وڏي خبر! ٽرمينل بلاڪ ڪنيڪٽرز ماڻهن کي خبر پئي!

ڌيان!ٽرمينل بلاڪ ڪنيڪٽر ماڻهن نوٽ ڪيو!

14 ڊسمبر تي^ٿچيني ڪارگو جهاز "زنڪي شينگ 69" کي يانگزي ايسٽوري جي اتر چينل ۾ اينٽيگوا ۽ باربوڊا ڪنٽينر جهاز "اوشيانا" سان مکيه انجن سان ٽڪرائجي ويو، جنهن جي ڪري "زنڪي شينگ 69" جو ڦيٿو ٻڏي ويو.
"زنڪي شينگ 69" 650 ڪنٽينرن سان ڀريل، شايد شامل آهي ٽرمينل بلاڪ ڪنيڪٽر، حفاظتي عڪاسي ڪندڙ ۽ سرڪيولر ڪنيڪٽر. 16 چيني ماڻهو مصيبت ۾ آهن. جهاز کي في الحال ڪو به خطرو ناهي. تازين سامونڊي حادثن، جهڙوڪ ONE APUS نمبر تي پرڏيهي واپاري ماڻهن جا سامان، جيتوڻيڪ انهن جا ڪيبنيٽ محفوظ ۽ صحيح آهن، اهو عام اوسط برداشت ڪرڻ ممڪن آهي، ٻين لفظن ۾: سامان ٺيڪ آهي، مالڪ پڻ پئسا وڃائي ٿو!
ڪجهه پرڏيهي واپاري ماڻهن لاءِ جيڪي شپنگ جي شرطن کان واقف نه آهن، اهو صرف غير معقول آهي، ڪابينا سمنڊ ۾ نه ڌڪي وئي آهي، مان پئسا ڇو وڃايان؟
"عام اوسط" (عام اوسط، G/A يا GA) نالي هڪ شيءِ آهي. نام نهاد عام اوسط سمنڊ ۾ ساڳئي سفر دوران عام خطري ۾ جهازن، سامان ۽ ٻين ملڪيتن پاران ڪيل خاص خرچن، ۽ عام حفاظت لاءِ ارادي ۽ معقول قدمن جي ڪري ٿيندڙ خاص قربانين (عوامي جمهوريه چين جي بحري قانون جو آرٽيڪل 193) ڏانهن اشارو ڪري ٿو.
عام اوسط هڪ نقصان آهي جيڪو عام سيڪيورٽي جي ڪري ٿئي ٿو، تنهن ڪري ان کي فائدي وٺندڙن ۾ ورهايو وڃي ۽ صرف زخمي ڌر برداشت نه ڪري. عام اوسط هڪ نظام آهي جيڪو سمنڊ ۾ خاص خطرن تي ٻڌل آهي. طوفان، سونامي، گرائونڊنگ، ريف رابطي، ٽڪراءَ وغيره جي ڪري جهازن ۽ سامان جي نقصان کان بچڻ لاءِ اهو تمام ضروري آهي.

ايف او بي بزنس فورم ۾ زوال واري واقعي بابت ڪيتريون ئي بحث مباحثا آهن. گھڻا ماڻهو واپارين کي صلاح ڏين ٿا ته جڏهن اهي سامان موڪلين ته انشورنس خريد ڪن. اهو تمام ضروري آهي ته انهن جي پنهنجي فائدن کي يقيني بڻايو وڃي.