг төсөл 2026 онд дуусч, барилгын ажил мөн онд эхэлж, 2029 оны эхээр дуусна.
TAM-ийн төслийн төлөвлөгч Дан Черриер энэ сард Сан Рафаэль хотын зөвлөлд зориулж хэд хэдэн төслийн загварыг танилцуулав. Зардал нь 104 сая ам.доллараас 446 сая ам.долларын хооронд хэлбэлздэг. Барилгын ажил эхлэхээс өмнө төсөлд нэмэлт санхүүжилт хуваарилах шаардлагатай гэж албаныхан мэдэгдэв.
Хоёр урьдчилсан зураг төсөлд холбогч нь 101-р хурдны замаас зүүн тийш, Фрэнсис Дрейкийн хажуугаар, Марин Ариун цэврийн алба (Marin Sanitary Service)-ийн хажуугаар явж байгааг харуулж байна. Нэг нь Төв Марин Эрүүл Мэндийн Товчооны өмнөд хэсэг рүү, нөгөө нь хойд хэсэг рүү эргэх болно. Эдгээр холбогчоор машин ойролцоогоор 50 миль/цаг хурдтай явж, 60 футын өндөрт хүрч, 323-447 сая ам.долларын үнэтэй байх болно.
Марин угаалгын өрөөний үйлчилгээний түнш Адам Хоффман Сан Рафаэлийн албан тушаалтнуудад өөрийн компани эдгээр хоёр дизайны сонголтыг эсэргүүцэж байгаагаа хэлэв. Тэрээр эдгээр нь компанийн хог хаягдлыг боловсруулах байгууламжуудаар дамжин өнгөрч, компанийн үйл ажиллагаанд "маш их саад учруулах" болно гэж хэлэв.
Бусад загваруудад уг машин нь хойд зүгт, Фрампын Беллам өргөн чөлөөний ойролцоох 101-р хурдны замаас хөдөлж, Баруун Франциско өргөн чөлөөтэй зэрэгцэн явдаг. Гурван загварт өртөг нь 104 саяас 214 сая ам.долларын хооронд байх бөгөөд машин цагт 35 миль хурдтай явах болно. Тэдний өндөр харилцан адилгүй байх бөгөөд хамгийн өндөр нь 100 фут хүрч болно. Дөрөв дэх загварт машины хурд цагт 179 сая доллар бөгөөд хурд нь цагт 45 миль байна.
Ричман Сан Рафаэлийн хороонд хэлэхдээ: "Энэ бол TAM одоогоор эхний төлөвлөлтийн шатандаа явж байгаа төсөл юм."
Нийтэлсэн цаг: 2020 оны 12-р сарын 14