У уторак ујутру, компанија Waymo је открила свог најновијег партнера за планирану аутоматизовану такси услугу: Jaguar. Две компаније заједно раде на изградњи флоте самовозећих I-Pace-а, нових Јагуарових електричних возила на батерије (BEV), која ће се појавити у продаји касније ове године. Тестирање ових возила почеће ове године, а ући ће у Waymo-ову флоту 2020. године. Ово је веома важна поруџбина - извршни директор Waymo-а, Џон Кравсик, рекао је да ће чак 20.000 самовозећих I-Pace-а бити произведено у прве две године.
Подједнако важно, интеграција Вејмових сензора и технологије аутономне вожње биће уграђена у ове И-Пејсове у фабрици у Грацу у Аустрији. Вејмов тренутни Пацифика Хибридни минивен испоручио је Крајслер, а касније га је Вејмо модификовао, али како су он и Убер (чији је Волво XC90 прошао кроз сличан процес) открили, ово није баш ефикасан начин рада.
„Иако смо се фокусирали на Вејмо како бисмо обучавали најискусније возаче на свету, тим Јагуар Ленд Ровера је развио потпуно нову платформу на батерије и електрични погон, надајући се да ће поставити нове стандарде у погледу безбедности, дизајна и могућности“, рекао је Крафчик у саопштењу Сај. „Уверени смо да ће путници Вејма уживати у безбедном, висококвалитетном и пријатном искуству које ће аутономна вожња И-ПЕЈС пружити.“
На конференцији за новинаре, Крафчик је објаснио да је друга платформа возила (поред горе поменутих минивенова) изабрана како би се потрошачима пружио избор. За оне којима је потребно пуно простора, ту ће бити Пацифика, док Јагуар додаје стилскије и компактније опције. То такође значи да ће Вејмо имати потпуно електричне опције – ти Пацифике су плуг-ин хибридна електрична возила – и да компанија за аутономна возила неће бити повезана ни са једним произвођачем оригиналне опреме за аутомобиле.
За Јагуар Ленд Ровер, ово је такође важан добитак. Последњих година, под Татиним уделом, компанија је много учинила да поврати свој углед произвођача аутомобила који гледа у будућност и постаће прво луксузно возило које ће увести у производњу потпуно електрична возила како би се такмичило са брендом Тесла. Иако има сопствени план аутономне вожње, нема сумње да је Вејмо далеко испред других индустрија у том погледу.
„Са Јагуаром Ај-Пејсом, имамо аутомобил светске класе који осваја машту купаца широм света“, рекао је професор др Ралф Спет, извршни директор Јагуар Ленд Ровера. „Наш ентузијазам за даљи напредак паметне мобилности захтева професионалне дугорочне партнере. Удруживањем снага са Вејмом, отварамо границе технологије. Заједно ћемо пружити еколошки темпо са елеганцијом, простором и очекивањима купаца.“
Вејмо планира да покрене комерцијалну услугу превоза у Финиксу 2018. године, али пошто је наручено толико аутоматизованих И-Пејсова, верујемо да ће ови електрични Јагуари пружати услуге и другим градовима 2020. године.
CNMN колекција WIRED Media Group © 2021 Condé Nast. Сва права задржана. Коришћење и/или регистрација било ког дела ове веб странице означава прихватање нашег корисничког уговора (ажурираног 1.1.2020.) и политике приватности и изјаве о колачићима (ажуриране 1.1.2020.) и додатка Ars Technica (ступа на снагу 21.8.2018.). Ars може примати надокнаду за продају путем линкова на овој веб страници. Прочитајте нашу политику партнерских линкова. Ваша права на приватност у Калифорнији | Не продајте моје личне податке. Осим ако нисте добили претходну писмену дозволу од Condé Nast.Ad Choices, не смете копирати, дистрибуирати, преносити, кеширати или на други начин користити материјале на овој веб страници.
Време објаве: 15. новембар 2021.