פרויקט מחבר הכבישים מרין עומד לעבור בדיקה סביבתית

גורמי תחבורה במארין מתכוננים להתחיל בתהליך הבדיקה הסביבתית של הפרויקט, שמטרתו להפחית את עומס תנועת הנוסעים דרך הרמפה המחברת בין כביש 101 לכביש בין-מדינתי 580 מזרחה.
רשות התחבורה של מרין אישרה את הפרויקט בשנה שעברה. הפרויקט דורש בניית רמפה מוגבהת חלקית כדי להקל על עומסי התנועה. כאשר נהגים חוצים את רחובות העיר ונכנסים לכביש בין-מדינתי 580, העומס יגדל בהדרגה.
כדי להגיע לכביש הבין-מדינתי, נהגים הנוסעים צפונה על כביש 101 חייבים לרדת מהכביש המהיר בשדרות מזרח סר פרנסיס דרייק בלרקספור או בשדרות בלאם בפרמפ, סן רפאל.
אן ריצ'מן, המנהלת בפועל של רשות התחבורה של העיר מרין, אמרה: "זהו אחד הכבישים המהירים הבודדים באזור המפרץ שבו אין קשר ישיר בין הכביש המהיר לכביש המהיר." "עליכם לרדת בכבישים המקומיים האלה."
TAM הקצתה כ-150 מיליון דולר לפרויקט, מתוכם כ-135 מיליון דולר מגיעים מאגרות גשרים אזוריות במסגרת צעד 3, ו-16.5 מיליון דולר מגיעים ממסגרת צעד AA (מס מכירה על תחבורה של מרין).
לדברי ריצ'מן, מטרתם של גורמי התחבורה היא לערוך סקירה סביבתית של הפרויקט בשנת 2021 ולהשלימה עד 2024. התכנון הסופי של הפרויקט יושלם בשנת 2026, והבנייה תחל באותה שנה, ותסתיים בתחילת 2029.
דן צ'רייר, מתכנן הפרויקטים של TAM, תיאר החודש מספר תוכניות פרויקט עבור מועצת העיר סן רפאל. העלויות נעות בין 104 מיליון דולר ל-446 מיליון דולר. גורמים רשמיים אמרו כי לפני תחילת הבנייה, יש להקצות כספים נוספים לפרויקט.
שני תכנון ראשוני מראים כי מחבר נוסע מזרחה מכביש 101, עובר ליד פרנסיס דרייק, עובר ליד שירות התברואה של מרין (Marin Sanitary Service). אחד יפנה לצד הדרומי של לשכת הבריאות המרכזית של מרין, בעוד שהשני יפנה לצד הצפוני. על מחברים אלה, המכונית תיסע במהירות של כ-80 קמ"ש, תגיע לגובה של 18 מטרים, ותעלה בין 323 מיליון דולר ל-447 מיליון דולר.
אדם הופמן, שותף בשירותי חדרי האמבטיה של מרין, אמר לפקידים בסן רפאל כי החברה שלו מתנגדת לשתי אפשרויות התכנון הללו. הוא אמר שהן יעברו דרך מתקני טיפול בפסולת של החברה ו"יפריעו קשות" לפעילות החברה.
בעיצובים אחרים, המכונית יוצאת מכביש 101 צפונה יותר, קרוב לשדרת בלאם של פרמפ, ונוסעת במקביל לשדרת ווסט פרנסיסקו. בשלושה מהעיצובים, העלות תהיה בין 104 מיליון ל-214 מיליון דולר אמריקאי, והמכונית תיסע במהירות של 56 קמ"ש. גובהם ישתנה, הגובה המרבי יכול להגיע ל-30 מטרים. בעיצוב הרביעי, מהירות המכונית מוערכת ב-179 מיליון דולר לשעה, והמהירות היא 72 קמ"ש.
ריצ'מן אמר לוועדת סן רפאל: "זהו פרויקט ש-TAM נמצא כעת בשלבי תכנון מוקדמים".