Manggagalugad
Ayon sa pinakahuling datos na inilabas ng Ministry of Commerce and Industry noong Mayo 14, ang mga inangkat na produkto ng India ay tumaas ng 53.7% kumpara sa nakaraang taon noong Marso; at umabot ito sa nakakagulat na 167% noong Abril! mga uri ng konektor na elektrikal, pang-ulo ng pin at mga reflector ng driveway dapat tandaan.
Sa katunayan, noong 2020, muling naging pinakamalaking kasosyo sa kalakalan ng India ang Tsina. Ayon sa estadistika mula sa Ministry of Commerce and Industry, ang kabuuang bilateral na kalakalan sa Tsina ay umabot sa $77.7 bilyon noong 2020, bagama't mas mababa sa $85.47 bilyon noong 2019, nalampasan ng Tsina ang Estados Unidos bilang una sa mga kasosyo sa kalakalan nito sa India.
Dahil sa epidemya, ang kabuuang import ng India ay bumagsak nang husto noong 2020, o humigit-kumulang 40%, ngunit ang India ay nag-import ng $58.7 bilyon na mga produkto mula sa China, na nanguna sa kabuuang bilang ng mga produkto ng Estados Unidos at United Arab Emirates.
Sinabi ni Bloomberg na "Mas umaasa ang New Delhi sa mga inaangkat na makinarya kaysa sa mga pagsisikap nitong pigilan ang kalakalan sa Tsina." Malaki ang inaasahan ng India sa mabibigat na makinarya, kagamitan sa telekomunikasyon, at mga kagamitang pambahay.
"Ang patuloy na pag-asa sa mga inaangkat na produkto ng Tsina ay dahil sa kakulangan ng lokal na suplay," sabi ni Amitten Dupalit, isang ekonomista sa National University of Singapore. "Ang mga produktong inaangkat mula sa Tsina ay mura at sapat upang mabilis na mabili. Ang mga produktong inaangkat mula sa ibang mga mapagkukunan ay hindi kasing-epektibo at kasing-kombenyente ng sa Tsina."
Noong Abril, tumaas ang demand para sa mga oxygen generator, ventilator, at iba pang suplay para sa pag-iwas sa epidemya matapos pumutok ang ikalawang bugso ng India. Ayon sa datos na inilabas ng Ministry of Foreign Affairs ng Tsina, noong Abril, nag-export ang Tsina ng mahigit 26,000 ventilator at oxygen machine sa India, mahigit 15,000 monitor, at mga materyales at gamot na parmasyutiko na halos 3,800 tonelada. Ang mga kaugnay na kumpanyang Tsino ay nakatanggap ng mahigit 70,000 order para sa oxygen machine ng India.
Nag-post si Sun Weidong, Embahador ng Tsina sa India, sa isang social media post noong Mayo 2, tungkol sa overtime na trabaho ng mga gumagawa ng makinang pang-oksiheno ng Tsina noong pista opisyal ng Mayo.
Ayon sa Made-in-China.com, ang mga pagbisita mula sa India ay tumaas mula noong Marso, hanggang 21.4% taon-sa-taon at 16.3%; ang mga katanungan ay tumaas ng 15.8% taon-sa-taon at 9.3% sa parehong panahon.
Kabilang sa kanila,
Ang lingguhang paglago ng produktong Kalusugan at Medisina ay may average na 91% noong ika-4 ng Mayo,
Sumabog pa nga ng 1114% ang makinang pang-oksiheno (Oxygen Generator);
Sumunod ang paglago ng Oxygen Concentrator sa 837%;
Umabot din sa 320% na pagtaas ang mga kagamitan sa physical therapy at rehabilitasyon (Physical Therapy Equipment).
Prebias
Gayunpaman, habang ang mga tagagawa ng Tsino ay nagtatrabaho nang overtime upang gumawa ng mga order mula sa India, ang ilang opinyon sa social media ay nabubulok —— Kamakailan ay naglabas ang "India Today" ng isang "pagtaas ng presyo" sa China, na naglilista ng mga invoice, larawan at iba pang tinatawag na "ebidensya", at binabanggit ang mga hindi nagpapakilalang mamimili, "mga mapagkukunan", na inaangkin na ang "China (kumpanya) ay nasa isyu ng buhay at kamatayan sa buhay ng mga mamamayang Indian".
Binanggit sa ulat ang mga kompanyang Tsino na "nagtataas ng presyo," tulad ng isang brand ng mga gumagawa ng oxygen, na nagkakahalaga ng $340 bawat isa noong Abril 30, ngunit tumaas na ang mga presyo sa $460 noong Mayo 12. At ang totoo ay ang mga negosyo sa kadena ng industriya ng oxygen machine ay nahaharap ngayon sa tumataas na gastos, at walang kinalaman ang mga pabrika.
Ang isang 5L na makina ng oksiheno sa industriya ngayon ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 3,000 yuan, ngunit ang ilang mga kostumer sa India ay masyadong mahal. Naniniwala pa nga ang ilang mga kostumer sa India na sadyang magtataas ng mga presyo ang mga kumpanyang Tsino kapag tumaas ang demand sa India, kaya paulit-ulit silang nakikipagtawaran.
Ang presyo ng isang tagagawa ng oksiheno sa merkado ng India ay itinaas na sa "daan-daang libo o kahit daan-daang libong rupee". Ngunit ang mga "tagapamagitan" na gumagawa ng pagkakaiba ay hindi kinakailangang gaya ng iniisip ng mga Indian.
