Lêkolînvan
Li gorî daneyên herî dawî yên ku ji hêla Wezareta Bazirganî û Pîşesaziyê ve di 14ê Gulanê de hatine weşandin, hawirdekirina Hindistanê di meha Adarê de ji sala par %53,7 zêde bûye; û di meha Nîsanê de jî gihîştiye %167! cureyên girêdanên elektrîkê, sernivîsa pin û reflektorên rêya erebeyê divê bê zanîn.
Bi rastî, di sala 2020an de, Çîn careke din bûye şirîkê bazirganî yê herî mezin ê Hindistanê. Li gorî amarên Wezareta Bazirganî û Pîşesaziyê, bazirganiya giştî ya dualî bi Çînê re di sala 2020an de gihîştiye 77.7 milyar dolarî, her çend ji 85.47 milyar dolarî di sala 2019an de kêmtir be jî, Çînê ji Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê derbas bû û bû şirîkê yekem ê bazirganiya Hindistanê.
Ji ber ku ji ber nexweşiyê bandor bûye, hawirdekirina giştî ya Hindistanê di sala 2020an de bi tundî, anku bi qasî %40, kêm bû, lê Hindistanê 58.7 milyar dolar kelûpel ji Çînê hawirde kir û bi tevahî Dewletên Yekbûyî û Îmaratên Erebî yên Yekbûyî re di rêza yekem de bû.
Bloomberg got "New Delhi ji hewildanên xwe yên ji bo sînordarkirina bazirganiya bi Çînê re bêtir xwe dispêre makîneyên hawirdekirî." Hindistan bi giranî xwe dispêre makîneyên giran, alavên telekomunîkasyonê û alavên navmalî.
Amitten Dupalit, aborînasek li Zanîngeha Neteweyî ya Singapûrê got, "Berdewamiya girêdana bi hawirdekirina Çînî ve ji ber kêmbûna dabînkirina navxweyî ye." "Kelûpelên ji Çînê tên hawirdekirin erzan in û têrê dikin ku zû peyda bibin. Kelûpelên ji çavkaniyên din tên hawirdekirin ne bi qasî Çînê erzan û hêsan in."
Di meha Nîsanê de, daxwaza ji bo jeneratorên oksîjenê, ventilatoran û pêdiviyên din ên pêşîlêgirtina şewbê piştî teqîna pêla duyemîn a Hindistanê pir zêde bû. Li gorî daneyên ku ji hêla Wezareta Karên Derve ya Çînê ve hatine weşandin, di meha Nîsanê de, Çînê zêdetirî 26,000 ventilator û makîneyên oksîjenê, zêdetirî 15,000 monîtor, û materyalên derman û dermanan ên nêzîkî 3,800 tonî hinardeyî Hindistanê kirine. Şîrketên têkildar ên Çînî zêdetirî 70,000 siparîşên makîneyên oksîjenê yên Hindistanê wergirtine.
Balyozê Çînê li Hindistanê Sun Weidong di 2ê Gulanê de li ser medyaya civakî postek weşand û behsa karê zêde yê çêkerên makîneyên oksîjenê yên Çînî di dema betlaneya 1ê Gulanê de kir.
Li gorî Made-in-China.com, serdanên ji Hindistanê ji Adarê vir ve zêde bûne, li gorî sala borî %21,4 û di heman heyamê de %16,3 zêde bûne; lêpirsîn li gorî sala borî %15,8 û di heman heyamê de %9,3 zêde bûne.
Di nav wan de,
Mezinbûna heftane ya berhemên Tenduristiyê û Dermanan di 4-ê Gulanê de bi navînî %91 bû,
Makîneya oksîjenê (Jeneratora Oksîjenê) heta bi rêjeya %1114 teqiya;
Mezinbûna Konsantrera Oksîjenê gihîşt %837;
Amûrên terapiya fîzîkî û rehabîlîtasyonê (Amûrên Terapiya Fizîkî) jî gihîştine zêdebûnek 320%.
Prebias
Lêbelê, di demekê de ku hilberînerên Çînî ji bo ku fermanên Hindî bidin, zêde dixebitin, hin nêrînên medyaya civakî diguherin —— "India Today" vê dawiyê "bihayek zêde" weşand, fatûre, wêne û yên din ên bi navê "delîl" li ser Çînê navnîş kir, û kirrûbarên nenas, "çavkanî", îdia kir ku "Çîn (şîrket) li ser mijara jiyan û mirinê jiyana gelê Hindî diguherîne".
Raport behsa "zêdebûna bihayê" şîrketên Çînî dike, wek mînak marqeyek çêkerên oksîjenê, ku di 30ê Nîsanê de her yek ji wan 340 dolar bû, lê biha di 12ê Gulanê de gihîştin 460 dolarî. Û rastî ev e ku pargîdaniyên di zincîra pîşesaziya makîneyên oksîjenê de niha bi lêçûnên bilind re rû bi rû ne, û kargeh tiştek nînin ku bikin.
Niha makîneyeke oksîjenê ya 5 lîtreyî di pîşesaziyê de bi qasî 3,000 yuanî ye, lê hin xerîdarên Hindî pir biha ne. Hin xerîdarên Hindî jî bawer dikin ku şirketên Çînî dê bi zanebûn bihayên xwe bilind bikin dema ku daxwaza Hindistanê zêde bibe, ji ber vê yekê ew gelek caran danûstandinan dikin.
Bihayê makîneyeke oksîjenê li bazara Hindistanê "bi sed hezaran an jî bi sed hezaran rupî" ye. Lê "navbeynkarên" ku ferqê çêdikin ne hewce ye ku ew kesên ku Hindistanî difikirin bin.
