Salı sabahı Waymo, planladığı otomatik taksi hizmeti için en yeni ortağını açıkladı: Jaguar. İki şirket, Jaguar'ın yeni bataryalı elektrikli araçları (BEV) olan ve bu yılın sonlarında satışa sunulacak olan sürücüsüz I-Pace'lerden oluşan bir filo oluşturmak için birlikte çalışıyor. Bu araçların testlerine bu yıl başlanacak ve 2020'de Waymo'nun filosuna katılacak. Bu çok önemli bir sipariş; Waymo CEO'su John Kravsick, ilk iki yılda 20.000'e kadar sürücüsüz I-Pace üretileceğini söyledi.
Aynı derecede önemli olan bir diğer nokta ise, Waymo'nun sensörlerinin ve otonom sürüş teknolojisinin Avusturya'daki Graz fabrikasında bu I-Pace'lere entegre edilecek olmasıdır. Waymo'nun mevcut Pacifica Hybrid minibüsü Chrysler tarafından teslim edilmiş ve daha sonra Waymo tarafından modifiye edilmiştir, ancak Waymo ve Uber'in (Volvo XC90'ı da benzer bir süreçten geçmiştir) keşfettiği gibi, bu çok etkili bir yöntem değildir.
Krafcik yaptığı açıklamada, "Dünyanın en deneyimli sürücülerini eğitmek için Waymo'ya odaklanmış olsak da, Jaguar Land Rover ekibi güvenlik, tasarım ve yetenekler açısından yeni standartlar belirlemeyi umarak yepyeni bir bataryalı elektrikli platform geliştirdi" dedi. "Waymo yolcularının, otonom sürüş teknolojisine sahip I-PACE'in sağlayacağı güvenli, yüksek kaliteli ve keyifli deneyimin tadını çıkaracağından eminiz."
Basın toplantısında Krafcik, (yukarıda bahsedilen minivanlara ek olarak) ikinci araç platformunun tüketicilere seçenek sunmak amacıyla seçildiğini açıkladı. Çok fazla alana ihtiyaç duyanlar için Pacifica olacakken, Jaguar daha şık ve kompakt seçenekler ekleyecek. Bu aynı zamanda Waymo'nun tamamen elektrikli seçeneklere sahip olacağı anlamına da geliyor - bu Pacifica'lar şarj edilebilir hibrit elektrikli araçlar - ve otonom sürüş şirketi tek bir otomobil üreticisiyle ilişkili olmayacak.
Jaguar Land Rover için de bu önemli bir kazanım. Son yıllarda Tata'nın sahipliği altında şirket, ileri görüşlü bir otomobil üreticisi olarak itibarını yeniden kazanmak için çok şey yaptı ve Tesla markasıyla rekabet etmek üzere tamamen elektrikli araçları üretime geçiren ilk lüks araç markası olacak. Kendi otonom sürüş planı olmasına rağmen, Waymo'nun bu konuda diğer sektörlerden çok daha ileride olduğu şüphesiz.
Jaguar Land Rover CEO'su Profesör Dr. Ralf Speth, "Jaguar I-Pace ile dünyanın dört bir yanındaki müşterilerin hayal gücünü yakalayan birinci sınıf bir otomobile sahibiz," dedi. "Akıllı mobiliteyi daha da geliştirmeye olan coşkumuz, profesyonel ve uzun vadeli ortaklar gerektiriyor. Waymo ile güçlerimizi birleştirerek teknolojinin sınırlarını genişletiyoruz. Birlikte, zarafet, genişlik ve müşteri beklentilerini karşılayan ekolojik bir Pace sunacağız."
Waymo, 2018'de Phoenix'te ticari bir araç çağırma hizmeti başlatmayı planlıyor, ancak çok sayıda otomatik I-Pace siparişi verildiği için, bu elektrikli Jaguar'ların 2020'de diğer şehirlerde de hizmet vereceğine inanıyoruz.
CNMN Koleksiyonu WIRED Media Group © 2021 Condé Nast. Tüm hakları saklıdır. Bu web sitesinin herhangi bir bölümünü kullanmak ve/veya kaydolmak, kullanıcı sözleşmemizi (1/1/20 tarihinde güncellendi), gizlilik politikamızı ve çerez bildirimimizi (1/1/20 tarihinde güncellendi) ve Ars Technica ekini (8/21/2018 tarihinde yürürlüğe girdi) kabul ettiğiniz anlamına gelir. Ars, bu web sitesindeki bağlantılar aracılığıyla satış komisyonu alabilir. Bağlantı ortaklığı politikamızı okuyun. Kaliforniya Gizlilik Haklarınız | Kişisel Bilgilerimi Satmayın. Condé Nast.Ad Choices'tan önceden yazılı izin almadığınız sürece, bu web sitesindeki materyalleri kopyalayamaz, dağıtamaz, iletemez, önbelleğe alamaz veya başka şekilde kullanamazsınız.
Yayın tarihi: 15 Kasım 2021