အထွေထွေပျမ်းမျှချိန်ညှိမှုသည် ရှင်းလင်းရေးဘဏ်အား ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တွက်ချက်မှုပြုလုပ်ရန် မေးမြန်းရန် ရှည်လျားသောလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
သင်္ဘောပိုင်ရှင်သည် ယေဘုယျပျမ်းမျှပြီးနောက် ပထမဆုံးဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိပြီး သင့်တင့်လျောက်ပတ်သောအချိန်အတွင်း အထွေထွေပျမ်းမျှတန်ဖိုးကို ကြေငြာရမည်ဖြစ်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းနှင့် သင်္ဘော၏အာမခံကုမ္ပဏီထံ အကြောင်းကြားရမည်။ အလားတူမတော်တဆမှုတစ်ခု ကြုံတွေ့ရပါက အာမခံကုမ္ပဏီသို့ အမြန်ဆုံးသတင်းပို့ပါ၊ ၎င်းတို့၏ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အကြံဉာဏ်ကို နားထောင်ပါ၊ ထို့နောက် အာမခံကုမ္ပဏီမှ တာဝန်ယူပါမည်။ ခေါင်းစီးချိတ်ဆက်ကိရိယာများ, တာမီနယ်ဘလောက်များ နှင့် စက်ဘီးရောင်ပြန်များ လယ်ကွင်းတွေကလည်း အဲဒီလိုပဲ လုပ်ကြပါတယ်။
သင်္ဘောနှင့် ချိန်ညှိသူသည် ကုန်ပစ္စည်းအား ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ယေဘုယျပျမ်းမျှအာမခံချက်ပေးရန်နှင့် ပျမ်းမျှသဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးရန် ပုံမှန်အားဖြင့် လိုအပ်ပါသည်။ လုံခြုံရေးပုံစံနှင့် ပတ်သက်၍ အာမခံထားသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သင်္ဘောနှင့် ချိန်ညှိသူသည် အာမခံကုမ္ပဏီမှ လက်မှတ်ရေးထိုးထားသော ယေဘုယျပျမ်းမျှအာမခံစာကို လက်ခံလေ့ရှိပြီး အာမခံမထားသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ကုန်ပစ္စည်းများသည် ချိန်ညှိသူအား ယေဘုယျပျမ်းမျှအမြတ်အစွန်းပေးရန် ပုံမှန်အားဖြင့် လိုအပ်ပါသည် (ဝယ်သူ သို့မဟုတ် ရောင်းသူနှစ်ဦးစလုံးသည် လျော်ကြေး သို့မဟုတ် အမြတ်အစွန်းကို မပေးလိုပါက ရောင်းချသူသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို မကောက်ယူပါက ယေဘုယျပျမ်းမျှကို ကာမိစေရန် ကုန်ပစ္စည်းများကို လေလံတင်ရောင်းချမည်)။ ထို့အပြင် သင်္ဘောသည် ကုန်ပစ္စည်း၏တန်ဖိုးကို သက်သေပြရန် သက်ဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများ ပေးရန် ကုန်ပစ္စည်းအား ပုံမှန်အားဖြင့် လိုအပ်ပါသည်။
ကုန်တင်အဖွဲ့အစည်းသည် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အခြေအနေကို သင်္ဘောကုမ္ပဏီထံ ချက်ချင်းအတည်ပြုရမည်၊ ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်း၍ အထောက်အထားများကို သိမ်းဆည်းထားရမည်၊ သင်္ဘော၏ ပထမဆုံး ဦးတည်ရာအကြောင်း စုံစမ်းမေးမြန်းရမည်၊ အချိန်မီ စစ်ဆေးမှုကို စီစဉ်ရမည်၊ နှင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို သတ်မှတ်ထားသော ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ပထမဆုံးအကြိမ် ကူညီပို့ဆောင်ရန် ပို့ဆောင်သူအား ယုံကြည်စွာ အပ်နှံနိုင်ရမည်။ ၎င်းတို့သည် မလိုအပ်သော ဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချနိုင်သည်။
ယေဘုယျပျမ်းမျှကို မသတ်မှတ်နိုင်ကြောင်း အချက်အလက်များနှင့် သက်သေအထောက်အထားများ မရှိသည့်အခါ အာမခံကုမ္ပဏီ သို့မဟုတ် စစ်ဆေးရေးအေးဂျင့်သည် သင်္ဘောသို့ ယေဘုယျပျမ်းမျှအာမခံချက်ကို ချက်ချင်းပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ထိန်းသိမ်းထားရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို အချိန်မတန်မီ သို့မဟုတ် မသင့်လျော်စွာ ပို့ဆောင်ပေးခြင်းကို အာမမခံနိုင်စေရန် ကုန်ပစ္စည်းတန်ဖိုးကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ပူးတွဲပေးရမည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူထံ အမြန်ဆုံးရောက်ရှိစေရန်နှင့် မလိုအပ်သော နှောင့်နှေးမှုများကို လျှော့ချရန်အတွက် ကုန်စည်ဘက်မှ ယေဘုယျပျမ်းမျှအာမခံချက်ကို လျင်မြန်စွာပေးပါသည်။ ချိန်ညှိမှုပြီးစီးပြီးနောက်၊ ချိန်ညှိမှုအစီရင်ခံစာကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး အတည်ပြုပြီးနောက် အနုတ်လက္ခဏာယေဘုယျပျမ်းမျှအကဲဖြတ်ချက်ကို ပေးချေရမည်။
ဘာမှပြောစရာမရှိဘူး၊ အာမခံဝယ်ထား!
