Kedd reggel a Waymo bemutatta legújabb partnerét tervezett automatizált taxi szolgáltatásához: a Jaguart. A két vállalat együttműködik egy önvezető I-Pace flotta kiépítésén, amely a Jaguar új akkumulátoros elektromos járművei (BEV), és amelyek még idén forgalomba kerülnek. Ezeknek a járműveknek a tesztelése még idén megkezdődik, és 2020-ban kerülnek be a Waymo flottájába. Ez egy nagyon fontos megrendelés - John Kravsick, a Waymo vezérigazgatója elmondta, hogy az első két évben akár 20 000 önvezető I-Pace-t is gyártanak.
Ugyanilyen fontos, hogy a Waymo szenzorainak és autonóm vezetési technológiájának integrációját beépítik ezekbe az I-Pace-ekbe a grazi üzemben, Ausztriában. A Waymo jelenlegi Pacifica Hybrid kisbuszát a Chrysler szállította, majd később a Waymo módosította, de ahogy azt a Chrysler és az Uber (amelynek Volvo XC90-ese hasonló folyamaton ment keresztül) is felfedezte, ez nem túl hatékony módja a dolgok elvégzésének.
„Bár eddig a Waymo-ra koncentráltunk, hogy a világ legtapasztaltabb sofőrjeit képezzük, a Jaguar Land Rover csapata egy vadonatúj akkumulátoros-elektromos platformot fejlesztett ki, abban a reményben, hogy új mércét állít fel a biztonság, a dizájn és a képességek terén” – mondta Krafcik egy nyilatkozatban. „Biztosak vagyunk benne, hogy a Waymo utasai élvezni fogják az önvezető I-PACE által nyújtott biztonságos, kiváló minőségű és élvezetes élményt.”
A sajtótájékoztatón Krafcik elmagyarázta, hogy a második járműplatformot (a fent említett kisbuszok mellett) azért választották, hogy választási lehetőséget biztosítsanak a fogyasztóknak. Azok számára, akiknek sok helyre van szükségük, ott lesz a Pacifica, míg a Jaguar stílusosabb és kompaktabb opciókat kínál. Ez azt is jelenti, hogy a Waymo teljesen elektromos opciókat is kínál majd – ezek a Pacificák plug-in hibrid elektromos járművek –, és az önvezető vállalat nem fog egyetlen autógyártóhoz sem kötődni.
A Jaguar Land Rover számára ez szintén fontos nyereség. Az elmúlt években a Tata tulajdonlása alatt a vállalat sokat tett azért, hogy helyreállítsa előremutató autógyártóként szerzett hírnevét, és ez lesz az első luxusautó-gyártó, amely tisztán elektromos járműveket állít gyártásba, hogy versenyre kelhessen a Teslával. Bár rendelkezik saját önvezető tervvel, kétségtelen, hogy a Waymo messze megelőzi a többi iparágat ebben a tekintetben.
„A Jaguar I-Pace-szel egy világszínvonalú autót alkottunk, amely világszerte megragadja a vásárlók képzeletét” – mondta Dr. Ralf Speth professzor, a Jaguar Land Rover vezérigazgatója. „Az intelligens mobilitás további fejlesztése iránti lelkesedésünk professzionális, hosszú távú partnereket igényel. A Waymo-val való egyesüléssel a technológia határait nyitjuk meg. Együtt ökológiai tempót fogunk biztosítani eleganciával, térrel és vásárlói elvárásokkal.”
A Waymo 2018-ban tervezi elindítani egy kereskedelmi fuvarmegosztó szolgáltatást Phoenixben, de mivel már annyi automatizált I-Pace-t rendeltek, úgy gondoljuk, hogy ezek az elektromos Jagok 2020-ban más városokban is szolgáltatásokat fognak nyújtani.
CNMN Collection WIRED Media Group © 2021 Condé Nast. Minden jog fenntartva. A weboldal bármely részének használata és/vagy regisztrációja a felhasználói megállapodásunk (frissítve: 2020.01.01.), adatvédelmi irányelveink és sütikre vonatkozó nyilatkozatunk (frissítve: 2020.01.01.) és az Ars Technica függelékének (hatályos: 2018.08.21.) elfogadását jelenti. Az Ars értékesítési jutalékot kaphat a weboldalon található linkeken keresztül. Olvassa el a partneri linkekre vonatkozó irányelveinket. Kaliforniai adatvédelmi jogai | Ne adja el a személyes adataimat A Condé Nast előzetes írásbeli engedélye nélkül nem másolhatja, terjesztheti, továbbíthatja, gyorsítótárazhatja vagy más módon felhasználhatja a weboldalon található anyagokat.
Közzététel ideje: 2021. november 15.