Perhatosan!Konektor Blok Terminal Jalma-jalma Dicatet!
Dina 14 Désémberka-, kapal kargo Cina "Xinqi Sheng 69" tabrakan sareng kapal peti kemas Antigua sareng Barbuda "OCEANA" di saluran kalér Muara Yangtze ku mesin utama, anu nyababkeun roda "Xinqi Sheng 69" tilelep.
"Xinqi Sheng 69" dieusian ku 650 peti kemas, meureun kaasup Konektor Blok Terminal, Reflektor Kasalametan jeung Konektor BunderAya 16 awak kapal Cina anu keur susah. Kapalna ayeuna teu aya bahaya. Kacilakaan maritim anu sering kajadian akhir-akhir ieu, sapertos barang-barang dina ONE APUS jumlah jalma dagang asing, sanaos lomari na aman sareng séhat, éta tiasa nanggung rata-rata sacara umum, ku kecap sanésna: barangna saé, nu bogana ogé rugi artos!
Pikeun sababaraha urang dagang asing anu teu wawuh kana istilah pengiriman, ieu teu masuk akal, kabinetna henteu di dorong ka handap laut, naha kuring kedah kaleungitan artos?
Aya anu disebut "rata-rata umum" (Rata-rata Umum, G/A atanapi GA). Anu disebut rata-rata umum nujul kana biaya khusus anu ditanggung ku kapal, barang, sareng harta benda sanés anu aya dina bahaya umum salami pelayaran anu sami di laut, sareng pangorbanan khusus anu disababkeun ku tindakan anu disengaja sareng wajar pikeun kasalametan umum (Pasal 193 Hukum Maritim Républik Rahayat Cina).
Rata-rata umum nyaéta karugian anu disababkeun ku kaamanan umum, janten kedah dibagi di antara anu nampi manfaat sareng henteu ditanggung ku pihak anu cilaka nyalira. Rata-rata umum nyaéta sistem anu dumasar kana résiko khusus di laut. Éta penting pisan pikeun nyingkahan karugian kapal sareng barang anu disababkeun ku topan, tsunami, kandas, kontak karang, tabrakan sareng saterasna.
Aya seueur diskusi ngeunaan kajadian ragrag dina Forum Bisnis FOB. Kaseueuran jalmi nyarankeun padagang mésér asuransi nalika ngirim barang. Penting pisan pikeun mastikeun kauntungan sorangan.
Waktos posting: 17-Des-2020