ရေကြောင်းအာမခံတွင် "အန္တရာယ်အားလုံး" အတွက် အာမခံသည် အဆင်ပြေဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အကျုံးဝင်မှုမှာ FPA၊ WPA ဖြစ်ပြီး ဆုံးရှုံးမှုအားလုံး သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြင်ပအကြောင်းရင်းများကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အာမခံထားသော ကုန်ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ ပြင်ပအကြောင်းရင်းများတွင် ခိုးယူခံရခြင်း၊ ကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ခြင်း၊ ရေချိုမိုးရွာခြင်း၊ ရေတိုခြင်း၊ ရောနှောခြင်း၊ အရောင်မှိန်ခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်း၊ ကြိုးအရသာ၊ စိုထိုင်းဆနှင့် အပူ၊ ချိတ်ပျက်စီးခြင်း၊ ထုပ်ပိုးမှုကွဲအက်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်းတို့ကိုသာ ရည်ညွှန်းပါသည်။
သပိတ်မှောက်မှုနှင့် စစ်ပွဲအန္တရာယ်များသည် အန္တရာယ်အားလုံးတွင် မပါဝင်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်၊ ထို့ကြောင့် အိန္ဒိယနှင့် တောင်အမေရိကကဲ့သို့သော စစ်ဘေးသင့်ဒေသများ သို့မဟုတ် သပိတ်မှောက်မှုကို နှစ်သက်သော နိုင်ငံများသို့ ပို့ဆောင်ပါက အပိုဆောင်းအန္တရာယ်များကို ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။
အာမခံပရီမီယံ = CIF ဈေးနှုန်း × ၁၁၀% ပို့ကုန်ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်။ နိုင်ငံတကာ ပို့ဆောင်ရေးအတွက် အန္တရာယ်အားလုံး၏နှုန်းထားမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ၈/၁၀၀၀၀ မှ ၃/၁၀၀၀ အထိဖြစ်သည်။ ပို့ဆောင်သူအများစုအတွက် ဒေါ်လာရာပေါင်းများစွာ ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤငွေကို ချွေတာရန် ကြီးကြီးမားမား အန္တရာယ်မထည့်ပါနှင့်။
ဒါဆိုရင် အာမခံအတွက် ဘယ်သူက ပေးမှာလဲ။ ဘယ်ကုန်သွယ်မှုအသုံးအနှုန်းကို သုံးသလဲဆိုတဲ့အပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။
စုဆောင်းရန် ရိုးရှင်းပြီး လွယ်ကူသော ပုံစံတစ်ခု ရှိပါသည်။
အသုံးများသော CIF ပြဋ္ဌာန်းချက်များအကြောင်း ရှင်းလင်းချက်တစ်ခု ઉપરાંત ...-
CIF
ကုန်ကျစရိတ်၊ အာမခံနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၊ ရောင်းသူသည် ဝယ်သူအတွက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအာမခံကို ကိုင်တွယ်ပြီး အာမခံပရီမီယံကို ပေးဆောင်သည်။ ဝယ်သူနှင့် ရောင်းသူသည် သတ်မှတ်ထားသော အန္တရာယ်များအပေါ် သဘောတူညီမှုမရှိပါက ရောင်းသူသည် အနည်းဆုံးအာမခံလွှမ်းခြုံမှုကိုသာ ရယူရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဝယ်သူသည် နောက်ထပ်စစ်အာမခံကို တောင်းဆိုပါက ရောင်းသူသည် ဝယ်သူ၏ ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် အာမခံကို အာမခံထားရမည်။
CIF ဆိုတာ အသုံးများတဲ့ ကုန်သွယ်ရေးအသုံးအနှုန်းတွေထဲက တစ်ခုပါ။ CIF လုပ်ပေမယ့် အာမခံကို ရုတ်တရက် မဝယ်ဘူးဆိုရင် ဝန်ခံရုံပဲ တတ်နိုင်တယ်၊ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ပေးဆောင်ရမှာဖြစ်ပြီး ဧည့်သည်တွေဆီက တောင်းဆိုမှုတွေနဲ့ ရင်ဆိုင်ရနိုင်ပါတယ်။ ဘာလို့လဲ။ အာမခံဝယ်သင့်လား၊ လောဘကြီးတဲ့ ဈေးပေါတဲ့ မင်းက မဝယ်ခဲ့ဘူး၊ ဘယ်သူ့ကို ပြောတာလဲ။
