01 Ще подобрим улесняването на търговията
Китай и АСЕАН се допълват в голяма степен, имат широк спектър от сътрудничество и голям потенциал за развитие. Те са важни търговски партньори един за друг. Едно от добрите неща след влизането в сила на RCEP е споразумението за тарифни отстъпки. Съгласно споразумението, над 90% от търговията със стоки в региона в крайна сметка ще постигне нулеви тарифи. Клемни блокове за захранване, Мъжки IDC конектори и Светлоотразители за велосипеди трябва да се отбележи.
Съгласно правилото за натрупване на произход, стига частта от добавената стойност на продукта, реализирана в процеса на преработка, да принадлежи на 15-те държави членки и кумулативната добавена стойност да е над 40%, да може да се ползва със съответната тарифна преференция. Това е довело до по-голямо доверие на китайските и АСЕАН предприятия в многонационалното сътрудничество.
По отношение на намаляването на нетарифните бариери, споразумението позволява на Китай и АСЕАН постепенно да въведат унифицирани правила в митническите процедури, инспекциите и карантината, техническите стандарти и други области, като по този начин допълнително намалят разходите за търговско сътрудничество между Китай и АСЕАН. Благодарение на други благоприятни фактори, като ефективността на RCEP, АСЕАН изпревари ЕС през първото тримесечие на тази година и отново стана най-големият търговски партньор на Китай.
02. Разширяване на „главните артерии“ на трансграничната логистика
Дълбоката връзка между търговията и индустрията пряко стимулира качеството и модернизирането на трансграничните логистични мрежи в региона. След влизането в сила на RCEP, комбинираният железопътно-морски товарен влак по новия коридор суша-море в Западен Китай добави сурова захар, нишесте и дървесина и отвори „RCEP- -Beibu Gulf Port- -Henan“, „SouthEast Asia- -Qinzhou- -Si'an“ и „India- -Beibu Gulf Port- -Guiyang“.
Като входно пристанище на Китай към АСЕАН, пристанището Гуанси Бейбу в залива наскоро откри редица контейнерни маршрути, за да насърчи обмена на контейнерни лайнери със страните от АСЕАН, отваряйки железопътната и железопътната връзка между Китай и Лаос, което прави международния логистичен канал за комбиниран сухопътен и морски транспорт по-удобен и гладък.
Бурното развитие на трансграничната логистика между АСЕАН и Китай ускори изграждането на редица индустриални паркове, като например Китайско-Малайзийския и Китайско-Сингапурския международен логистичен парк Нанин, и ускори растежа на нови бизнес форми и модели, като трансгранична електронна търговия и складове в чужбина, като по този начин добави жизненост към икономическото и търговско сътрудничество между Китай и АСЕАН.
03. Ускоряване на интеграцията на индустриалната верига и веригата за доставки
RCEP обхваща широк спектър от области, като например намаляване на тарифите, улесняване на търговията и отваряне на пазара на услуги и инвестиции. Той ще насърчи Азиатско-тихоокеанския регион да засили координацията на индустриалните вериги, да оптимизира разпределението на веригите за доставки и да насърчи свободния поток на икономически фактори.
В рамките на RCEP, Китай и АСЕАН имат по-широки общи интереси за споделяне на свръхголеми пазари, по-нататъшно упражняване на допълващи се предимства и рационално разпределение на производствените фактори, а сътрудничеството в областта на промишлеността и веригите за доставки има по-широки перспективи. Справедливо е, че на фона на процъфтяващата регионална икономическа интеграция, сътрудничеството между Китай и АСЕАН се радва на по-силен импулс и по-добри перспективи.
Неотдавна, по време на срещата си с генералния секретар на АСЕАН Лин Юхуей, китайският държавен съветник и външен министър Ван И предложи възможно най-скоро да започне изграждането на версия 3.0 на зоната за свободна търговия между Китай и АСЕАН, както и своевременно да се внедри и насърчи цялостното обновяване на RCEP. В бъдеще RCEP със сигурност ще доведе до по-плодотворни резултати в икономическото и търговското сътрудничество между Китай и АСЕАН и ще осигури нови двигатели за регионално и глобално икономическо възстановяване и развитие.
RCEP влиза в сила и Гуанси и Юнан се превръщат в нови икономически центрове. 11-тата Китайска международна конференция на спедиторите и 7-ият Международен панаир на товарите през 2022 г. се провеждат в Кунмин, провинция Юнан, бъдещият централен град на RCEP. „Двете сесии“, проведени в Юнан, имат за цел да позволят на спедиторските предприятия да се възползват максимално от дивидентите от политиката на RCEP, да се възползват от бизнес възможностите в Юнан, да завладеят международните логистични канали в Югоизточна Азия, да проучат новата посока за предприятията по време на ерата на епидемията, реалното улавяне на трансгранична електроенергия, свободната търговия, облигационната търговия, граничната търговия, железопътната линия в Лаос, новия канал и новите стратегически възможности на „Един пояс, един път“.
Време на публикуване: 23 август 2022 г.