9 Aralık'ta, offshore RMB kuru dolar karşısında 6,50'ye yükselerek Haziran 2018'den bu yana yeni bir zirveye ulaştı ve gün içinde 200 puandan fazla değer kazandı. Bu artışın etkisiyle RMB, dolar karşısında 6,5326 seviyesine ulaşarak yılın en yüksek seviyesi olan 6,5204'ü kaydetti. Haziran başından bu yana RMB kuru güçlenmeye devam ediyor. Offshore RMB, 7,1964 seviyesinden bu yana dolar karşısında kademeli olarak 6,4927'ye kadar değer kazandı ve yaklaşık 7000 puanlık bir sıçrama gerçekleştirdi. PCB Terminal Blokları fabrikalar ve wago konektörleri fabrikalar büyük bir zorlukla karşı karşıya
Çin yuanının (RMB) hızla yükselişinin devam etmesi, ihracat işletmelerinin döviz ödeme işlemlerine büyük bir zorluk getirmiştir. Yerel banka finans piyasaları kaynaklarına göre, yabancı alıcılar artık gelecek yıl ihracat siparişleri görüşülürken döviz ödemelerinde daha fazla kayıp yaşamamak için ya doğrudan RMB ödemek ya da kararlaştırılan döviz kuru üzerinden dolar ödemek zorundadırlar.
Devlet Döviz Yönetimi İdaresi'nin 7 Aralık'ta açıkladığı verilere göre, Çin'in döviz rezervleri yeniden büyümeye başladı ve Ağustos 2016'dan bu yana en yüksek seviyeye ulaştı.
10 Aralık'ta RMB, dolar karşısındaki ortalama fiyatını 165 baz puan düşürerek 6,5476 seviyesine indirdi.
2 Aralık'ta Maersk'e ait büyük boyutlu konteyner gemisi, Beihai Adası'nın 90 deniz mili kuzeyinde yaklaşık 200 konteyner kaybetti. Okyanusa düşen konteynerler ilk olarak Hollandalı balıkçılar tarafından bulundu ve daha sonra Hollandalı yetkililer tarafından doğrulandı.
Başlıca varış limanları şunlardır: Rotterdam, Bremen, Göteborg (İsveç), Baltık bölgesi, Aarhus (Danimarka).
30 Kasım'da, büyük bir konteyner gemisi, Hawaii'nin batısında, Kuzey Pasifik Okyanusu yakınlarında şiddetli hava koşullarıyla karşılaştı ve ciddi sarsıntılar sonucu yaklaşık 1816 konteyner hasar gördü veya kayboldu. 19 Kasım'da Shenzhen'deki Yantian'dan yola çıkan gemi, Singapur, Tayland'ın Lynchaban, Vietnam'ın Gaime ve Çin'in Hong Kong limanlarına uğrayarak Çin ve Güneydoğu Asya'dan ABD'nin Long Beach limanına mal yüklü olarak seyahat ediyordu. Bu seferin, Long Beach Limanı'na Çin Noel kargosuyla dolu olması muhtemel. Mevcut sefer planına göre, gemi yıl başından önce ABD'ye ulaşamayacak.
Son zamanlarda özellikle dış ticarette sıkça yaşanan deniz kazaları, nakliye işlerinde deniz sigortası yaptırmanın önemini hatırlatıyor.
Yayın tarihi: 14 Aralık 2020