01 Kami akan menambah baik fasilitasi perdagangan
China dan ASEAN sangat saling melengkapi, mempunyai pelbagai kerjasama dan potensi pembangunan yang besar. Mereka merupakan rakan dagang penting antara satu sama lain. Salah satu perkara baik selepas RCEP berkuat kuasa ialah pengaturan konsesi tarif. Di bawah perjanjian itu, lebih 90 peratus perdagangan barangan di rantau ini akhirnya akan mencapai tarif sifar. Suapan Melalui Blok Terminal, Penyambung Jantan Idc dan Pemantul Basikal perlu diberi perhatian.
Mengikut peraturan pengumpulan asal, selagi bahagian nilai tambah produk yang direalisasikan dalam proses pemprosesan adalah milik 15 negara anggota, dan nilai tambah kumulatif lebih daripada 40% boleh menikmati keutamaan tarif yang sepadan. Ini telah membawa lebih banyak keyakinan kepada perusahaan China dan ASEAN dalam kerjasama multinasional.
Dari segi pemotongan halangan bukan tarif, perjanjian ini membolehkan China dan ASEAN melaksanakan peraturan bersepadu secara beransur-ansur dalam prosedur kastam, pemeriksaan dan kuarantin, piawaian teknikal dan bidang lain, sekali gus mengurangkan lagi kos kerjasama perdagangan antara China dan ASEAN. Disebabkan faktor-faktor lain yang menggalakkan seperti keberkesanan RCEP, ASEAN telah mengatasi EU pada suku pertama tahun ini, dan ia sekali lagi menjadi rakan dagang terbesar China.
02. Kembangkan "arteri utama" logistik rentas sempadan
Hubungan mendalam antara perdagangan dan industri secara langsung memacu kualiti dan penaiktarafan rangkaian logistik rentas sempadan di rantau ini. Selepas RCEP berkuat kuasa, pengangkutan gabungan rel-laut bagi koridor darat-laut baharu di barat China telah menambah gula mentah, kanji dan kayu, dan membuka "RCEP- -Pelabuhan Teluk Beibu- -Henan", "Asia Tenggara- -Qinzhou- -Xi'an" dan "India- -Pelabuhan Teluk Beibu- -Guiyang".
Sebagai pelabuhan pintu masuk China ke ASEAN, pelabuhan Teluk Guangxi Beibu baru-baru ini membuka beberapa laluan kontena untuk mempromosikan pertukaran kapal kontena dengan negara-negara ASEAN, membuka ketersambungan kereta api dan landasan kereta api China-Laos, menjadikan saluran logistik antarabangsa pengangkutan gabungan darat-laut lebih mudah dan lancar.
Perkembangan logistik rentas sempadan ASEAN-China yang pesat antara China dan ASEAN telah mempercepatkan pembinaan beberapa taman perindustrian seperti China-Malaysia dan Taman Logistik Antarabangsa Nanning China-Singapura, dan mempercepatkan pertumbuhan bentuk dan model perniagaan baharu seperti e-dagang rentas sempadan dan gudang luar negara, sekali gus menambah daya hidup kepada kerjasama ekonomi dan perdagangan China-asean.
03. Mempercepatkan penyepaduan rantaian perindustrian dan rantaian bekalan
RCEP merangkumi pelbagai bidang, seperti pengurangan tarif, fasilitasi perdagangan, dan pembukaan perkhidmatan dan pelaburan. Ia akan menggalakkan rantau Asia Pasifik untuk memperkukuh penyelarasan rantaian perindustrian, mengoptimumkan pengagihan rantaian bekalan, dan menggalakkan aliran bebas faktor ekonomi.
Di bawah rangka kerja RCEP, China dan ASEAN mempunyai kepentingan bersama yang lebih luas dalam berkongsi pasaran yang sangat besar, seterusnya memberikan kelebihan yang saling melengkapi dan memperuntukkan faktor pengeluaran secara rasional, manakala kerjasama perindustrian dan rantaian bekalan mempunyai prospek yang lebih luas. Adalah wajar bahawa dengan latar belakang integrasi ekonomi serantau yang berkembang maju, kerjasama China-ASEAN menikmati momentum yang lebih kukuh dan prospek yang lebih baik.
Tidak lama dahulu, Ahli Majlis Negara dan Menteri Luar China, Wang Yi, ketika bertemu dengan Setiausaha Agung ASEAN, Lin Yuhui, mencadangkan untuk melancarkan pembinaan Zon Perdagangan Bebas China-ASEAN versi 3.0 secepat mungkin, dan melaksanakan serta mempromosikan penaiktarafan RCEP sepenuhnya pada masa hadapan. Ke hadapan, RCEP pasti akan menghasilkan lebih banyak hasil yang bermanfaat dalam kerjasama ekonomi dan perdagangan China-ASEAN dan menyediakan pemacu baharu untuk pemulihan dan pembangunan ekonomi serantau dan global.
RCEP berkuat kuasa, dan Guangxi dan Yunnan telah menjadi pusat ekonomi baharu. Persidangan Pengangkut Barang Antarabangsa China ke-11 dan Pameran Pengangkutan Barang Antarabangsa ke-7 pada tahun 2022 diadakan di Kunming, wilayah Yunnan, bandar pusat RCEP pada masa hadapan. "Dua sesi" yang diadakan di Yunnan, tujuannya adalah untuk membolehkan perusahaan pengangkut barang menikmati sepenuhnya dividen dasar RCEP, merebut peluang perniagaan di Yunnan, merebut saluran logistik antarabangsa Asia Tenggara, meneroka hala tuju baharu perusahaan era wabak pada masa yang sama, merebut elektrik rentas sempadan, perdagangan bebas, ikatan, perdagangan sempadan, landasan kereta api Laos, saluran baharu dan peluang strategik baharu Belt and Road.
Masa siaran: 23 Ogos 2022