Ferfiersamtners yn Marin meitsje har klear om te begjinnen mei it miljeu-evaluaasjeproses foar it projekt, dat as doel hat de lêst fan pendelferkear te ferminderjen fia de ferbiningshelling tusken Highway 101 en Interstate 580 rjochting easten.
De Marin Transportation Authority hat it projekt ferline jier goedkard. It projekt fereasket de oanlis fan in foar in part ferhege oprit om de drokte te ferminderjen. As bestjoerders stedsstrjitten oerstekke en Interstate 580 oprinne, sil de drokte stadichoan tanimme.
Om de autodyk te berikken, moatte bestjoerders dy't nei it noarden reizgje oer Highway 101 de snelwei ferlitte op East Sir Francis Drake Avenue yn Larkspur of Bellam Avenue yn Framp, San Rafael.
Anne Richman, útfierend direkteur fan 'e Marin City Transportation Authority, sei: "Dit is ien fan 'e pear snelwegen yn 'e Bay Area dêr't gjin direkte ferbining is tusken de snelwei en de snelwei." "Jo moatte op dizze lokale diken útstappe."
TAM hat sawat US$ 150 miljoen tawiisd foar it projekt, wêrfan sawat US$ 135 miljoen komt fan regionale maatregel 3 brêgtol, en US$ 16,5 miljoen komt fan maatregel AA (Marin's Transportation Sales Tax).
Neffens Richman is it doel fan ferfiersamtners om yn 2021 in miljeu-evaluaasje fan it projekt út te fieren en it yn 2024 ôf te meitsjen. It definitive ûntwerp fan it projekt sil yn 2026 foltôge wêze, en de bou sil yn itselde jier begjinne en begjin 2029 einigje.
Dan Cherrier, projektplanner fan TAM, hat dizze moanne ferskate projektûntwerpen sketst foar de gemeenteried fan San Rafael. De kosten fariearje fan US$ 104 miljoen oant US$ 446 miljoen. Amtners seine dat foardat de bou begjint, ekstra fûnsen foar it projekt tawiisd wurde moatte.
Twa foarriedige ûntwerpen litte sjen dat in ferbining eastlik rydt fan Highway 101 foarby Francis Drake, foarby de Marin Sanitary Service (Marin Sanitary Service). Ien sil nei de súdkant fan it Central Marin Health Bureau draaie, wylst de oare nei de noardkant draait. Op dizze ferbiningen sil de auto sawat 80 km/o ride, in hichte fan 18 meter berikke, en tusken de 323 miljoen en 447 miljoen dollar kostje.
Adam Hoffman, partner fan badkeamerservice yn Marin, fertelde amtners fan San Rafael dat syn bedriuw tsjin dizze twa ûntwerpopsjes wie. Hy sei dat se troch de ôffalferwurkingsynstallaasjes fan it bedriuw rinne sille en de operaasjes fan it bedriuw "sterk fersteure" sille.
Yn oare ûntwerpen giet de auto fan Highway 101 fierder nei it noarden, tichtby Framp's Bellam Avenue, en rint parallel oan West Francisco Avenue. Yn trije fan 'e ûntwerpen sille de kosten tusken de 104 miljoen en 214 miljoen Amerikaanske dollars lizze, en de auto sil 35 mph ride. Harren hichte sil fariearje, de heechste hichte kin 100 foet berikke. Yn it fjirde ûntwerp wurdt de snelheid fan 'e auto rûsd op 179 miljoen dollar yn 'e oere, en de snelheid is 45 mph.
Richman fertelde it San Rafael-komitee: "Dit is in projekt dêr't TAM op it stuit yn 'e iere planningsfaze fan sit."
Pleatsingstiid: 14 desimber 2020