သတိထားရမယ့် အခြေအနေတစ်ခုလည်း ရှိပါတယ်၊ ဧည့်သည်တချို့က အရမ်းချော့တတ်တယ်၊ FOB နဲ့ စကားပြောတာ ထင်ရှားပေမယ့် CIF လုပ်စေချင်တယ်၊ ဥပမာ ဆိပ်ကမ်းကို ပို့ပေးမယ့် forwarder ရှာခိုင်းပေမယ့် ဧည့်သည်က ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခပဲ ပေးတယ်၊ အာမခံလည်း မပေးဘူး။ ဒီအချိန်မှာ FOB ဈေးနှုန်းအကြောင်း ပြောနေတယ်လို့ ထင်ရင် အာမခံက မင်းနဲ့ ဘာမှမဆိုင်ဘူး၊ မင်းက အာမခံမဝယ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့် တကယ့်အရာက မင်းအတွက်ပဲ။ ကြည့်စမ်း၊ ဒါက အန္တရာယ်လွှဲပြောင်းမှုမှာ ဧည့်သည်ပဲ။ ဧည့်သည်က ဒီလိုတောင်းဆိုရင် မင်းက သူ့ကို ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနဲ့ အာမခံတောင်းတယ်။
CIP
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အာမခံ ပေးချေပြီး
ရောင်းသူသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ၎င်း၏သတ်မှတ်ထားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသမားထံ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထိုအတောအတွင်း ရောင်းသူသည် ဦးတည်ရာသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ကုန်ပစ္စည်းများ ပျောက်ဆုံးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းအန္တရာယ်မှ ဝယ်ယူသူအား အာမခံပေးရမည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ရောင်းသူမှ ပို့ဆောင်ပြီးနောက်တွင် ဝယ်ယူသူသည် အန္တရာယ်များနှင့် အပိုကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ကျခံရမည်။
FOB
FOB (Free On Board) သို့မဟုတ် CFR (Cost and Freight) စည်းကမ်းချက်များအောက်တွင် ဝယ်ယူသူသည် အာမခံထားရှိရမည် (ဝယ်ယူသူများမှ အကျုံးဝင်စေရန်)၊ ရောင်းချသူသည် ကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်မှု စီစဉ်ပြီးသည်နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ဝယ်ယူသူအား အကြောင်းကြားရမည်ဖြစ်ပြီး ဝယ်ယူသူသည် နောက်ဆက်တွဲ အငြင်းပွားမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် အာမခံကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြင့် ဝယ်ယူရန် ဆုံးဖြတ်ရမည်။
နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်ရေးဝန်ထမ်းတစ်ဦးက သူ့ဖောက်သည်ရဲ့ အရောင်းအဝယ်လုပ်ငန်းအကြောင်းကို ကျွန်ုပ်တို့နဲ့ မျှဝေခဲ့ပါတယ်။ ဈေးနှုန်းက FOB ပေါ်မှာ အခြေခံပေမယ့် သူက ရောင်းသူကို ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနဲ့ ငွေပေးချေမှုကို ပေါင်းပြီး စာရွက်စာတမ်းမှာ CIF ကို အပြည့်အစုံပြသပါလိမ့်မယ်။ ရောင်းသူက ကတိကဝတ်မှာ ဆုံးရှုံးမှုမရှိဘူးလို့ ထင်ပြီး မဲအနည်းငယ်ပေးခဲ့ပေမယ့် အခုတော့ ပြတ်ပြတ်သားသား ငြင်းဆန်ပုံရပါတယ်။ အမှန်တော့ ဒီလုပ်ငန်းကို ငြင်းပယ်ရမှာဖြစ်ပြီး၊ မဟုတ်ရင် အန္တရာယ်က ရောင်းသူလက်ထဲ ရောက်သွားပါလိမ့်မယ်။
သူက FOB လုပ်ပေမယ့် နောက်ဆုံးငွေပေးချေမှုကို မပေးဘူးဆိုရင်၊ ဝယ်သူက အာမခံဝယ်ရင်တောင်မှ၊ ဆုံးရှုံးမှုကို သူကျခံဖို့ ရောင်းသူနဲ့အတူ ရှိနေဖို့များပါတယ်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၀ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၈ ရက်