01 Ons sal handelsfasilitering verbeter
China en ASEAN is hoogs komplementêr, het 'n wye reeks samewerking en groot potensiaal vir ontwikkeling. Hulle is mekaar se belangrike handelsvennote. Een van die goeie dinge nadat die RCEP in werking getree het, is die tariefkonsessie-ooreenkoms. Ingevolge die ooreenkoms sal meer as 90 persent van die handel in goedere in die streek uiteindelik nul tariewe bereik. Deurvoer-terminale blokke, IDC Manlike Konnekteerders en Fietsreflektors moet opgemerk word.
Volgens die reël van oorsprongakkumulasie, solank die toegevoegde waarde-gedeelte van die produk wat in die verwerkingsproses gerealiseer word, aan die 15 lidlande behoort, en die kumulatiewe toegevoegde waarde van meer as 40% is, die ooreenstemmende tariefvoorkeur kan geniet. Dit het meer vertroue aan Chinese en ASEAN-ondernemings in multinasionale samewerking gebring.
Wat die verwydering van nie-tariefhindernisse betref, stel die ooreenkoms China en ASEAN in staat om geleidelik verenigde reëls in doeaneprosedures, inspeksie en kwarantyn, tegniese standaarde en ander velde te implementeer, wat die koste van handelssamewerking tussen China en ASEAN verder verminder. Danksy ander gunstige faktore soos die doeltreffendheid van die RCEP, het ASEAN die EU in die eerste kwartaal van hierdie jaar verbygesteek en weer China se grootste handelsvennoot geword.
02. Brei die "hoofslagare" van grensoverschrijdende logistiek uit
Die diep verbintenis tussen handel en nywerheid dryf direk die gehalte en opgradering van grensoverschrijdende logistieke netwerke in die streek aan. Nadat die RCEP in werking getree het, het die spoor-see gekombineerde vragtrein van die nuwe land-see-korridor in westelike China rou suiker, stysel en hout bygevoeg, en die "RCEP--Beibu Golfhawe--Henan", "Suidoos-Asië--Qinzhou--Xi'an" en "Indië--Beibu Golfhawe--Guiyang" geopen.
As die toegangspoorthawe van China tot ASEAN, het die Guangxi Beibu Golfhawe onlangs 'n aantal houerroetes geopen om houerskeepsuitruilings met ASEAN-lande te bevorder, wat die China-Laos-spoorweg- en spoorwegverbindings oopmaak, wat die internasionale logistieke kanaal van gekombineerde land-seevervoer geriefliker en gladder maak.
Die florerende ontwikkeling van ASEAN-China-grensoverschrijdende logistiek tussen China en ASEAN het die konstruksie van 'n aantal industriële parke soos China-Maleisië en die China-Singapoer Nanning Internasionale Logistiekpark versnel, en die groei van nuwe besigheidsvorme en -modelle soos grensoverschrijdende e-handel en oorsese pakhuise versnel, en sodoende vitaliteit tot China-Asiatiese ekonomiese en handelssamewerking toegevoeg.
03. Versnel die integrasie van die industriële ketting en voorsieningsketting
Die RCEP dek 'n wye reeks gebiede, soos tariefvermindering, handelsfasilitering en die opening van dienste en beleggings. Dit sal die Asië-Pasifiese streek aanmoedig om die koördinering van die industriële ketting te versterk, die verspreiding van voorsieningskettings te optimaliseer en die vrye vloei van ekonomiese faktore te bevorder.
Onder die raamwerk van RCEP het China en ASEAN breër gemeenskaplike belange in die deel van supergroot markte, die verdere uitoefening van komplementêre voordele en die rasionele toewysing van produksiefaktore, en industriële en voorsieningsketting-samewerking het breër vooruitsigte. Dit is billik dat teen die agtergrond van florerende streeksekonomiese integrasie, China-ASEAN-samewerking sterker momentum en beter vooruitsigte geniet.
Nie lank gelede nie het die Chinese Staatsraadslid en Minister van Buitelandse Sake, Wang Yi, tydens 'n vergadering met die ASEAN-sekretaris-generaal Lin Yuhui, voorgestel om so gou as moontlik met die konstruksie van die 3.0-weergawe van die China-ASEAN-vryhandelsone te begin, en die opgradering van die RCEP te gelegener tyd ten volle te implementeer en te bevorder. Vooruitskouend sal die RCEP sekerlik meer vrugbare resultate in China-Asiatiese ekonomiese en handelssamewerking lewer en nuwe dryfvere vir streeks- en wêreldwye ekonomiese herstel en ontwikkeling bied.
Die RCEP tree in werking, en Guangxi en Yunnan het nuwe ekonomiese sentrums geword. Die 11de China Internasionale Vragversenderkonferensie en die 7de Internasionale Vragbeurs word in 2022 in Kunming, Yunnan-provinsie, die toekomstige sentrale stad van RCEP, gehou. Die doel van die "twee sessies" wat in Yunnan gehou word, is om vragversenderondernemings ten volle die RCEP-beleiddividend te laat geniet, sakegeleenthede in Yunnan aan te gryp, internasionale logistieke kanaal in Suidoos-Asië te verower, die nuwe rigting van die uitbrekingsera vir ondernemings te verken, die werklike vaslegging van grensoverschrijdende elektrisiteit, vryhandel, obligasies, grenshandel, Laos-spoorweg, die nuwe kanaal en Belt and Road nuwe strategiese geleenthede.
Plasingstyd: 23 Augustus 2022