ලොකු ආරංචියක්! පර්යන්ත බ්ලොක් සම්බන්ධක ජනතාව සටහන් කර ඇත!

අවධානය!පර්යන්ත බ්ලොක් සම්බන්ධක පුද්ගලයින් සටහන් කර ඇත!

දෙසැම්බර් 14 වන දින^වන, යැංසි මෝය ආශ්‍රිත උතුරු නාලිකාවේදී "Xinqi Sheng 69" නම් චීන භාණ්ඩ ප්‍රවාහන නෞකාව "OCEANA" නම් ඇන්ටිගුවා සහ බාබුඩා බහාලුම් නෞකාවේ ප්‍රධාන එන්ජිමේ ගැටීමෙන් "Xinqi Sheng 69" රෝදය ගිලී ගියේය.
"Xinqi Sheng 69" බහාලුම් 650 කින් පටවා ඇත, සමහර විට ඇතුළත් විය හැකිය පර්යන්ත බ්ලොක් සම්බන්ධක, ආරක්ෂිත පරාවර්තක සහ චක්‍රලේඛ සම්බන්ධක. චීන ජාතිකයින් 16 දෙනෙකු අනතුරේ. නෞකාව දැනට අනතුරක් නොවේ. මෑතකදී නිතර සිදුවන සමුද්‍ර අනතුරු, එනම් ONE APUS හි භාණ්ඩ වැනි විදේශ වෙළඳ පුද්ගලයින් සංඛ්‍යාව, ඔවුන්ගේ කැබිනට් ආරක්ෂිත සහ හොඳ තත්ත්වයේ තිබුණත්, සාමාන්‍ය සාමාන්‍යය දරාගත හැකිය, වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්: භාණ්ඩ හොඳයි, හිමිකරුට ද මුදල් අහිමි වේ!
නැව්ගත කිරීමේ නියමයන් ගැන හුරුපුරුදු නැති සමහර විදේශ වෙළඳුන්ට, මෙය හුදෙක් අසාධාරණයි, කැබිනට් මණ්ඩලය මුහුදට තල්ලු කර නැත, මට මුදල් අහිමි වන්නේ ඇයි?
"සාමාන්‍ය සාමාන්‍යය" (සාමාන්‍ය සාමාන්‍යය, G/A හෝ GA) යනුවෙන් දෙයක් තිබේ. ඊනියා සාමාන්‍ය සාමාන්‍යය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ එකම මුහුදු ගමනකදී නැව්, භාණ්ඩ සහ අනෙකුත් දේපළ පොදු අනතුරකට ලක්වීම නිසා සිදුවන විශේෂ වියදම් සහ පොදු ආරක්ෂාව සඳහා හිතාමතා සහ සාධාරණ පියවරයන් නිසා ඇතිවන විශේෂ කැපකිරීම් ය (මහජන චීන සමූහාණ්ඩුවේ සමුද්‍රීය නීතියේ 193 වගන්තිය).
සාමාන්‍ය සාමාන්‍යය යනු පොදු ආරක්ෂාව නිසා සිදුවන පාඩුවකි, එබැවින් එය ප්‍රතිලාභීන් අතර බෙදා හැරිය යුතු අතර තුවාල ලැබූ පාර්ශවය විසින් පමණක් දැරිය යුතු නොවේ. සාමාන්‍ය සාමාන්‍යය යනු මුහුදේ විශේෂ අවදානම් මත පදනම් වූ පද්ධතියකි. ටයිෆූන්, සුනාමිය, ගොඩබෑම, ගල්පර සම්බන්ධතා, ගැටීම් යනාදිය නිසා නැව් සහ භාණ්ඩ අහිමි වීම වළක්වා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.

FOB ව්‍යාපාරික සංසදයේ පහත වැටීමේ සිදුවීම පිළිබඳව බොහෝ සාකච්ඡා පවතී. බොහෝ අය යෝජනා කරන්නේ වෙළඳුන් භාණ්ඩ යවන විට රක්ෂණයක් මිලදී ගන්නා ලෙසයි. තමන්ගේම ප්‍රතිලාභ සහතික කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.