01 Melloraremos a facilitación do comercio
China e a ASEAN son moi complementarias, teñen unha ampla gama de cooperación e un gran potencial de desenvolvemento. Son importantes socios comerciais mutuos. Un dos aspectos positivos despois da entrada en vigor do RCEP é o acordo de concesións arancelarias. En virtude do acordo, máis do 90 por cento do comercio de mercadorías na rexión alcanzará finalmente a cero aranceis. Bloques de terminais de alimentación, Conectores macho Idc e Reflectores para bicicletas débese ter en conta.
Segundo a acumulación da regra de orixe, sempre que a parte do valor engadido do produto obtido no proceso de procesamento pertenza aos 15 estados membros e o valor engadido acumulado sexa superior ao 40 %, poderá gozar da preferencia arancelaria correspondente. Isto trouxo máis confianza ás empresas chinesas e da ASEAN na cooperación multinacional.
En canto á redución das barreiras non arancelarias, o acordo permite que China e a ASEAN implementen gradualmente normas unificadas en materia de procedementos aduaneiros, inspección e corentena, normas técnicas e outros ámbitos, o que reducirá aínda máis o custo da cooperación comercial entre China e a ASEAN. Grazas a outros factores favorables, como a eficacia do RCEP, a ASEAN superou á UE no primeiro trimestre deste ano e converteuse de novo no maior socio comercial de China.
02. Ampliar as "principais arterias" da loxística transfronteiriza
A profunda conexión entre o comercio e a industria impulsa directamente a calidade e a mellora das redes loxísticas transfronteirizas na rexión. Despois da entrada en vigor do RCEP, o tren de mercadorías de transporte combinado ferrocarril-marítimo do novo corredor terra-marítimo no oeste da China engadiu azucre bruto, amidón e madeira, e abriu o "RCEP - Porto do Golfo de Beibu - Henan", "Sueste Asiático - Qinzhou - Xi'an" e "India - Porto do Golfo de Beibu - Guiyang".
Como porta de entrada de China á ASEAN, o porto do golfo de Guangxi Beibu abriu recentemente varias rutas de contedores para promover os intercambios de contedores cos países da ASEAN, abrindo a conectividade ferroviaria e ferroviaria entre China e Laos, facendo que a canle loxística internacional de transporte combinado terra-marítimo sexa máis cómoda e fluída.
O florecente desenvolvemento da loxística transfronteiriza ASEAN-China acelerou a construción dunha serie de parques industriais como China-Malaisia e o Parque Loxístico Internacional China-Singapur Nanning, e acelerou o crecemento de novas formas e modelos de negocio como o comercio electrónico transfronteirizo e os almacéns no estranxeiro, engadindo así vitalidade á cooperación económica e comercial entre China e ASEAN.
03. Acelerar a integración da cadea industrial e da cadea de subministración
O RCEP abrangue unha ampla gama de áreas, como a redución de aranceis, a facilitación do comercio e a apertura de servizos e investimentos. Animará á rexión de Asia-Pacífico a fortalecer a coordinación da cadea industrial, optimizar a distribución das cadeas de subministración e promover a libre circulación de factores económicos.
No marco da RCEP, China e a ASEAN teñen intereses comúns máis amplos en compartir mercados extragrandes, exercer aínda máis vantaxes complementarias e asignar racionalmente os factores de produción, e a cooperación industrial e da cadea de subministración ten perspectivas máis amplas. É xusto que, no contexto dunha próspera integración económica rexional, a cooperación China-ASEAN goce dun maior impulso e mellores perspectivas.
Non hai moito, o conselleiro de Estado e ministro de Asuntos Exteriores chinés Wang Yi, nunha reunión co secretario xeral da ASEAN, Lin Yuhui, propuxo iniciar canto antes a construción da versión 3.0 da Zona de Libre Comercio China-ASEAN e implementar e promover plenamente a actualización da RCEP no seu debido momento. De cara ao futuro, a RCEP seguramente producirá resultados máis frutíferos na cooperación económica e comercial entre China e a ASEAN e proporcionará novos motores para a recuperación e o desenvolvemento económico rexional e global.
A RCEP entra en vigor e Guangxi e Yunnan convertéronse en novos centros económicos. A 11ª Conferencia Internacional de Transitarios de China e a 7ª Feira Internacional de Transporte de Carga en 2022 celébranse en Kunming, provincia de Yunnan, a futura cidade central da RCEP. As "dúas sesións" celebradas en Yunnan teñen como obxectivo permitir que as empresas transitarias gocen plenamente do dividendo da política da RCEP, aproveiten as oportunidades de negocio en Yunnan, aproveiten a canle loxística internacional do sueste asiático, exploren a nova dirección empresarial da era dos brotes ao mesmo tempo, a captura real de electricidade transfronteiriza, o libre comercio, as fianzas, o comercio fronteirizo, o ferrocarril de Laos, a nova canle e as novas oportunidades estratéxicas da Franxa e a Ruta.
Data de publicación: 23 de agosto de 2022





