Назар аударыңыз!Терминал блогының қосқыштары Адамдар атап өтті!
14 желтоқсандашіҚытайдың «Xinqi Sheng 69» жүк кемесі Янцзы сағасының солтүстік арнасында Антигуа және Барбуданың «OCEANA» контейнерлік кемесімен соқтығысып, «Xinqi Sheng 69» дөңгелегінің батып кетуіне себеп болды.
650 контейнермен тиелген «Xinqi Sheng 69» кемесі, мүмкін, қамтуы мүмкін Терминал блогының қосқыштары, Қауіпсіздік шағылыстырғыштары және Дөңгелек қосқыштарАпатқа ұшыраған 16 қытайлық экипаж бар. Кеме қазіргі уақытта ешқандай қауіп төндірмейді. Соңғы кезде жиі кездесетін теңіз апаттары, мысалы, ONE APUS-тағы тауарлар саны шетелдік сауда қызметкерлерінің санына байланысты, тіпті олардың шкафтары аман-есен болса да, жалпы апатқа ұшырауға болады, басқаша айтқанда: тауарлар жақсы, иесі де ақшасын жоғалтады!
Жүк тасымалдау шарттарымен таныс емес кейбір сыртқы сауда қызметкерлері үшін бұл жай ғана ақылға сыйымсыз, кабинет теңізге итерілмеген, неге мен ақша жоғалтуым керек?
«Жалпы авария» (ЖА немесе ГА) деп аталатын нәрсе бар. Жалпы авария деп аталатын нәрсе теңіздегі бір сапар кезінде ортақ қауіпке ұшыраған кемелердің, тауарлардың және басқа да мүліктің арнайы шығындарын және ортақ қауіпсіздік үшін қасақана және ақылға қонымды шаралардан туындаған арнайы шығындарды білдіреді (Қытай Халық Республикасының Теңіз заңының 193-бабы).
Жалпы авария - бұл жалпы қауіпсіздіктен туындаған шығын, сондықтан оны тек зардап шеккен тарап көтермеуі керек, ал пайда алушылар арасында бөлу керек. Жалпы авария - теңіздегі арнайы тәуекелдерге негізделген жүйе. Тайфун, цунами, жерге қону, рифтерге тию, соқтығысу және т.б. салдарынан кемелер мен тауарлардың жоғалуын болдырмау өте маңызды.
FOB бизнес форумында оқиғаның төмендеуі туралы көптеген пікірталастар бар. Көптеген адамдар трейдерлерге тауарларды жіберген кезде сақтандыру сатып алуды ұсынады. Өздерінің пайдасын қамтамасыз ету өте маңызды.
Жарияланған уақыты: 17 желтоқсан 2020 ж.






