Sahamiye
Sida laga soo xigtay xogtii ugu dambeysay ee ay soo saartay Wasaaradda Ganacsiga iyo Warshadaha 14-kii Maajo, wax soo dejinta Hindiya ayaa kor u kacday 53.7% sannadkii bishii Maarso; waxayna gaareen 167% bishii Abriil! noocyada isku xirka korantada, Madaxa biinka iyo muraayadaha iftiinka ee wadada laga galo waa in la ogaadaa.
Xaqiiqdii, sannadkii 2020, Shiinuhu wuxuu mar kale noqday lammaanaha ganacsi ee ugu weyn Hindiya. Sida laga soo xigtay tirakoobyada Wasaaradda Ganacsiga iyo Warshadaha, wadarta ganacsiga labada dhinac ee Shiinaha waxay gaartay $77.7 bilyan sannadkii 2020, inkastoo ay ka hoosaysay $85.47 bilyan sannadkii 2019, Shiinuhu wuxuu ka sarre maray Mareykanka isagoo ah lammaane ganacsi oo Hindiya ah kii ugu horreeyay.
Iyada oo uu saameeyay cudurka faafa, guud ahaan wax soo dejinta Hindiya ayaa si weyn hoos ugu dhacday sannadkii 2020, ama qiyaastii 40%, laakiin Hindiya waxay ka soo dhoofsatay Shiinaha $58.7 bilyan oo badeecooyin ah, taasoo kaalinta koowaad gashay, iyadoo wadarta guud ee badeecadaha ay yihiin Mareykanka iyo Imaaraadka Carabta.
Bloomberg wuxuu yiri "New Delhi waxay ku tiirsan tahay mashiinno dibadda laga keeno marka loo eego dadaalladeeda ay ku xakameyneyso ganacsiga Shiinaha," Hindiya waxay si weyn ugu tiirsan tahay mashiinno culus, qalabka isgaarsiinta iyo qalabka guryaha.
"Ku tiirsanaanta joogtada ah ee alaabada Shiinaha laga keeno waxaa sabab u ah la'aanta sahayda gudaha," ayuu yiri Amitten Dupalit, oo ah dhaqaaleyahan ka tirsan Jaamacadda Qaranka ee Singapore. "Alaabta laga keeno Shiinaha waa raqiis waxayna ku filan tahay in si dhakhso ah loo heli karo. Alaabada laga keeno ilo kale ma aha kuwo kharash badan - waxtar leh oo ku habboon sida Shiinaha."
Bishii Abriil, baahida loo qabo matoorada oksijiinta, hawo-mareenka iyo agabka kale ee ka hortagga cudurrada faafa ayaa kor u kacday ka dib markii mowjaddii labaad ee Hindiya ay qaraxday. Sida laga soo xigtay xogta ay soo saartay Wasaaradda Arrimaha Dibadda Shiinaha, bishii Abriil, Shiinuhu wuxuu Hindiya u dhoofiyay in ka badan 26,000 oo hawo-mareenno iyo mashiinno oksijiin ah, in ka badan 15,000 oo kormeerayaal ah, iyo agab dawooyin iyo dawooyin ah oo ku dhow 3,800 oo tan. Shirkadaha Shiinaha ee khuseeya waxay heleen in ka badan 70,000 oo dalab oo mashiinno oksijiin ah oo Hindiya ah.
Safiirka Shiinaha ee Hindiya Sun Weidong ayaa soo dhigtay qoraal baraha bulshada ah 2-dii Maajo, isagoo ka hadlaya shaqada dheeraadka ah ee ay qabtaan shirkadaha sameeya mashiinnada oksijiinta ee Shiinaha inta lagu jiro fasaxa Maalinta Maajo.
Sida laga soo xigtay Made-in-China.com, booqashooyinka Hindiya ayaa kor u kacay tan iyo bishii Maarso, ilaa 21.4% sannadkii - sannadkii - iyo 16.3%; weydiimaha ayaa kor u kacay 15.8% sannadkii iyo 9.3% isla muddadaas.
Waxaa ka mid ah,
Kobaca toddobaadlaha ah ee wax soo saarka Caafimaadka & Daawada ayaa celcelis ahaan ahaa 91% 4tii - Maajo,
Mashiinka oksijiinta (Oksijiinta dhaliya) xitaa wuu qarxay 1114%;
Kobaca ogsijiinta ee urursan ayaa ku xigay 837%;
Qalabka daaweynta jirka iyo baxnaaninta (Qalabka Daaweynta Jirka) ayaa sidoo kale gaaray koror dhan 320%.
