01 Melhoraremos a facilitação do comércio.
A China e a ASEAN são altamente complementares, possuem uma ampla gama de cooperação e um grande potencial de desenvolvimento. São importantes parceiros comerciais uma da outra. Um dos benefícios da entrada em vigor do RCEP foi o acordo de concessão tarifária. Segundo o acordo, mais de 90% do comércio de bens na região alcançará, eventualmente, tarifa zero. Blocos de terminais de passagem, Conectores macho IDC e Refletores de bicicleta Deve-se observar.
De acordo com a regra de acumulação de origem, desde que a parcela de valor agregado do produto, obtida no processo de transformação, pertença a um dos 15 estados-membros, e o valor agregado acumulado seja superior a 40%, o produto pode usufruir da preferência tarifária correspondente. Isso trouxe mais confiança às empresas chinesas e da ASEAN na cooperação multinacional.
Em termos de redução de barreiras não tarifárias, o acordo permite que a China e a ASEAN implementem gradualmente regras unificadas em procedimentos aduaneiros, inspeção e quarentena, normas técnicas e outras áreas, reduzindo ainda mais o custo da cooperação comercial entre a China e a ASEAN. Graças a outros fatores favoráveis, como a eficácia do RCEP, a ASEAN ultrapassou a UE no primeiro trimestre deste ano e tornou-se novamente o maior parceiro comercial da China.
02. Expandir as "artérias principais" da logística transfronteiriça
A profunda conexão entre comércio e indústria impulsiona diretamente a qualidade e a modernização das redes logísticas transfronteiriças na região. Após a entrada em vigor do RCEP, o transporte ferroviário-marítimo combinado de cargas no novo corredor terrestre-marítimo do oeste da China passou a incluir açúcar bruto, amido e madeira, e inaugurou as rotas "RCEP - Porto do Golfo de Beibu - Henan", "Sudeste Asiático - Qinzhou - Xi'an" e "Índia - Porto do Golfo de Beibu - Guiyang".
Como porta de entrada da China para a ASEAN, o porto do Golfo de Beibu, em Guangxi, inaugurou recentemente diversas rotas de contêineres para promover o intercâmbio de navios porta-contêineres com os países da ASEAN, estabelecendo a conectividade ferroviária entre a China e o Laos, tornando o canal logístico internacional de transporte combinado terrestre-marítimo mais conveniente e eficiente.
O desenvolvimento acelerado da logística transfronteiriça entre a China e a ASEAN impulsionou a construção de diversos parques industriais, como o Parque Logístico Internacional China-Malásia e o Parque Logístico Internacional China-Singapura de Nanning, além de fomentar o crescimento de novos modelos e formas de negócios, como o comércio eletrônico transfronteiriço e os armazéns no exterior, revitalizando assim a cooperação econômica e comercial entre a China e a ASEAN.
03. Acelerar a integração da cadeia industrial e da cadeia de suprimentos.
O RCEP abrange uma ampla gama de áreas, como redução de tarifas, facilitação do comércio e abertura de serviços e investimentos. Ele incentivará a região da Ásia-Pacífico a fortalecer a coordenação da cadeia industrial, otimizar a distribuição das cadeias de suprimentos e promover o livre fluxo de fatores econômicos.
No âmbito do RCEP, a China e a ASEAN têm interesses comuns mais amplos na partilha de mercados de grande dimensão, no reforço das vantagens complementares e na alocação racional dos fatores de produção, sendo que a cooperação industrial e nas cadeias de abastecimento apresenta perspectivas mais promissoras. É natural que, num contexto de crescente integração económica regional, a cooperação China-ASEAN desfrute de um impulso mais forte e de melhores perspetivas.
Recentemente, o Conselheiro de Estado e Ministro das Relações Exteriores da China, Wang Yi, em reunião com o Secretário-Geral da ASEAN, Lin Yuhui, propôs o início imediato da construção da versão 3.0 da Zona de Livre Comércio China-ASEAN e a implementação e promoção plenas da modernização do RCEP no devido tempo. Olhando para o futuro, o RCEP certamente produzirá resultados ainda mais frutíferos na cooperação econômica e comercial entre a China e a ASEAN, além de impulsionar a recuperação e o desenvolvimento econômico regional e global.
Com a entrada em vigor do RCEP, Guangxi e Yunnan se tornaram novos centros econômicos. A 11ª Conferência Internacional de Agentes de Carga da China e a 7ª Feira Internacional de Carga de 2022 serão realizadas em Kunming, província de Yunnan, a futura cidade central do RCEP. O objetivo das "duas sessões" realizadas em Yunnan é permitir que as empresas de agenciamento de carga aproveitem ao máximo os benefícios da política do RCEP, explorem as oportunidades de negócios em Yunnan, utilizem o canal logístico internacional do Sudeste Asiático e descubram novas direções para os negócios na era da pandemia. Ao mesmo tempo, aproveitem as oportunidades estratégicas de comércio exterior, livre comércio, transporte alfandegado, comércio fronteiriço, ferrovias para o Laos, novos canais e a Iniciativa Cinturão e Rota.
Data da publicação: 23/08/2022