Arreta!Terminal blokeko konektoreak Jendea Kontuan Hartuta!
Abenduaren 14an-garrenYangtze itsasadarraren iparraldeko kanalean, "Xinqi Sheng 69" zamaontzi txinatarra "OCEANA" Antigua eta Barbuda edukiontzi-ontziaren aurka talka egin zuen motor nagusiak, eta ondorioz, "Xinqi Sheng 69" gurpila hondoratu zen.
"Xinqi Sheng 69" 650 edukiontziz beteta, agian barne hartzen ditu Terminal blokeko konektoreak, Segurtasun islatzaileak eta Konektore zirkularrak16 txinatar tripulatzaile daude larrialdi egoeran. Itsasontzia ez dago arriskurik une honetan. Azkenaldian itsas istripu ugari izan dira, hala nola, ONE APUSeko salgaien kopurua kanpo merkataritzako langileen kopurua, nahiz eta haien armairuak seguru egon, matxura orokorra jasan dezakete, beste era batera esanda: salgaiak ondo badaude, jabeak ere dirua galtzen du!
Bidalketa-baldintzak ezagutzen ez dituzten kanpo-merkatari batzuentzat, hau zentzugabea da, armairua ez da itsasora bultzatzen, zergatik galdu behar dut dirua?
"Matxura orokorra" (Matxura Orokorra, G/A edo GA) izeneko zerbait dago. Matxura orokorrak itsasontziek, salgaiek eta itsas bidaia berean arrisku komunean dauden beste ondasun batzuek egindako gastu bereziak eta segurtasun komunerako nahitako eta arrazoizko neurriek eragindako sakrifizio bereziak adierazten ditu (Txinako Herri Errepublikako Itsas Legearen 193. artikulua).
Matxura orokorra segurtasun komunak eragindako galera da, beraz, onuradunen artean banatu behar da eta ez da kaltetutako alderdiak bakarrik jasan behar. Matxura orokorra itsasoko arrisku berezietan oinarritutako sistema bat da. Oso garrantzitsua da tifoi, tsunamiak, hondoratzeak, arrezifeen talkak, talkak eta abarrek eragindako itsasontzien eta salgaien galerak saihestea.
FOB Negozio Foroan erorketa gertakariari buruzko eztabaida asko daude. Jende gehienak merkatariei asegurua erostea gomendatzen die salgaiak bidaltzean. Oso garrantzitsua da beren onurak bermatzea.
Argitaratze data: 2020ko abenduaren 17a