Prebias
Si kastaba ha ahaatee, iyadoo soosaarayaasha Shiinuhu ay shaqeynayaan waqti dheeraad ah si ay u sameeyaan dalabaadka Hindiya, qaar ka mid ah ra'yiga baraha bulshada ayaa ah mid halsano ah —— "India Today" ayaa dhawaan soo saartay "kor u kac qiimaha," Shiinaha, oo taxaya biilasha, sawirrada iyo waxyaabaha kale ee loo yaqaan "caddayn", iyo soo xiganaya iibsadayaasha aan la garanayn, "ilo", iyagoo sheeganaya in "Shiinaha (shirkadda) ay ka hadlayso arrinta nolosha iyo dhimashada nolosha dadka Hindiya".
Warbixintu waxay soo xigatay shirkadaha Shiinaha "qiimo-kordhis," sida nooc ka mid ah sameeyaha oksijiinta, kaas oo qiimihiisu ahaa $340 midkiiba Abriil 30, laakiin qiimuhu wuxuu horey u kacay $460 Maajo 12. Runtuna waxay tahay in shirkadaha ku jira silsiladda warshadaha mashiinnada oksijiinta ay hadda wajahayaan kharashyo kor u kacaya, warshaduhuna waxba kama qabtaan.
Makiinada sameeya oksijiinta 5L ee warshadaha hadda waxay ku kacaysaa qiyaastii 3,000 yuan, laakiin qaar ka mid ah macaamiisha Hindiya ayaa aad qaali u ah. Qaar ka mid ah macaamiisha Hindiya ayaa xitaa aaminsan in shirkadaha Shiinuhu ay si ula kac ah u kordhin doonaan qiimaha marka baahida Hindiya ay kor u kacdo, sidaas darteed si isdaba joog ah ayay u gorgortamaan.
Qiimaha sameeyaha oksijiinta ee suuqa Hindiya waxaa lagu qiimeeyay "boqolaal kun ama xitaa boqollaal kun oo rupees ah". Laakiin "dhexdhexaadiyeyaasha" sameeya farqiga daruuri maaha sida ay Hindidu u malaynayso.
Sida laga soo xigtay warbixinta booliiska Delhi, waxay xireen laba madax iyo saddex shaqaale oo ka tirsan Indian Matrix iyagoo lagu soo oogay dacwado musuqmaasuq iyo jebinta Xeerka Cudurrada Faafa iyo Xeerka Badeecadaha Aasaasiga ah. Shirkaddu waxay in ka badan 7,000 oo mashiinno oksijiin ah oo laga soo iibsaday Shiinaha iyo meelo kale u iibin doontaa bukaannada COVID-19 qiimo sare, sida ay booliisku sheegeen.
Khatarta
Iibsadayaasha Hindiya waxaa loo yaqaanay inay adag yihiin, laakiin ganacsiga ugu weyn ee lala yeesho Hindiya ayaa ah in sharciga Hindiya uu u oggolaanayo soo dejiyayaasha inaysan bixin; soo celinta waa wax aan macquul ahayn Hindiya. Markaa natiijada ugu xun ee loo dhoofiyo Hindiya waxay noqon kartaa —— xaraashyada hysteresis-ka ah ee lacag madhan.
"Lacag-bixin la'aanta" Hindiya waa sharci farsamo ahaan, sida maahmaahda Cantonese ay sheegayso -- alaabtu waxay ku dhimatay dhulka. Farsamo ahaan farsamo ahaan:
IGM (caddaynta caddaynta xamuulka ayaa loo baahan yahay 3 maalmood ka hor) marka la tilmaamo lambarka soo dejinta (lambarka IEC), soo dejiyaha; milkiilaha, shirkadda maraakiibta ee forwaror ma xakamayn karto xamuulka, iyadoo la raacayo FOB ama CIF, ama haddii "DALABKA SHIRKADDA" (sharciga rarista), dib ama ha ahaato, L/C, D/P ama T/T, soo dejiyaha Hindiya, oo sug xaraashka kastamka. Xaraashka kastamka, qofka haysta biilka rarista marka hore ayaa la ogeysiin doonaa, sababtoo ah biilka rarista wuxuu iska leeyahay qofka ugu horreeya ee ka faa'iideystaha ah ee maxalliga ah!
Qaar ka mid ah martida Hindiya ee aan damiirka lahayn ayaa xitaa ka faa'iideysan doona tan si ay uga tagaan nadiifinta kastamka ee kastamka oo aad u sarreysa.
