Marin şəhərindəki nəqliyyat rəsmiləri, 101 nömrəli magistral yol ilə 580 nömrəli Dövlətlərarası magistral yolun şərq istiqamətindəki birləşdirici rampa vasitəsilə şəhərətrafı nəqliyyatın yükünü azaltmağı hədəfləyən layihə üçün ətraf mühitin qiymətləndirilməsi prosesinə başlamağa hazırlaşırlar.
Marin Nəqliyyat İdarəsi layihəni ötən il təsdiqləyib. Layihə tıxacın azaldılması üçün qismən hündür bir rampanın tikintisini tələb edir. Sürücülər şəhər küçələrini keçib 580 nömrəli Dövlətlərarası Yola daxil olduqda tıxac tədricən artacaq.
Dövlətlərarası magistrala çatmaq üçün 101 nömrəli magistral yolla şimala gedən sürücülər magistral yoldan Larkspurdakı Şərqi Ser Fransis Dreyk prospektindən və ya San Rafaeldəki Frampdakı Bellam prospektindən çıxmalıdırlar.
Marin Şəhər Nəqliyyat İdarəsinin icraçı direktoru Enn Riçman dedi: "Bu, Körfəz Bölgəsindəki magistral yolla magistral yol arasında birbaşa əlaqənin olmadığı azsaylı magistral yollardan biridir." "Bu yerli yollardan düşməlisiniz."
TAM layihə üçün təxminən 150 milyon ABŞ dolları ayırıb ki, bunun da təxminən 135 milyon ABŞ dolları 3-cü regional tədbir körpü rüsumlarından, 16,5 milyon ABŞ dolları isə AA tədbirindən (Marin Nəqliyyat Satış Vergisi) gəlir.
Riçmanın sözlərinə görə, nəqliyyat rəsmilərinin məqsədi 2021-ci ildə layihənin ekoloji icmalını aparmaq və 2024-cü ilə qədər başa çatdırmaqdır. Layihənin son dizaynı 2026-cı ildə başa çatacaq və tikinti işləri həmin ildə başlayacaq və 2029-cu ilin əvvəlində başa çatacaq.
TAM-ın layihə planlayıcısı Den Çerrier bu ay San Rafael Şəhər Şurası üçün bir neçə layihə dizaynını açıqladı. Xərclər 104 milyon ABŞ dollarından 446 milyon ABŞ dollarına qədər dəyişir. Rəsmilər tikinti işlərinə başlamazdan əvvəl layihə üçün əlavə vəsait ayrılmalı olduğunu bildirdilər.
İki ilkin layihə göstərir ki, bir konnektor 101 nömrəli magistral yoldan şərqə doğru, Francis Drake-dən keçərək, Marin Sanitar Xidmətinin (Marin Sanitar Xidməti) yanından keçir. Biri Mərkəzi Marin Səhiyyə Bürosunun cənub tərəfinə, digəri isə şimal tərəfinə dönəcək. Bu konnektorlarda avtomobil təxminən saatda 50 mil sürətlə hərəkət edəcək, 60 fut hündürlüyə çatacaq və qiyməti 323 milyon ABŞ dolları ilə 447 milyon ABŞ dolları arasında olacaq.
Marin şirkətinin vanna otağı xidməti üzrə ortağı Adam Hoffman San Rafael rəsmilərinə şirkətinin bu iki dizayn variantına qarşı çıxdığını bildirib. O, bunların şirkətin tullantıların təmizlənməsi müəssisələrindən keçəcəyini və şirkətin əməliyyatlarını "böyük dərəcədə pozacağını" bildirib.
Digər dizaynlarda avtomobil 101 nömrəli magistral yoldan daha şimalda, Frampın Bellam prospektinə yaxın yerdən yola düşür və Qərbi Fransisko prospektinə paralel uzanır. Dizaynlardan üçündə xərc 104 milyon ilə 214 milyon ABŞ dolları arasında olacaq və avtomobil saatda 35 mil sürətlə hərəkət edəcək. Onların hündürlüyü fərqli olacaq, ən yüksək hündürlük 100 futa çata bilər. Dördüncü dizaynda avtomobilin sürəti saatda 179 milyon dollar, sürəti isə saatda 45 mil olaraq qiymətləndirilir.
Riçman San Rafael Komitəsinə dedi: "Bu, TAM-ın hazırda erkən planlaşdırma mərhələsində olduğu bir layihədir."
Yayımlanma vaxtı: 14 Dekabr 2020