Li gorî rapora polîsê Delhiyê, wan du rêveber û sê karmendên Indian Matrix bi tohmeta sextekarî û binpêkirina Qanûna Epîdemîk û Qanûna Kelûpelên Bingehîn girtine. Polîs got ku şîrket dê zêdetirî 7,000 makîneyên oksîjenê yên ji Çîn û deverên din hatine kirîn bi bihayên bilind bifiroşe nexweşên COVID-19.
Talûke
Kirrûbirên Hindî bi dijwarbûna xwe têne nasîn, lê bazirganiya herî mezin bi Hindistanê re ew e ku qanûna Hindistanê destûrê dide îtxalkaran ku nedin; vegerandin li Hindistanê ne mumkin e. Ji ber vê yekê encama herî xirab a ku ji bo Hindistanê tê hinardekirin dikare mezadên hîsterezîsê bi pereyên vala be.
"Nedayîna" Hindî ji hêla teknîkî ve qanûnî ye, wekî gotina Kantonî dibêje ku —— kelûpel li erdê mirine. Ji hêla teknîkî ve teknîkî:
IGM (daxuyaniya manîfestoya barhilgir 3 roj berê pêwîst e) û gava koda îtxalker (hejmara IEC) were destnîşankirin, îtxalker; çi xwediyê barhilgir be, çi pêşdebir be, çi şîrketa barkirinê be, nikare barhilgir kontrol bike, di bin FOB an CIF de be, an jî "LI GOR FERMANA NIŞANDER" (fatura barkirinê ya arastekirî), çi paşde be çi nebe, çi L/C, D/P an T/T be, îtxalkarê Hindî, û li benda mezada gumrikê bimîne. Di mezada gumrikê de, wergirê fatûreya barhilgir dê pêşî were agahdarkirin, ji ber ku wergirê fatûreya barhilgir a herêmî ya yekem sûdmend e!
Hin mêvanên Hindî yên bêwijdan dê ji vê yekê sûd werbigirin da ku dev ji gumrika pir zêde berdin.
Ji ber vê yekê, her çend hin fermanên kategoriyê li bazara Hindistanê niha germ in jî, hinardekarên Çînî hîn jî hewce ne ku bala xwe bidin gelek xetereyên hinardekirina bo Hindistanê.
Paqijkirina metirsiyê. Nexweşiya li Hindistanê berdewam xirabtir dibe, û dibe sedema astên cûda yên dorpêçkirinê û hin bender û pîşesaziyên lojîstîkê, û dibe ku pêvajoya paqijkirinê were asteng kirin.
Rîska rêjeya danûstandinê. Rûpiya Hindistanê ji Çile heta Adarê li hember dolar hinekî bilind bû, lê di Nîsanê de bû diravê herî xirab ê cîhanê, ku li hember dolar nêzîkî %4 daket. Dema ku nirxa diravê welatekî ji nişka ve û bi tundî kêm bibe, ev yek dê ji bo hinardekirin û hawirdekirinê guncan be, û lêçûnên hawirdekirinê jî dê zêde bibin.
Rîska domandina karsaziyê. Li gorî anketê, ji sedî 50î zêdetir şîrketên Hindî yên ku anket lê hatiye kirin gotine ku dahata wan heta niha ji sedî 20-50 kêm bûye. Her ku karsazî piçûktir be, bandor jî ewqas xirabtir dibe. Li gorî S&P, rêjeya deynên ne-performansê di pergala bankayî ya Hindistanê de dê ji sedî 12 be, ku welatê herî xirab ê cîhanê ye. Û ev hejmar dibe ku her ku şewb xirabtir dibe zêde bibe.
Rîska hestyarî. Ji gotara jorîn jî tê dîtin ku rewşa gelê Hindistanê ji bo Çînê "nazik" e. Piştî pêla yekem a belavbûna vîrusê li Hindistanê di sala borî de, xelk ji bo "berxwedanê" li dijî Made in China hatin teşwîqkirin. Her ku belavbûn û kêmbûna aborî zêde bibe, daxwaza ji bo Hindistanê ji bo guhertina balê li ser nakokiyên navxweyî xurttir dibe.
Rewşên dijwar. Di demên dawî de, kesekî bazirganiya biyanî ji min re got ku hemû xerîdarên min ên Hindî (ku li bajarên cuda belav bûne) bi COVID-19ê ketine. Gelek firoşkar jî ditirsin ku di rewşên dijwar de "kelûpel gihîştine, mirov winda bûne", an jî kirrûkar ji ber nexweşî û windabûnê hincet bigire, û red dikin ku pereyê dawîn bidin.
Bandora perperokê. Ji ber bandora COVID-19, sektora keştîvaniyê piştî Şerê Cîhanê yê Duyemîn ketiye nav krîza herî xirab a guhertina şifta deryavanan. Hindistan yek ji çavkaniyên sereke yên deryavanan e, û ji zêdetirî 200 deryavanan, 7 mîlyon deryavanên li çaraliyê cîhanê ji Hindistanê tên. Belavbûna vê nexweşiyê li Hindistanê kêmbûna deryavanan zêde kiriye. Wekî din, hin welat û herêman rêziknameyên pêşîlêgirtina nexweşiyan ên hişktir li ser keştî û personelên ku di rêyên keştîvaniyê yên Hindistanê de ne ferz kirine, û gelek şîrketên keştîvaniyê di bin zextê de hiştine ku deryavanan rast bikin. Mark O'Neil, serokê Komeleya Navneteweyî ya Rêvebirên Keştiyan, her wiha hişyarî da ku bandora girtina Kanala Suweyşê ya Adarê li ser zincîra dabînkirina gerdûnî dikare li gorî krîza şifta keştîvanan wekî "bêwate" were dîtin.
Ev bazar, her tim "metirsî" û "makîne" bi hev re dijîn.
Dema weşandinê: 25ê Gulana 2021an