મંગળવારે સવારે, વેમોએ તેની આયોજિત ઓટોમેટેડ ટેક્સી સેવા માટે તેના નવા ભાગીદાર: જગુઆરનો ખુલાસો કર્યો. બંને કંપનીઓ સ્વ-ડ્રાઇવિંગ આઇ-પેસીસ, જગુઆરના નવા બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (BEV) નો કાફલો બનાવવા માટે સાથે મળીને કામ કરી રહી છે, જે આ વર્ષના અંતમાં વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ થશે. આ વાહનો આ વર્ષે પરીક્ષણ શરૂ કરશે અને 2020 માં વેમોના કાફલામાં પ્રવેશ કરશે. આ એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ઓર્ડર છે - વેમોના સીઈઓ જોન ક્રાવસિકે જણાવ્યું હતું કે પ્રથમ બે વર્ષમાં 20,000 જેટલા સ્વ-ડ્રાઇવિંગ આઇ-પેસીસ બનાવવામાં આવશે.
એટલું જ મહત્વપૂર્ણ, ઓસ્ટ્રિયાના ગ્રાઝ પ્લાન્ટમાં આ I-Paces માં Waymo ના સેન્સર અને ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ ટેકનોલોજીનું એકીકરણ કરવામાં આવશે. Waymo ની વર્તમાન Pacifica Hybrid મિનિવાન ક્રાઇસ્લર દ્વારા ડિલિવર કરવામાં આવી હતી અને બાદમાં Waymo દ્વારા તેમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ જેમ જેમ તે અને Uber (જેનું Volvo XC90 સમાન પ્રક્રિયામાંથી પસાર થયું હતું) શોધ્યું, તેમ આ કામ કરવાની ખૂબ અસરકારક રીત નથી.
"જોકે અમે વિશ્વના સૌથી અનુભવી ડ્રાઇવરોને તાલીમ આપવા માટે વેમો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છીએ, જગુઆર લેન્ડ રોવર ટીમે એક નવું બેટરી-ઇલેક્ટ્રિક પ્લેટફોર્મ વિકસાવ્યું છે, જે સલામતી, ડિઝાઇન અને ક્ષમતાઓના સંદર્ભમાં નવા ધોરણો સ્થાપિત કરવાની આશા રાખે છે," ક્રાફિકે એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું. "અમને વિશ્વાસ છે કે વેમો મુસાફરો ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ I-PACE પ્રદાન કરશે તે સલામત, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા અને આનંદપ્રદ અનુભવનો આનંદ માણશે."
પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં, ક્રાફસિકે સમજાવ્યું કે ગ્રાહકોને પસંદગી આપવા માટે બીજું વાહન પ્લેટફોર્મ (ઉપર જણાવેલ મિનિવાન ઉપરાંત) પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. જેમને ઘણી જગ્યાની જરૂર હોય તેમના માટે પેસિફિકા હશે, જ્યારે જગુઆર વધુ સ્ટાઇલિશ અને કોમ્પેક્ટ વિકલ્પો ઉમેરશે. આનો અર્થ એ પણ છે કે વેમો પાસે ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક વિકલ્પો હશે - તે પેસિફિકા પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો છે - અને સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કંપની એક પણ કાર OEM સાથે સંકળાયેલી રહેશે નહીં.
જગુઆર લેન્ડ રોવર માટે, આ પણ એક મહત્વપૂર્ણ ફાયદો છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, ટાટાના હોલ્ડિંગ હેઠળ, કંપનીએ એક ભવિષ્યવાદી ઓટોમેકર તરીકેની તેની પ્રતિષ્ઠા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે ઘણું કર્યું છે, અને તે ટેસ્લા બ્રાન્ડ સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન કરનાર પ્રથમ લક્ઝરી વાહન બનશે. જોકે તેની પોતાની સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ યોજના છે, તેમાં કોઈ શંકા નથી કે વેમો આ સંદર્ભમાં અન્ય ઉદ્યોગો કરતા ઘણી આગળ છે.
"જગુઆર આઈ-પેસ સાથે, અમારી પાસે એક વિશ્વ-સ્તરીય કાર છે જે વિશ્વભરના ગ્રાહકોની કલ્પનાને આકર્ષિત કરે છે," જગુઆર લેન્ડ રોવરના સીઈઓ પ્રોફેસર ડૉ. રાલ્ફ સ્પેથે જણાવ્યું. "સ્માર્ટ ગતિશીલતાના વધુ વિકાસ માટેના અમારા ઉત્સાહ માટે વ્યાવસાયિક લાંબા ગાળાના ભાગીદારોની જરૂર છે. વેમો સાથે જોડાવાથી, અમે ટેકનોલોજીની સીમાઓ ખોલી રહ્યા છીએ. સાથે મળીને અમે ભવ્યતા, જગ્યા અને ગ્રાહક અપેક્ષાઓ સાથે ઇકોલોજીકલ ગતિ પ્રદાન કરીશું."
વેમો 2018 માં ફોનિક્સમાં કોમર્શિયલ રાઇડ-હેલિંગ સેવા શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે, પરંતુ ઘણા બધા ઓટોમેટેડ આઇ-પેસનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હોવાથી, અમારું માનવું છે કે આ ઇલેક્ટ્રિક જેગ્સ 2020 માં અન્ય શહેરોમાં સેવાઓ પૂરી પાડશે.
CNMN કલેક્શન WIRED મીડિયા ગ્રુપ © 2021 કોન્ડે નાસ્ટ. બધા હકો અમારી પાસે રાખેલા છે. આ વેબસાઇટના કોઈપણ ભાગનો ઉપયોગ અને/અથવા નોંધણી એ અમારા વપરાશકર્તા કરાર (1/1/20 ના રોજ અપડેટ થયેલ) અને ગોપનીયતા નીતિ અને કૂકી સ્ટેટમેન્ટ (1/1/20 ના રોજ અપડેટ થયેલ) અને આર્સ ટેકનીકા પરિશિષ્ટ (8/21/ ના રોજ અસરકારક) 2018 ની સ્વીકૃતિ દર્શાવે છે. આ વેબસાઇટ પરની લિંક્સ દ્વારા આર્સ વેચાણ વળતર મેળવી શકે છે. અમારી એફિલિએટ લિંક નીતિ વાંચો. તમારા કેલિફોર્નિયા ગોપનીયતા અધિકારો | મારી વ્યક્તિગત માહિતી વેચશો નહીં જ્યાં સુધી તમે કોન્ડે નાસ્ટ.એડ ચોઇસેસ પાસેથી પૂર્વ લેખિત પરવાનગી મેળવી ન હોય, ત્યાં સુધી તમે આ વેબસાઇટ પરની સામગ્રીની નકલ, વિતરણ, ટ્રાન્સમિટ, કેશ અથવા અન્યથા ઉપયોગ કરી શકતા નથી.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૫-૨૦૨૧