Títí di ìsinsìnyí, ẹrù afẹ́fẹ́ ti padà bọ̀ sípò láti inú ipa àjàkálẹ̀ àrùn náà. Gẹ́gẹ́ bí ìròyìn ọjà oṣooṣù ti IATA, iye àwọn ẹrù tí a lè gbé ní afẹ́fẹ́ ní oṣù January kéré sí 19.5 nínú ọgọ́rùn-ún ju ti ọdún 2019 lọ. (A kò tọ́ka sí àwọn ìwádìí nítorí àjàkálẹ̀ àrùn náà ní ọdún 2020). Asopọ̀, Àwọn Blọ́ọ̀kì Ìparí àti Àtúnṣe Ìfọ́mọ́ra Kẹ̀kẹ́ ó yẹ kí a kíyèsí.
Àdírẹ́sì ìbéèrè: https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/air-freight-monthly-analysis---january-2021/
Àwọn ọjà ẹrù ọkọ̀ òfurufú ti gba ipò V láti ìgbà tí wọ́n ti dé ìsàlẹ̀ ní oṣù kẹrin ọdún 2020, nígbà tí iṣẹ́ àwọn arìnrìn-àjò ọkọ̀ òfurufú ṣì ń burú sí i.
Àwọn ìwádìí tí iṣẹ́ ìwádìí data CLIVE ti ìlú London gbé jáde, èyí tí ó sábà máa ń bá IATA mu, kò fi hàn pé ìdàgbàsókè rere wáyé títí di oṣù kejì. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé oṣù kejì kò tó ọjọ́ mẹ́ta ju oṣù kìíní lọ, ìwọ̀n ẹrù ṣì lágbára gan-an, pẹ̀lú agbára tí a fi sínú ọkọ̀ òfurufú tó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó 70 nínú ọgọ́rùn-ún àti ìdàgbàsókè oṣù méje nínú ọgọ́rùn-ún.
Iye owo gbogbo awọn ọna gbigbe ati awọn iṣoro pq ipese fihan gbangba pe ọja ẹru afẹfẹ yoo di gbigbona ati iwuwo ni apakan ti nbọ ti ọdun, laisi idaduro orisun omi ati ooru ti tẹlẹ.
Ọ̀pọ̀ ilé-iṣẹ́ ló ń gbé àwọn ọjà láti ojú omi sí afẹ́fẹ́ nítorí àìní tó pọ̀ sí i, ìdínkù ọkọ̀ ojú omi, àkókò ìdúró fún ìgbà pípẹ́ àti àìtó àwọn àpótí.
01 Ọpọlọpọ awọn ọja "lati okun si afẹfẹ"
Ẹ jẹ́ ká gbọ́ ohun tí àwọn oníṣòwò yìí ń sọ.
1 Olùdarí ọkọ̀ ojú irin ti ilé-iṣẹ́ tí ń kó kẹ̀kẹ́ wọlé ní Canyon keke USA sọ pé:
Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọjà ilé-iṣẹ́ wa ni a fi ń kó ọjà lọ sí ojú omi, ṣùgbọ́n àwọn kẹ̀kẹ́ tí ó gbajúmọ̀ jùlọ wà ní afẹ́fẹ́, nítorí àjàkálẹ̀-àrùn náà, ìbéèrè wa fún àwọn ọjà ti pọ̀ sí i. Ní àfikún, ẹrù ọkọ̀ òfúrufú yára sí i, a nílò láti bá àìní àwọn oníbàárà mu.
A máa ń gba “ìfilọ́lẹ̀ pàtàkì” ní èbúté ọkọ̀ ojú omi nípasẹ̀ owó afikún, ṣùgbọ́n nísinsìnyí kò pọndandan rárá, nítorí pé ní èbúté ọkọ̀ ojú omi Los Angeles pàápàá, a kò tíì lè ra àwọn ọjà náà.
Kí àjàkálẹ̀ àrùn náà tó bẹ̀rẹ̀, gbogbo ọkọ̀ ojú omi tó ń kó lọ sí ojú omi máa ń gba ọjọ́ ogún sí ọgbọ̀n, àmọ́ ó máa ń gba ọjọ́ mẹ́fà sí ọgọ́ta. Èyí ti pọ̀ jù fún wa, ipa tó ní lórí iṣẹ́ wa sì pọ̀ gan-an, nítorí náà, a kò lè dúró dè é rárá, a lè yan ọkọ̀ ojú omi nìkan.
2 Secco Logistics Chief Growth Officer Brian Bourke sọ pé:
Tí o bá fẹ́ fi bathtub ránṣẹ́ láti Shanghai sí New York nípasẹ̀ òkun, iye owó náà jẹ́ nǹkan bí $1000, èyí tí yóò gba ọjọ́ 35 sí 45, èyí tí kò ní àkókò ìdúró fún ìrìnàjò ojú omi ṣáájú.
