U utorak ujutro, Waymo je predstavio svog najnovijeg partnera za svoju planiranu automatiziranu taksi uslugu: Jaguar. Dvije kompanije zajedno rade na izgradnji flote autonomnih I-Pacea, Jaguarovih novih baterijskih električnih vozila (BEV), koja će se početi prodavati kasnije ove godine. Testiranje ovih vozila će početi ove godine, a u Waymovu flotu ući će 2020. godine. Ovo je vrlo važna narudžba - izvršni direktor Wayma, John Kravsick, rekao je da će u prve dvije godine biti proizvedeno čak 20.000 autonomnih I-Pacea.
Podjednako važno, integracija Waymovih senzora i tehnologije autonomne vožnje bit će ugrađena u ove I-Pace modele u fabrici u Grazu u Austriji. Waymov trenutni minivan Pacifica Hybrid isporučio je Chrysler, a kasnije ga je modificirao Waymo, ali kako su oni i Uber (čiji je Volvo XC90 prošao kroz sličan proces) otkrili, ovo nije baš efikasan način rada.
„Iako smo se fokusirali na Waymo za obuku najiskusnijih vozača na svijetu, tim Jaguar Land Rovera razvio je potpuno novu platformu na baterije i električnu energiju, nadajući se da će postaviti nove standarde u pogledu sigurnosti, dizajna i mogućnosti“, rekao je Krafcik u saopštenju Say. „Uvjereni smo da će putnici Wayma uživati u sigurnom, visokokvalitetnom i ugodnom iskustvu koje će autonomna vožnja I-PACE-a pružiti.“
Na konferenciji za novinare, Krafcik je objasnio da je druga platforma vozila (pored gore spomenutih minivana) odabrana kako bi se potrošačima pružio izbor. Za one kojima je potrebno puno prostora, tu će biti Pacifica, dok Jaguar dodaje elegantnije i kompaktnije opcije. To također znači da će Waymo imati potpuno električne opcije - ti Pacifici su plug-in hibridna električna vozila - i da kompanija za autonomna vozila neće biti povezana ni sa jednim proizvođačem originalne opreme za automobile.
Za Jaguar Land Rover, ovo je također važan dobitak. Posljednjih godina, pod Tata udjelom, kompanija je mnogo učinila kako bi obnovila svoju reputaciju proizvođača automobila koji gleda u budućnost i postat će prvo luksuzno vozilo koje će u proizvodnju staviti potpuno električna vozila kako bi se takmičilo s brendom Tesla. Iako ima vlastiti plan autonomne vožnje, nema sumnje da je Waymo daleko ispred drugih industrija u tom pogledu.
„S Jaguar I-Paceom, imamo automobil svjetske klase koji osvaja maštu kupaca širom svijeta“, rekao je profesor dr. Ralf Speth, izvršni direktor Jaguar Land Rovera. „Naš entuzijazam za daljnji napredak pametne mobilnosti zahtijeva profesionalne dugoročne partnere. Udruživanjem snaga s Waymom, otvaramo granice tehnologije. Zajedno ćemo isporučiti ekološki prihvatljiv tempo s elegancijom, prostorom i očekivanjima kupaca.“
Waymo planira pokrenuti komercijalnu uslugu prijevoza u Phoenixu 2018. godine, ali s obzirom na to da je naručeno toliko automatiziranih I-Pacea, vjerujemo da će ovi električni Jaguari pružati usluge i drugim gradovima 2020. godine.
CNMN kolekcija WIRED Media Group © 2021 Condé Nast. Sva prava pridržana. Korištenjem i/ili registracijom bilo kojeg dijela ove web stranice prihvatate naš korisnički ugovor (ažuriran 1.1.2020.) i politiku privatnosti i izjavu o kolačićima (ažurirana 1.1.2020.) i dodatak Ars Technica (stupa na snagu 21.8.2018.). Ars može primati naknadu od prodaje putem linkova na ovoj web stranici. Pročitajte našu politiku o partnerskim linkovima. Vaša prava na privatnost u Kaliforniji | Ne prodajte moje lične podatke Osim ako niste dobili prethodnu pismenu dozvolu od Condé Nast.Ad Choices, ne smijete kopirati, distribuirati, prenositi, keširati ili na drugi način koristiti materijale na ovoj web stranici.
Vrijeme objave: 15. novembar 2021.