Велике вести! Људи су запажени због конектора терминалних блокова!

Пажња!Конектори терминалних блокова Људи су запажени!

14. децембра^тиКинески теретни брод „Xinqi Sheng 69“ сударио се са контејнерским бродом „OCEANA“ из Антигве и Барбуде у северном каналу естуара Јангцекјанг, што је узроковало потонуће точка брода „Xinqi Sheng 69“.
„Синћи Шенг 69“ натоварен са 650 контејнера, можда укључује Конектори терминалних блокова, Безбедносни рефлектори и Кружни конекториШеснаест кинеских чланова посаде је у невољи. Брод тренутно није у опасности. У последње време, честе поморске несреће, попут робе на броду ONE APUS, број страних трговаца, чак и ако су њихови ормарићи безбедни и здрави, могуће је поднети општу хаварију, другим речима: роба је у реду, власник такође губи новац!
За неке људе из спољне трговине који нису упознати са условима испоруке, ово је једноставно неразумно, ормар се не гура низ море, зашто бих губио новац?
Постоји нешто што се зове „општа хаварија“ (General Average, G/A или GA). Такозвана општа хаварија односи се на посебне трошкове које су имали бродови, роба и друга имовина у заједничкој опасности током истог путовања на мору, као и на посебне жртве изазване намерним и разумним мерама за заједничку безбедност (члан 193. Поморског закона Народне Републике Кине).
Општа хаварија је губитак узрокован заједничком безбедношћу, тако да би требало да се расподели међу корисницима, а не да је сноси само оштећена страна. Општа хаварија је систем заснован на посебним ризицима на мору. Од великог је значаја избећи губитак бродова и робе узрокован тајфуном, цунамијем, насукавање, контактом са гребеном, сударом и тако даље.

На FOB пословном форуму се много дискутује о паду услова. Већина људи предлаже трговцима да купе осигурање када шаљу робу. Веома је важно да осигурају сопствену корист.