Gẹ́gẹ́ bí ìwọ̀n ọjà náà, ẹrù ọkọ̀ òfurufú jẹ́ nǹkan bí $2000-3000. Ṣùgbọ́n ẹrù ọkọ̀ òfurufú kò gba ọjọ́ mẹ́ta sí mẹ́rin péré. Nítorí náà, ìlọ́po méjì iye owó náà lè fi pamọ́ fún ọ̀sẹ̀ mẹ́rin sí méje, èyí tó ṣe pàtàkì fún àwọn olùpèsè àti àwọn olùgbé ọjà.
Igbákejì ààrẹ 3SEKO fún ẹrù afẹ́fẹ́ àgbáyé Shawn Richard sọ pé:
Àwọn ohun èlò eré ìdárayá ńláńlá, bíi tábìlì tẹ́nìsì tábìlì àti àwọn ẹ̀rọ ìtẹ̀gùn, ni wọ́n sábà máa ń gbé nípasẹ̀ omi nítorí ìṣòro owó tí wọ́n ń ná. Ṣùgbọ́n nísinsìnyí, nítorí àjàkálẹ̀ àrùn kárí ayé, ọ̀pọ̀ ènìyàn ni wọ́n ní láti dúró sílé, èyí sì ń yọrí sí àìní fún àwọn ọjà wọ̀nyí, tí a ń gbé kiri nípasẹ̀ afẹ́fẹ́ lọ́wọ́lọ́wọ́.
Igbákejì ààrẹ 4CH Robinson, Matt Castle, sọ pé:
Mi ò rò pé mo máa rí i tí wọ́n gbé ẹ̀rọ ìfọṣọ náà sí afẹ́fẹ́, àmọ́ ó ti ṣẹlẹ̀ báyìí. A ó rí àwọn ọjà tó yẹ kí a gbé lọ kíákíá tí wọ́n fipá mú kí a fi afẹ́fẹ́ gbé e dípò kí a máa “dúró dè é”.
Ibeere afẹfẹ si tun gbona
Kò sí àmì pé ìbéèrè fún ìrìnàjò afẹ́fẹ́ kò lágbára.
Gẹ́gẹ́ bí PMI ti sọ, àwọn àṣẹ ìṣẹ̀dá àti ìkójáde ọjà kárí ayé ti fi ìdàgbàsókè tó lágbára hàn fún oṣù mélòó kan. Ìpíndọ́gba ọjà ìtajà sí títà ọjà ṣì kéré, ọ̀pọ̀ àwọn olùgbéjáde sì ń yíjú sí ìrìnnà ọkọ̀ òfurufú láti ṣe àkójọ ọjà pàtàkì tàbí ọjà títà kíákíá.
Ẹgbẹ́ Àjọ Tó Ń Ríra Orílẹ̀-èdè sọ tẹ́lẹ̀ pé títà ọjà ní Amẹ́ríkà yóò pọ̀ sí 6.5% sí 8.2%, Ìdàgbàsókè tó wà láàárín ọdún márùn-ún tó kọjá jẹ́ 4.5. Àjọ Àgbáyé ti sọ pé títà ọjà ní Amẹ́ríkà yóò pọ̀ sí 5.1% ní ọdún 2021, gẹ́gẹ́ bí àwọn onímọ̀ nípa ètò ọrọ̀ ajé sọ, gbogbo ọjà ní orílẹ̀-èdè náà (GDP) yóò pọ̀ sí 4.5 sí 5%. Gẹ́gẹ́ bí ẹ̀ka ìṣòwò àti ilé iṣẹ́ ajé ti Amẹ́ríkà ṣe sọ, àjàkálẹ̀ àrùn náà yí ọjà lórí ayélujára padà sí "irin ìrìnàjò tó ń sáré". Pẹ̀lú bí ọjà títà ṣe ń pọ̀ sí 28% kárí ayé, ní Amẹ́ríkà, ó pọ̀ sí 32.4%.
Ni afikun, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ṣi silẹ ni ọdun yii nitori ijọba China n gba awọn oṣiṣẹ niyanju lati ṣe ayẹyẹ Ọdun Tuntun lojukanna. Nitori naa, awọn gbigbe ọkọ ofurufu dinku nipasẹ 30 ogorun nikan, ni akawe si 60 ogorun deede. Fun apẹẹrẹ, iwọn iṣowo lati China si Yuroopu pọ si ni igba marun ni Oṣu Keji ọdun 2021 ni akawe pẹlu akoko kanna ni ọdun to kọja.
Àríwá Amẹ́ríkà jẹ́ olórí nínú àwọn ọjà ọkọ̀ òfurufú pàtàkì, pẹ̀lú ìbéèrè kárí ayé tó ń pọ̀ sí i ní 8.5% ní oṣù Kejìlá, èyí tó pọ̀ sí i láti 4.4% ní oṣù Kejìlá. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ iṣẹ́ náà ni wọ́n ń ṣe jákèjádò Pàsífíìkì tàbí nípasẹ̀ àwọn ibùdó ní Àárín Gbùngbùn Ìlà Oòrùn níta Éṣíà. Agbára kárí ayé ní agbègbè náà dínkù sí 8.5%.
