Dopravní úředníci v Marinu se připravují na zahájení procesu environmentálního posouzení projektu, jehož cílem je snížit zátěž dojíždějící dopravy prostřednictvím spojovací rampy mezi dálnicí 101 a dálnicí I-580 ve směru na východ.
Dopravní úřad Marin schválil projekt loni. Projekt vyžaduje výstavbu částečně zvýšené rampy pro zmírnění dopravní zácpy. Když řidiči přejíždějí městské ulice a vjíždějí na dálnici Interstate 580, dopravní zácpa se bude postupně zvyšovat.
Aby se řidiči jedoucí na sever po dálnici 101 dostali na mezistátní dálnici, musí sjet z dálnice na East Sir Francis Drake Avenue v Larkspuru nebo na Bellam Avenue ve Frampu v San Rafaelu.
Anne Richmanová, výkonná ředitelka dopravního úřadu města Marin, uvedla: „Toto je jedna z mála dálnic v oblasti Bay Area, kde neexistuje přímé spojení mezi dálnicí a dálnicí.“ „Musíte sjet na těchto místních silnicích.“
Společnost TAM na projekt vyčlenila přibližně 150 milionů USD, z čehož přibližně 135 milionů USD pochází z regionálních mostních poplatků v rámci opatření 3 a 16,5 milionu USD pochází z opatření AA (daň z prodeje dopravy v Marin's Transportation Sales Tax).
Podle Richmana je cílem dopravních úředníků provést v roce 2021 posouzení vlivů projektu na životní prostředí a dokončit ho do roku 2024. Konečný návrh projektu bude dokončen v roce 2026 a výstavba začne ve stejném roce a skončí začátkem roku 2029.
Dan Cherrier, projektový plánovač společnosti TAM, tento měsíc nastínil městské radě San Rafael několik návrhů projektů. Náklady se pohybují od 104 milionů do 446 milionů amerických dolarů. Úředníci uvedli, že před zahájením výstavby je třeba na projekt vyčlenit dodatečné finanční prostředky.
Dva předběžné návrhy ukazují, že spojka povede z dálnice 101 směrem na východ kolem Francis Drake a kolem hygienické služby Marin (Marin Sanitary Service). Jedna odbočí na jižní stranu centrální zdravotní kanceláře Marin, zatímco druhá na severní stranu. Na těchto spojkách bude vůz jezdit rychlostí přibližně 80 km/h, dosáhne výšky 18 metrů a náklady se budou pohybovat mezi 323 a 447 miliony amerických dolarů.
Adam Hoffman, partner společnosti Marin pro koupelnové služby, sdělil úředníkům v San Rafaelu, že jeho společnost nesouhlasí s těmito dvěma možnostmi návrhu. Řekl, že by vedly přes zařízení na zpracování odpadu společnosti a „značně narušily“ provoz společnosti.
V dalších návrzích vůz odjíždí z dálnice 101 dále na sever, poblíž Frampovy Bellam Avenue, a vede rovnoběžně s West Francisco Avenue. U tří z návrhů se náklady budou pohybovat mezi 104 miliony a 214 miliony amerických dolarů a vůz pojede rychlostí 35 mph (56 km/h). Jejich výška se bude lišit, nejvyšší výška může dosáhnout 100 stop (30 metrů). Ve čtvrtém návrhu se rychlost vozu odhaduje na 179 milionů dolarů za hodinu a rychlost je 45 mph (72 km/h).
Richman řekl výboru San Rafael: „Toto je projekt, který je TAM v současné době v rané fázi plánování.“
Čas zveřejnění: 14. prosince 2020