D'Verkéiersbeamten zu Marin bereede sech vir, de Prozess vun der Ëmweltprüfung fir de Projet unzefänken, deen d'Belaaschtung vum Pendlerverkéier iwwer d'Verbindungsramp tëscht dem Highway 101 an der Interstate 580 a Richtung Osten ze reduzéieren.
D'Marin Transportation Authority huet de Projet d'lescht Joer guttgeheescht. De Projet erfuerdert de Bau vun enger deelweis erhiewter Ramp fir de Stau ze reduzéieren. Wann Autofuerer d'Stroosse vun der Stad iwwerqueren an op d'Interstate 580 fueren, wäert de Stau lues a lues zouhuelen.
Fir op d'Interstate ze kommen, mussen Autofuerer, déi op der Highway 101 Richtung Norden fueren, d'Autobunn op der East Sir Francis Drake Avenue zu Larkspur oder der Bellam Avenue zu Framp, San Rafael, verloossen.
D'Anne Richman, Exekutivdirektesch vun der Marin City Transportation Authority, sot: "Dëst ass eng vun de wéinege Autobunnen an der Bay Area, wou et keng direkt Verbindung tëscht der Autobunn an der Autobunn gëtt." "Dir musst op dëse lokale Stroossen aussteigen."
Den TAM huet ongeféier 150 Milliounen US-Dollar fir de Projet virgesinn, dovun ongeféier 135 Milliounen US-Dollar aus der regionaler Moossnam 3 fir Brécken an 16,5 Milliounen US-Dollar aus der Moossnam AA (Marin's Transportation Sales Tax).
Laut dem Richman ass d'Zil vun den Transportbeamten, am Joer 2021 eng Ëmweltprüfung vum Projet duerchzeféieren an se bis 2024 ofzeschléissen. Den definitiven Design vum Projet gëtt am Joer 2026 ofgeschloss, an de Bau fänkt am selwechte Joer un a wäert Ufank 2029 ophalen.
Den Dan Cherrier, Projetplaner vun TAM, huet dëse Mount e puer Projetpläng fir de Gemengerot vu San Rafael presentéiert. D'Käschte leien tëscht 104 Milliounen US-Dollar an 446 Milliounen US-Dollar. Vertrieder hunn gesot, datt ier de Bau ufänkt, zousätzlech Fonge fir de Projet musse virgesinn ginn.
Zwee virleefeg Entwërf weisen datt eng Verbindung vun der Highway 101 Richtung Osten laanscht de Francis Drake, laanscht de Marin Sanitary Service (Marin Sanitary Service) fiert. Eng dréint sech op déi südlech Säit vum Central Marin Health Bureau of, während déi aner op déi nërdlech Säit dréint. Op dëse Verbindungen wäert den Auto mat ongeféier 80 km/h fueren, eng Héicht vu 18 Meter erreechen a tëscht 323 Milliounen an 447 Milliounen US-Dollar kaschten.
De Partner vum Marin Buedzëmmerservice, den Adam Hoffman, sot de Vertrieder vu San Rafael, datt seng Firma sech géint dës zwou Designoptiounen aussprécht. Hie sot, si géifen duerch d'Offallbehandlungsanlagen vun der Firma lafen an de Betrib vun der Firma "grouss stéieren".
An aneren Designen fiert den Auto vun der Highway 101 weider nërdlech, no bei der Bellam Avenue vum Framp, of a fiert parallel zur West Francisco Avenue. An dräi vun den Designen leien d'Käschte tëscht 104 Milliounen an 214 Milliounen US-Dollar, an den Auto fiert mat 36 km/h. Hir Héicht variéiert, déi héchst Héicht kann 100 Féiss erreechen. Am véierten Design gëtt d'Geschwindegkeet vum Auto op 179 Milliounen Dollar pro Stonn geschat, an d'Geschwindegkeet ass 45 km/h.
De Richman sot dem San Rafael Comité: "Dëst ass e Projet, bei deem den TAM sech de Moment an der fréier Planungsphase befënnt."
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 14. Dezember 2020