Sidaa darteed, inkastoo dalabaadka noocyada qaarkood ee suuqa Hindiya ay hadda aad u kulul yihiin, haddana dhoofiyayaasha Shiinaha waxay weli u baahan yihiin inay fiiro gaar ah u yeeshaan khataraha badan ee ka dhalan kara dhoofinta Hindiya.
Ka takhalusidda khatarta. Cudurka faafa ee Hindiya ayaa sii xumaanaya, taasoo horseedaysa xannibaado kala duwan iyo qaar ka mid ah dekedaha iyo warshadaha saadka, waxaana laga yaabaa in geeddi-socodka nadiifinta la xannibo.
Khatarta sarrifka lacagaha. Rupee-ga Hindiya ayaa si yar kor ugu kacay marka loo eego doollarka laga bilaabo Janaayo ilaa Maarso, laakiin waxay noqotay tii ugu xumayd adduunka - iyadoo lacagta bishii Abriil ay shaqaynaysay, iyadoo ku dhawaad 4% hoos u dhacday marka loo eego doollarka. Marka lacagta waddanku si lama filaan ah oo xoog leh hoos ugu dhacdo, waxay noqon doontaa mid ku habboon dhoofinta iyo soo dejinta, kharashyada soo dejintana way kordhi doonaan.
Khatarta badbaadada ganacsiga. In ka badan 50 boqolkiiba shirkadaha Hindiya ee la wareystay ayaa sheegay in dakhligoodu uu hoos u dhacay 20 - 50 boqolkiiba ilaa hadda, sida laga soo xigtay sahanka. Inta uu ganacsigu yar yahay, ayaa saameynta ka sii dari doonta. Sida laga soo xigtay S & P, saamiga amaahda aan shaqeynin ee nidaamka bangiyada Hindiya wuxuu noqon doonaa 12%, waana dalka ugu xun adduunka. Tiradaasina waxay sii wadi kartaa inay kor u kacdo iyadoo cudurka faafa uu ka sii darayo.
Khatar shucuureed. Waxaa sidoo kale laga arki karaa maqaalka kor ku xusan in niyadda dadka Hindiya ee Shiinaha ay tahay "mid qarsoon". Ka dib mowjaddii ugu horreysay ee faafitaanka Hindiya sannadkii hore, dadku waxay ku kiciyeen inay "iska caabiyaan" Made in China. Inta badan faafitaanka iyo hoos u dhaca dhaqaale ayaa sii xoogaysanaya baahida loo qabo in Hindiya ay diiradda saarto khilaafaadka gudaha.
Duruufo aad u daran. Dhawaan, qof ganacsade ajnabi ah ayaa ii sheegay in dhammaan macaamiishayda Hindiya (ku kala firirsan magaalooyin kala duwan) ay qaadeen COVID-19. Iibiyayaal badan ayaa sidoo kale ka walaacsan in haddii ay jiraan xaalado daran "alaabta ay timaado, dadku ay lumaan", ama in iibsaduhu cudurdaar u bixiyo iyo maqnaansho, oo uu diido inuu bixiyo lacagtii ugu dambeysay.
Saamaynta Balanbaalisyada. Iyada oo ay saamaysay COVID-19, warshadaha maraakiibtu waxay ku dhaceen dhibaatadii ugu xumayd ee isbeddelka isbeddelka badmaaxiinta ka dib Dagaalkii Labaad ee Adduunka. Hindiya waa mid ka mid ah ilaha ugu muhiimsan ee badmaaxiinta, iyo in ka badan 200. 7 milyan oo badmaaxayaal ah oo adduunka oo dhan ka yimaada ayaa ka yimid Hindiya. Cudurka faafa ee Hindiya ayaa sii xumeeyay yaraanta badmaaxiinta. Intaa waxaa dheer, qaar ka mid ah waddamada iyo gobollada ayaa soo rogay xeerar adag oo ka hortagga cudurrada faafa oo saaran maraakiibta iyo shaqaalaha ku lugta leh marinnada maraakiibta Hindiya, taasoo keentay in shirkado badan oo maraakiib ah ay cadaadis saaraan inay hagaajiyaan badmaaxiinta. Mark O'Neil, madaxweynaha Ururka Caalamiga ah ee Maareeyayaasha Maraakiibta, ayaa sidoo kale ka digay in saameynta xannibaadda Kanaalka Suez ee Maarso ee silsiladda sahayda adduunka loo arki karo mid "wax aan muhiim ahayn" marka la barbar dhigo dhibaatada isbeddelka wareejinta badmaaxiinta.
Suuqan, had iyo jeer waa "khatarta" iyo "mashiinka" oo wada nool.
Waqtiga boostada: Maajo-25-2021