Habari Kubwa! Watu Waliojulikana Kuhusu Viunganishi vya Vizuizi vya Kituo!

Makini!Viunganishi vya Vizuizi vya Kituo Watu Waliotajwa!

Mnamo Desemba 14^th, meli ya mizigo ya China "Xinqi Sheng 69" iligongana na meli ya makontena ya Antigua na Barbuda "OCEANA" katika njia ya kaskazini ya Mto Yangtze na injini kuu, ambayo ilisababisha gurudumu la "Xinqi Sheng 69" kuzama.
"Xinqi Sheng 69" iliyojaa makontena 650, labda inajumuisha Viunganishi vya Vizuizi vya Kituo, Viakisi vya Usalama na Viunganishi vya MviringoKuna wafanyakazi 16 wa Kichina walio katika dhiki. Meli hiyo kwa sasa haina hatari. Ajali za mara kwa mara za baharini za hivi karibuni, kama vile bidhaa kwenye ONE APUS idadi ya watu wanaofanya biashara ya nje, hata kama makabati yao yako salama na salama, inawezekana kubeba wastani wa jumla, kwa maneno mengine: bidhaa ziko sawa, mmiliki pia hupoteza pesa!
Kwa baadhi ya watu wanaofanya biashara ya nje ambao hawajui masharti ya usafirishaji, hii haina mantiki, baraza la mawaziri halijasukumwa baharini, kwa nini nipoteze pesa?
Kuna kitu kinachoitwa "wastani wa jumla" (Wastani wa Jumla, G/A au GA). Kinachoitwa wastani wa jumla kinarejelea gharama maalum zinazotokana na meli, bidhaa na mali nyingine zilizo katika hatari ya kawaida wakati wa safari hiyo hiyo baharini, na dhabihu maalum zinazosababishwa na hatua za makusudi na zinazofaa kwa usalama wa pamoja (Kifungu cha 193 cha Sheria ya Baharini ya Jamhuri ya Watu wa China).
Wastani wa jumla ni hasara inayosababishwa na usalama wa pamoja, kwa hivyo inapaswa kugawanywa miongoni mwa wanufaika na isibebwe na mhusika aliyejeruhiwa pekee. Wastani wa jumla ni mfumo unaotegemea hatari maalum baharini. Ni muhimu sana kuepuka kupotea kwa meli na bidhaa zinazosababishwa na kimbunga, tsunami, kutuliza ardhi, mguso wa miamba, mgongano na kadhalika.

Kuna mijadala mingi kuhusu tukio linaloanguka katika Jukwaa la Biashara la FOB. Watu wengi wanapendekeza wafanyabiashara wanunue bima wanapotuma bidhaa. Ni muhimu sana kuhakikisha faida zao wenyewe.