Увага!З'єднувачі клемних колодок Люди помічені!
14 груднягоКитайське вантажне судно «Xinqi Sheng 69» зіткнулося з контейнеровозом «OCEANA» з Антигуа і Барбуди в північному каналі естуарію Янцзи через поломку головного двигуна, внаслідок чого колесо «Xinqi Sheng 69» затонуло.
"Сіньці Шен 69" завантажений 650 контейнерами, можливо, включає З'єднувачі клемних колодок, Безпечні відбивачі і Круглі з'єднувачі16 китайських членів екіпажу зазнали лиха. Наразі судну нічого не загрожує. Останнім часом часті морські аварії, такі як товари на борту ONE APUS, пов'язані з кількістю іноземних торговців, навіть якщо їхні багажні коробки цілі та неушкоджені, можуть понести загальну аварію, іншими словами: з товарами все гаразд, власник також втрачає гроші!
Для деяких іноземних торговців, які не знайомі з умовами доставки, це просто нерозумно, шафа не відштовхується морем, чому я маю втрачати гроші?
Існує поняття «загальна аварія» (General Average, G/A або GA). Так звана загальна аварія стосується особливих витрат, понесених суднами, товарами та іншим майном, що перебувають у спільній небезпеці під час одного й того ж рейсу в морі, а також особливих жертв, спричинених навмисними та розумними заходами для спільної безпеки (стаття 193 Морського права Китайської Народної Республіки).
Загальна аварія – це збитки, спричинені спільною безпекою, тому вони повинні розподілятися між бенефіціарами, а не нестися виключно потерпілою стороною. Загальна аварія – це система, що базується на особливих ризиках на морі. Велике значення має уникнення втрати суден та вантажів, спричиненої тайфуном, цунамі, посадкою на мілину, зіткненням з рифами тощо.
На бізнес-форумі FOB багато обговорюється тема падіння. Більшість людей пропонують трейдерам придбати страховку під час відправлення товару. Це дуже важливо для забезпечення власної вигоди.
Час публікації: 17 грудня 2020 р.