Ar Ragfyr 9fed, cododd cyfradd gyfnewid RMB alltraeth 6.50 yn erbyn y ddoler, uchafbwynt newydd ers mis Mehefin 2018, cododd y diwrnod fwy na 200 pwynt. Wedi'i effeithio gan hyn, cyffyrddodd RMB â 6.5326 yn erbyn y ddoler, gan osod uchafbwynt blwyddyn o 6.5204. Ers dechrau mis Mehefin, mae cyfradd gyfnewid RMB yn parhau i gryfhau. Mae'r RMB alltraeth wedi gwerthfawrogi'n raddol i 6.4927 yn erbyn y ddoler ers 7.1964, roedd yr adlam bron yn 7000 pwynt. Blociau Terfynell PCB ffatrïoedd a cysylltwyr wago Mae ffatrïoedd yn wynebu her fawr
Mae cynnydd cyflym parhaus yr RMB wedi cyflwyno her fawr i weithrediad setliad cyfnewid tramor mentrau allforio. Mae'n ofynnol bellach i brynwyr tramor dalu naill ai'r RMB yn uniongyrchol neu'r ddoler gyfatebol ar y gyfradd gyfnewid y cytunwyd arni er mwyn osgoi colledion pellach wrth setlo cyfnewid tramor wrth iddynt drafod archebion allforio y flwyddyn nesaf, yn ôl sawl ffynhonnell marchnadoedd ariannol banciau domestig.
Mae cronfeydd wrth gefn cyfnewid tramor Tsieina wedi ailddechrau twf, yr uchaf ers Awst 2016, yn ôl data a ryddhawyd gan Weinyddiaeth Cyfnewid Tramor y Wladwriaeth ar Ragfyr 7.
Ar Ragfyr 10, gostyngodd yr RMB ei bris canolrifol i'r ddoler 165 pwynt sylfaen i 6.5476.
Ar Ragfyr 2, collodd llong gynwysyddion rhy fawr Maersk tua 200 o gynwysyddion mewn 90 milltir forol i'r gogledd o Ynys Beihai. Cadarnhawyd y cynwysyddion a syrthiodd i'r cefnfor a ddarganfuwyd gyntaf gan bysgotwyr o'r Iseldiroedd yn ddiweddarach gan swyddogion o'r Iseldiroedd.
Y prif borthladdoedd cyrchfan yw Rotterdam, Bremen, Gothenburg, Sweden, rhanbarth y Baltig, Aarhus, Denmarc
Ar Dachwedd 30, daeth llong gynwysyddion fawr ar draws tywydd garw ger Gogledd Cefnfor y Môr Tawel yng ngorllewin Hawaii, gan achosi lympiau difrifol a difrod neu golled o tua 1816 o gynwysyddion. Roedd y llong, a adawodd Yantian yn Shenzhen ar Dachwedd 19eg, wedi'i chysylltu â Singapore, Lynchaban Gwlad Thai, Gaime Fietnam a Hong Kong, Tsieina, ac wedi'i llwytho â nwyddau o Tsieina a de-ddwyrain Asia i Long Beach yn yr Unol Daleithiau. Mae'n debyg y bydd y fordaith hon yn llawn cargo Nadolig Tsieineaidd i Long Beachport. Yn ôl y cynllun hwylio presennol, ni fydd y llong yn cyrraedd yr Unol Daleithiau cyn y flwyddyn.
Mae damweiniau morol mynych yn ddiweddar, yn arbennig o atgoffa masnach dramor, pan fydd yn rhaid i longau brynu yswiriant morol
Amser postio: 14 Rhagfyr 2020