01 Javítani fogjuk a kereskedelmi egyszerűsítést
Kína és az ASEAN nagymértékben kiegészítik egymást, széleskörű együttműködési lehetőségeket kínálnak, és nagy fejlődési potenciállal rendelkeznek. Fontos kereskedelmi partnerei egymásnak. Az RCEP hatálybalépése utáni egyik pozitívum a vámengedményi megállapodás. A megállapodás értelmében a régió árukereskedelmének több mint 90 százaléka végül nulla vámtarifát fog elérni. Átvezető sorkapcsok, IDC dugaszcsatlakozók és Kerékpár reflektorok meg kell jegyezni.
A származási kumuláció szabálya szerint, amennyiben a feldolgozási folyamat során előállított termék hozzáadott értékének része a 15 tagállamhoz tartozik, és a kumulatív hozzáadott érték meghaladja a 40%-ot, akkor élvezheti a megfelelő tarifális preferenciát. Ez nagyobb bizalmat keltett a kínai és az ASEAN-vállalatok multinacionális együttműködésében.
A nem vámjellegű akadályok lebontása tekintetében a megállapodás lehetővé teszi Kína és az ASEAN számára, hogy fokozatosan egységes szabályokat vezessenek be a vámeljárások, az ellenőrzés és a karantén, a műszaki szabványok és más területeken, ezáltal tovább csökkentve a Kína és az ASEAN közötti kereskedelmi együttműködés költségeit. Más kedvező tényezőknek, például az RCEP hatékonyságának köszönhetően az ASEAN az idei év első negyedévében megelőzte az EU-t, és ismét Kína legnagyobb kereskedelmi partnerévé vált.
02. A határokon átnyúló logisztika „fő artériáinak” bővítése
A kereskedelem és az ipar közötti mély kapcsolat közvetlenül befolyásolja a régió határokon átnyúló logisztikai hálózatainak minőségét és korszerűsítését. Az RCEP hatálybalépése után a nyugat-kínai új szárazföldi-tengeri folyosó vasúti-tengeri kombinált árufuvarozási vonata nyerscukrot, keményítőt és fát is szállított, és megnyitotta az „RCEP- -Beibu-öböl kikötő- -Henan”, a „Délkelet-Ázsia- -Csincsou- -Hszi'an” és az „India- -Beibu-öböl kikötő- -Guiyang” útvonalakat.
Kína ASEAN-országokba vezető kapukikötőjeként a Guangxi Beibu-öböl menti kikötő a közelmúltban számos konténerútvonalat nyitott az ASEAN-országokkal folytatott konténerhajó-csere elősegítése érdekében, megnyitva a Kína-Laosz vasúti és vasúti összeköttetést, így a szárazföldi-tengeri kombinált szállítás nemzetközi logisztikai csatornája kényelmesebb és zökkenőmentesebb.
Az ASEAN és Kína közötti határokon átnyúló logisztika fellendülő fejlődése felgyorsította számos ipari park, például a Kína-Malajzia és a Kína-Szingapúr Nanning Nemzetközi Logisztikai Park építését, és felgyorsította az új üzleti formák és modellek, például a határokon átnyúló e-kereskedelem és a tengerentúli raktárak növekedését, ezáltal élénkítve a Kína-ASEAN gazdasági és kereskedelmi együttműködést.
03. Az ipari lánc és az ellátási lánc integrációjának felgyorsítása
Az RCEP számos területet ölel fel, mint például a vámcsökkentés, a kereskedelem megkönnyítése, valamint a szolgáltatások és a beruházások megnyitása. Arra ösztönzi az ázsiai-csendes-óceáni térséget, hogy erősítse az ipari láncok koordinációját, optimalizálja az ellátási láncok eloszlását, és előmozdítsa a gazdasági tényezők szabad áramlását.
Az RCEP keretében Kína és az ASEAN szélesebb körű közös érdekekkel rendelkezik a szupernagy piacok megosztásában, a kiegészítő előnyök további kihasználásában és a termelési tényezők racionális elosztásában, valamint az ipari és ellátási lánc együttműködésének szélesebb kilátásai vannak. Igaz, hogy a virágzó regionális gazdasági integráció hátterében a Kína-ASEAN együttműködés erősebb lendületet és jobb kilátásokat élvez.
Nemrégiben Vang Ji kínai államtanácsos és külügyminiszter, Lin Jü-huj ASEAN főtitkárral folytatott találkozóján azt javasolta, hogy a lehető leghamarabb indítsák el a Kína-ASEAN Szabadkereskedelmi Övezet 3.0 verziójának építését, és a megfelelő időben teljes mértékben hajtsák végre és támogassák az RCEP korszerűsítését. A jövőre nézve az RCEP minden bizonnyal további gyümölcsöző eredményeket fog hozni a kínai-ázsiai gazdasági és kereskedelmi együttműködésben, és új hajtóerőket biztosít majd a regionális és globális gazdasági fellendülés és fejlődés számára.
Az RCEP hatályba lép, és Guangxi és Yunnan új gazdasági központokká váltak. A 11. Kínai Nemzetközi Szállítmányozói Konferenciát és a 7. Nemzetközi Szállítmányozási Vásárt 2022-ben Kunmingban, Jünnan tartományban, az RCEP jövőbeli központi városában rendezik meg. A Yunnanban megrendezett "két ülés" célja, hogy a szállítmányozó vállalkozások teljes mértékben élvezhessék az RCEP politikai osztalékát, megragadják az üzleti lehetőségeket Jünnanban, megragadják a délkelet-ázsiai nemzetközi logisztikai csatornákat, feltárják a járvány korszakának vállalkozásainak új irányait, ugyanakkor feltárják a határokon átnyúló villamosenergia-termelés, a szabadkereskedelem, a vámköteles kereskedelem, a határ menti kereskedelem, a laoszi vasút, az új csatorna és az Övezet, egy Út új stratégiai lehetőségeit.
Közzététel ideje: 2022. augusztus 23.