Nítorí náà, ní ti ìbéèrè ẹrù ọkọ̀ òfúrufú tó gbóná gan-an, báwo ni nípa ẹrù ọkọ̀ òfúrufú?
03 Ẹrù ẹrù ṣì ga
Lẹ́yìn ọdún tuntun oṣù oṣù China, owó ẹrù ọkọ̀ òfúrufú ti gbé sókè lẹ́ẹ̀kan sí i, pàápàá jùlọ ní Asia.
Àwọn onímọ̀ nípa owó ọjà sọ pé owó ọjà kò ní dínkù ní ìdajì kejì ọdún náà nítorí pé àwọn ohun èlò tí wọ́n fi ń ra ọkọ̀ òfurufú tó tóbi jù wà ní ìsàlẹ̀ kí àjàkálẹ̀ àrùn tó dé bá àwọn ọkọ̀ òfurufú àti pé agbára ọkọ̀ òfurufú tó pọ̀ jù ló wà fún wọn.
Àwọn olùṣàkíyèsí ọjà ṣàpèjúwe ẹrù ọkọ̀ òfurufú gẹ́gẹ́ bí èyí tí ó lè yí padà. Àjàkálẹ̀ àrùn náà ti yí ìgbésí ayé àwọn ènìyàn àti ipò ọrọ̀ ajé padà. Nítorí náà, àwọn onímọ̀ nípa ètò ìrìnnà ọkọ̀ òfurufú sọ pé ó ṣòro láti ṣe àbá nípa ìtọ́sọ́nà ọjà náà. Ìbéèrè gíga fún àwọn ohun tí a ń kó wọlé àti àìtó àwọn ọkọ̀ òfurufú mú kí ọkọ̀ òfurufú ní Éṣíà pọ̀ sí i ní ìdajì àkọ́kọ́ oṣù kejì.
SONAR FreightWaves àti àwọn àmì mìíràn fihàn pé àwọn ilé-iṣẹ́ ti ń san owó ìrìnnà afẹ́fẹ́ ní ìlọ́po méjì àti márùn-ún ní iye owó ìrìnnà afẹ́fẹ́ ní àwọn ipa ọ̀nà pàtàkì ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn ọdún àìpẹ́ yìí.
Ni afikun, gbigbe ọkọ ofurufu lọ silẹ ni 30% nikan ni ọsẹ akọkọ lẹhin ọdun tuntun oṣupa, eyiti o bẹrẹ ni ọjọ kejila oṣu keji, ni iwọn idaji ọdun meji akọkọ ti ọkọ ofurufu, bi China ko ṣe da iṣẹ duro ni ọdun yii. Okun ẹru ọkọ ofurufu naa kere si 1% nikan, ni akawe pẹlu nipa 20% ni ọdun 2019 ati 2020.
Iṣẹ́jade tí ń tẹ̀síwájú ti mú kí ìdènà pọ̀ sí i ní àwọn èbúté ní Amẹ́ríkà àti Yúróòpù, ó ti mú kí àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè pọ̀ sí i, ó sì ti mú kí ìdènà pọ̀ sí i ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ èbúté ní Amẹ́ríkà àti Yúróòpù. Àwọn ọkọ̀ ojú omi ti gba gbogbo ìwé àṣẹ, kò sì sí àwọn àpótí tó tó láti kúnjú ìwọ̀n ìbéèrè láti ọ̀dọ̀ ọ̀pọ̀ ilé-iṣẹ́.
Èyí mú kí iye owó tí wọ́n ń san láti Éṣíà sí Etíkun Ìwọ̀ Oòrùn ti Orílẹ̀-èdè Amẹ́ríkà tó tó $5,000 fún ẹyọ kan tí ó jọra ní ẹsẹ̀ bàtà mẹ́rin (ìlọ́po méjìlélógún nínú ọgọ́rùn-ún ní àkókò kan náà ní ọdún tó kọjá), nígbà tí iye owó tí wọ́n ń san ní àríwá Yúróòpù ju $8,000 lọ, àwọn olùgbé ọjà sì tún gbé àwọn ẹrù náà lọ sí afẹ́fẹ́.
Olùdarí ìdàgbàsókè ìṣòwò àtọ́ka ẹrù ọkọ̀ òfurufú Robert Frey (Robert Frei) sọ nínú ìwé ìròyìn àtọ́ka ọkọ̀ òfurufú hna ti oṣù kejì pé yóò ná $110,000 láti fi àpótí ẹrù ránṣẹ́ sí Yúróòpù ní iye owó ọkọ̀ òfurufú lápapọ̀.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹta-18-2021