Ayon sa ulat ng pulisya ng Delhi, inaresto nila ang dalawang ehekutibo at tatlong empleyado ng Indian Matrix sa mga kasong pandaraya at paglabag sa Epidemic Act at sa Fundamental Commodity Act. Magbebenta ang kumpanya ng mahigit 7,000 oxygen machine na binili mula sa China at iba pang lugar sa mga pasyenteng may COVID-19 sa mataas na presyo, ayon sa pulisya.
Panganib
Kilala ang mga mamimiling Indian sa pagiging mahirap, ngunit ang pinakamalaking kalakalan sa India ay ang batas ng India na nagpapahintulot sa mga importer na huwag magbayad; imposibleng ibalik ang mga produkto sa India. Kaya ang pinakamasamang resulta na iniluluwas sa India ay maaaring —— mga subasta ng hysteresis na walang laman ang perang nailalabas.
Ang "hindi pagbabayad" ng mga Indian ay teknikal na legal, gaya ng sinasabi ng kasabihang Cantonese na —— ang mga kalakal ay namatay sa lupa. Teknikal na teknikal na teknikal:
Ang IGM (kinakailangan ang deklarasyon ng manifest ng kargamento 3 araw nang maaga) at kapag naipakita na ang importer code (IEC number), ang importer; alinman sa may-ari, forward, o shipping company ay hindi na maaaring kontrolin ang kargamento, sa ilalim ng FOB o CIF, o kung "TO ORDER OF SHIPPER" (directed bill of lading), pabalik man o hindi, L/C, D/P o T/T, Indian importer, at maghintay para sa customs auction. Sa customs auction, ang consignee ng bill of lading ang unang aabisuhan, dahil ang consignee ng bill of lading ay pagmamay-ari ng unang benepisyaryo sa lokal!
Sasamantalahin pa nga ito ng ilang walang prinsipyong panauhing Indian para iwanan ang masyadong mataas na customs clearance.
Samakatuwid, bagama't mainit ang ilang kategorya ng order sa merkado ng India sa kasalukuyan, kailangan pa ring bigyang-pansin ng mga tagaluwas na Tsino ang maraming panganib ng pag-export sa India.
Pag-alis ng panganib. Patuloy na lumalala ang epidemya sa India, na humahantong sa iba't ibang antas ng pagharang at maaaring mahadlangan ang ilang daungan at industriya ng logistik, at ang proseso ng paglilinis.
Panganib sa halaga ng palitan. Bahagyang tumaas ang rupee ng India laban sa dolyar mula Enero hanggang Marso, ngunit ito ang naging pinakamasamang pera sa mundo noong Abril, na bumagsak ng halos 4% laban sa dolyar. Kapag ang pera ng isang bansa ay bigla at biglang bumaba ang halaga, makakatulong ito sa pag-export at pag-import, at tataas din ang mga gastos sa pag-import.
Panganib sa kaligtasan ng negosyo. Mahigit 50 porsyento ng mga kompanyang Indian na sinurbey ang nagsabing ang kanilang kita ay bumaba ng 20-50 porsyento sa ngayon, ayon sa survey. Kung mas maliit ang negosyo, mas malala ang epekto. Ayon sa S&P, ang proporsyon ng mga non-performing loan sa sistema ng pagbabangko ng India ay magiging 12%, ang pinakamasamang bansa sa mundo. At ang bilang na iyon ay maaaring patuloy na tumaas habang lumalala ang pagsiklab.
Emosyonal na panganib. Makikita rin mula sa artikulo sa itaas na ang kalooban ng mga Indian para sa Tsina ay "banayad". Matapos ang unang bugso ng pagsiklab sa India noong nakaraang taon, ang mga tao ay nahikayat na "labanan" ang Gawa sa Tsina. Habang lumalala ang pagsiklab at pagbagsak ng ekonomiya, mas lumalakas ang kahilingan sa India na ilipat ang pokus ng mga tunggalian sa loob ng bansa.
Matinding sitwasyon. Kamakailan lamang, isang manggagawa sa kalakalang panlabas ang nagsabi sa akin na lahat ng aking mga kostumer na Indian (na nakakalat sa iba't ibang lungsod) ay nahawaan ng COVID-19. Maraming nagtitinda rin ang nag-aalala na sa matinding sitwasyon ay "dumating ang mga produkto, may mga taong nawala", o ang mamimili ay nagdahilan para sa pagkakasakit at pagkawala, at tumangging bayaran ang huling halaga.
Epekto ng paru-paro. Dahil sa impluwensya ng COVID-19, ang industriya ng pagpapadala ay nalugmok sa pinakamalalang krisis ng pagpapalit ng shift ng mga marino pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang India ay isa sa mga pangunahing pinagmumulan ng mga marino, at sa mahigit 200, 7 milyong marino sa buong mundo ay nagmumula sa India. Ang pagsiklab ng epidemya sa India ay nagpalala sa kakulangan ng mga marino. Bukod pa rito, ang ilang mga bansa at rehiyon ay nagpataw ng mas mahigpit na mga regulasyon sa pag-iwas sa epidemya sa mga barko at tauhan na kasangkot sa mga ruta ng pagpapadala sa India, na nag-iwan sa maraming kumpanya ng pagpapadala sa ilalim ng presyon na ayusin ang mga marino. Nagbabala rin si Mark O'Neil, pangulo ng International Association of Ship Managers, na ang epekto ng pagbara ng Suez Canal noong Marso sa pandaigdigang supply chain ay maaaring ituring na "walang halaga" kumpara sa krisis sa shift shift ng mga marino.
Ang pamilihang ito, ay palaging ang "panganib" at "makina" ay magkakasamang umiiral.
Oras ng pag-post: Mayo-25-2021