Ajisteman mwayèn jeneral la se yon pwosesis ki long, pou mande bank konpansasyon an pou fè kalkil pwofesyonèl.
Pwopriyetè bato a ap deklare avary jeneral nan yon tan rezonab apre li fin rive nan premye pò a apre avary jeneral la epi li pral avize kago a ak konpayi asirans bato a. Si ou gen yon aksidan menm jan an, tanpri rapòte li bay konpayi asirans lan pi vit posib, koute konsèy pwofesyonèl yo, epi konpayi asirans lan pral pran responsablite. Tout Konektè Header, Blòk Tèminal epi Reflektè Bisiklèt jaden yo se menm jan an pou fè.
Bato a ak ajistè a anjeneral egzije pou kago a bay yon garanti avary jeneral epi siyen akò avary la anvan livrezon. Anrapò ak fòm garanti a, pou machandiz ki asire yo, bato a ak ajistè a anjeneral aksepte lèt garanti avary jeneral ki siyen pa konpayi asirans lan, alòske pou machandiz ki pa asire yo anjeneral mande pou machandiz yo bay ajistè a yon maj avary jeneral (si ni achtè a ni vandè a pa vle peye konpansasyon oswa maj la epi vandè a pa pran machandiz yo, machandiz yo pral vann nan vann piblik pou kouvri avary jeneral). Anplis de sa, bato a anjeneral egzije pou kago a bay dokiman ki enpòtan pou pwouve valè machandiz yo.
Pati ki pote kago a dwe konfime kondisyon machandiz yo bay konpayi anbake a imedyatman, kenbe prèv yo, mande ki kote premye destinasyon bato a pral fèt, òganize enspeksyon an alè, epi konfye konpayi transpò a pou ede machandiz yo rive nan pò destinasyon an depi nan kòmansman. Sa ka diminye pèt ki pa nesesè.
Si pa gen reyalite ak prèv ki montre ke yo pa ka etabli yon avarie jeneral, konpayi asirans lan oswa ajan enspeksyon an dwe bay bato a garanti avarie jeneral la san pèdi tan epi an menm tan an sezi valè machandiz yo, pou yo pa garanti livrezon machandiz ki fèt alè oswa ki pa kòrèk epi bato a pa kenbe yo.
An jeneral, pou machandiz yo rive jwenn moun k ap resevwa a pi vit posib epi pou diminye reta ki pa nesesè, bò kago a bay garanti avary jeneral byen vit. Apre ajisteman an fini, yo dwe peye evalyasyon avary jeneral negatif la apre yo fin revize epi apwouve rapò ajisteman an.
Pa gen anyen pou di, pran asirans!
Nan asirans maritim, asirans kont "tout risk" la se pi pratik la. Li kouvri FPA, WPA ak machandiz asire an transpò akòz rezon ekstèn ki koze pa tout oswa yon pati nan pèt la. Rezon ekstèn yo sèlman gen ladan vòl, livrezon machandiz, lapli dlo fre, kout kout, melanj, tache, flit, domaj, gou fil, imidite ak chalè, domaj zen, anbalaj kraze, domaj rouye.
Li enpòtan pou note ke risk grèv ak lagè pa enkli nan tout risk yo, kidonk ou ka achte risk adisyonèl si w voye yo nan zòn ki ravaje pa lagè oswa peyi ki renmen grèv, tankou peyi Zend ak Amerik di Sid.
Prim asirans lan = pri CIF × 110% pou machandiz ekspòtasyon yo. Pousantaj tout risk pou anbake entènasyonal yo anjeneral ant 8/10000 ak 3/1000. Pou pifò konpayi k ap voye machandiz yo, li ka plizyè santèn dola. Pa pran gwo risk pou ekonomize lajan sa a.
Kidonk, ki moun ki pral peye pou asirans lan? Sa depann de ki tèm komèsyal ou itilize.
Gen yon fòm senp epi fasil pou kolekte:
Men yon eksplikasyon sou dispozisyon CIF ki pi souvan itilize yo:
CIF
Pri, Asirans ak Fret, Vandè a okipe asirans fret pou achtè a epi li peye prim asirans lan. Si achtè a ak vandè a pa dakò sou risk espesifik yo, vandè a sèlman bezwen jwenn pwoteksyon asirans minimòm lan. Si achtè a mande plis asirans lagè, vandè a dwe asire asirans lan sou kont achtè a.
CIF se youn nan tèm komès yo itilize pi souvan. Si ou fè l CIF, men ou pa achte asirans san rezon, ou ka sèlman admèt li, ou oblije peye avarie jeneral, epi ou ka fè fas ak reklamasyon nan men envite yo. Poukisa? Èske ou ta dwe achte asirans, ou menm ki ava, ti bon mache ki pa achte a, ki moun ou di?
Genyen yon sitiyasyon tou pou nou peye atansyon sou li, gen kèk envite ki glise anpil, evidamman y ap pale de pri FOB ou, men yo vle ou fè pri CIF la, yo di yo ba ou yon transpòtè pou livre nan pò yo a, men envite a sèlman peye fret la, li pa ba ou asirans. Kounye a, si ou panse se pri FOB y ap pale de li, asirans pa gen anyen pou wè avè ou, ou pa achte asirans, men bagay reyèl la toujou pou ou. Gade, sa a se envite a k ap transfere risk la! Si envite a mande sa, ou dwe mande l fret ak asirans.
CIP
Transpò ak asirans peye pou
Vandè a livre machandiz yo bay transpòtè li te deziyen an, pandan peryòd sa a vandè a dwe peye fret la pou rive nan destinasyon an epi asire achtè a kont risk pèt oswa domaj machandiz yo pandan transpò. Sa vle di, achtè a sipòte tout risk ak depans adisyonèl apre vandè a fin livre machandiz yo.
FOB
Anba tèm FOB (Free On Board) oubyen CFR (Cost and Freight), li dwe stipulé ke achtè a dwe asire (Pou achtè yo kouvri l), epi vandè a dwe enfòme achtè a sou enfòmasyon sou machandiz la le pli vit ke chajman an fin fèt, epi achtè a dwe deside si li vle achte asirans lan selon pwòp diskresyon li, pou evite posib diskisyon apre sa.
Yon moun ki nan komès etranje pataje avèk nou operasyon kokèt kliyan li a: pri a baze sou FOB a, men l ap peye vandè a fret maritim lan ak peman an ansanm epi kite dokiman an montre CIF la nèt. Vandè a te panse pa t gen okenn pèt sou pwomès la, li mache kèk vòt, kounye a li sanble refize nèt. Anfèt, operasyon sa a dwe rejte, sinon risk la ap pou vandè a.
Epi si li fè FOB, men li pa peye peman final la, menm si achtè a achte asirans, li pral pwobableman avèk vandè a pou sipòte pèt la.
Dat piblikasyon: 18 Desanm 2020