01 Miglioreremo la facilitazione degli scambi commerciali
Cina e ASEAN sono altamente complementari, vantano un'ampia cooperazione e un grande potenziale di sviluppo. Sono partner commerciali importanti l'una per l'altra. Uno degli aspetti positivi derivanti dall'entrata in vigore del RCEP è l'accordo sulle agevolazioni tariffarie. In base a tale accordo, oltre il 90% degli scambi commerciali nella regione beneficerà in futuro di tariffe zero. Morsetti passanti, Connettori maschio IDC E Catarifrangenti per bicicletta va notato.
Secondo la regola dell'accumulazione dell'origine, purché la parte del valore aggiunto del prodotto realizzata nel processo di trasformazione appartenga ai 15 Stati membri e il valore aggiunto cumulativo superi il 40%, si può beneficiare della corrispondente preferenza tariffaria. Ciò ha infuso maggiore fiducia nelle imprese cinesi e dell'ASEAN nella cooperazione multinazionale.
In termini di riduzione delle barriere non tariffarie, l'accordo consente a Cina e ASEAN di implementare gradualmente norme unificate in materia di procedure doganali, ispezioni e quarantena, standard tecnici e altri settori, riducendo ulteriormente i costi della cooperazione commerciale tra Cina e ASEAN. Grazie ad altri fattori favorevoli, come l'efficacia del RCEP, l'ASEAN ha superato l'UE nel primo trimestre di quest'anno, tornando a essere il principale partner commerciale della Cina.
02. Espandere le "arterie principali" della logistica transfrontaliera
Il profondo legame tra commercio e industria influenza direttamente la qualità e il miglioramento delle reti logistiche transfrontaliere nella regione. Dopo l'entrata in vigore del RCEP, il trasporto merci combinato ferrovia-mare del nuovo corridoio terrestre-marittimo nella Cina occidentale ha ampliato il suo volume di merci trasportando zucchero grezzo, amido e legname, e ha inaugurato le tratte "RCEP-Porto del Golfo di Beibu-Henan", "Sud-est asiatico-Qinzhou-Xi'an" e "India-Porto del Golfo di Beibu-Guiyang".
In quanto porto di accesso della Cina all'ASEAN, il porto di Beibu Gulf, nella provincia di Guangxi, ha recentemente inaugurato una serie di rotte container per promuovere gli scambi di linea con i paesi ASEAN, aprendo la linea ferroviaria Cina-Laos e i collegamenti ferroviari, rendendo così più comodo e agevole il canale logistico internazionale di trasporto combinato terra-mare.
Il rapido sviluppo della logistica transfrontaliera tra Cina e ASEAN ha accelerato la costruzione di numerosi parchi industriali, come il Parco Logistico Internazionale Cina-Malesia e il Parco Logistico Internazionale Cina-Singapore di Nanning, e ha favorito la crescita di nuove forme e modelli di business, come il commercio elettronico transfrontaliero e i magazzini all'estero, dando così nuovo impulso alla cooperazione economica e commerciale tra Cina e ASEAN.
03. Accelerare l'integrazione della catena industriale e della catena di approvvigionamento
L'RCEP copre una vasta gamma di settori, come la riduzione delle tariffe, la facilitazione degli scambi commerciali e l'apertura dei servizi e degli investimenti. Incoraggerà la regione Asia-Pacifico a rafforzare il coordinamento delle catene industriali, ottimizzare la distribuzione delle catene di approvvigionamento e promuovere la libera circolazione dei fattori economici.
Nell'ambito del RCEP, la Cina e l'ASEAN hanno interessi comuni più ampi nella condivisione di mercati di dimensioni enormi, sfruttando ulteriormente i vantaggi complementari e allocando razionalmente i fattori produttivi, e la cooperazione industriale e delle catene di approvvigionamento ha prospettive più ampie. È giusto che, nel contesto di una fiorente integrazione economica regionale, la cooperazione Cina-ASEAN goda di un maggiore slancio e di migliori prospettive.
Non molto tempo fa, il Consigliere di Stato e Ministro degli Esteri cinese Wang Yi, incontrando il Segretario Generale dell'ASEAN Lin Yuhui, ha proposto di avviare al più presto la costruzione della versione 3.0 della Zona di Libero Scambio Cina-ASEAN e di attuare e promuovere pienamente l'ammodernamento del RCEP a tempo debito. Guardando al futuro, il RCEP produrrà sicuramente risultati ancora più fruttuosi nella cooperazione economica e commerciale tra Cina e ASEAN e fornirà nuovi motori per la ripresa e lo sviluppo economico regionale e globale.
Entra in vigore l'RCEP e Guangxi e Yunnan diventano nuovi centri economici. L'undicesima Conferenza Internazionale degli Spedizionieri della Cina e la settima Fiera Internazionale del Trasporto Merci si tengono nel 2022 a Kunming, nella provincia dello Yunnan, futura città centrale dell'RCEP. Le "due sessioni" che si svolgono nello Yunnan hanno lo scopo di permettere alle imprese di spedizione merci di beneficiare appieno dei vantaggi dell'RCEP, cogliere le opportunità commerciali nello Yunnan, sfruttare il canale logistico internazionale del sud-est asiatico, esplorare le nuove direzioni imprenditoriali dell'era post-pandemia e cogliere le reali opportunità strategiche offerte dall'elettricità transfrontaliera, dal libero scambio, dai depositi doganali, dal commercio transfrontaliero, dalla ferrovia del Laos, dal nuovo canale e dalla Nuova Via della Seta.
Data di pubblicazione: 23 agosto 2022