Otrdienas rītā Waymo atklāja savu jaunāko partneri plānotajam automatizētajam taksometru pakalpojumam: Jaguar. Abi uzņēmumi sadarbojas, lai izveidotu pašbraucošu I-Pace parku, kas ir Jaguar jaunie akumulatora elektromobiļi (BEV), kas nonāks pārdošanā vēlāk šogad. Šo transportlīdzekļu testēšana sāksies šogad un Waymo parkā tie iekļūs 2020. gadā. Šis ir ļoti svarīgs pasūtījums — Waymo izpilddirektors Džons Kravsiks sacīja, ka pirmajos divos gados tiks uzbūvēti pat 20 000 pašbraucošu I-Pace.
Tikpat svarīgi ir tas, ka Waymo sensoru un autonomās braukšanas tehnoloģijas integrācija šajos I-Pace modeļos tiks iestrādāta Grācas rūpnīcā Austrijā. Waymo pašreizējo Pacifica Hybrid minivenu piegādāja Chrysler un vēlāk modificēja Waymo, taču, kā atklāja gan Uber (kura Volvo XC90 izgāja līdzīgu procesu), šis nav īpaši efektīvs veids, kā rīkoties.
"Lai gan mēs esam koncentrējušies uz Waymo, lai apmācītu pasaulē pieredzējušākos autovadītājus, Jaguar Land Rover komanda ir izstrādājusi pavisam jaunu akumulatora-elektrisko platformu, cerot noteikt jaunus standartus drošības, dizaina un iespēju ziņā," paziņojumā Say sacīja Krafciks. "Esam pārliecināti, ka Waymo pasažieri baudīs drošo, augstas kvalitātes un patīkamo pieredzi, ko sniegs autonomās braukšanas I-PACE."
Preses konferencē Krafciks paskaidroja, ka otrā transportlīdzekļu platforma (papildus iepriekšminētajiem miniveniem) tika izvēlēta, lai patērētājiem sniegtu izvēles iespējas. Tiem, kam nepieciešama liela telpa, būs Pacifica, savukārt Jaguar pievienos stilīgākas un kompaktākas iespējas. Tas nozīmē arī to, ka Waymo piedāvās pilnībā elektriskas iespējas — šie Pacifica ir plug-in hibrīda elektriskie transportlīdzekļi — un pašbraucošo automašīnu uzņēmums netiks saistīts ar vienu automašīnu oriģinālā aprīkojuma ražotāju.
Arī Jaguar Land Rover šis ir nozīmīgs ieguvums. Pēdējos gados Tata īpašumā uzņēmums ir daudz paveicis, lai atjaunotu savu reputāciju kā tālredzīgs autoražotājs, un tas kļūs par pirmo luksusa automašīnu ražotāju, kas lais klajā pilnībā elektriskus transportlīdzekļus, lai konkurētu ar Tesla zīmolu. Lai gan tam ir savs autonomās braukšanas plāns, nav šaubu, ka Waymo šajā ziņā ir krietni priekšā citām nozarēm.
“Ar Jaguar I-Pace mums ir pasaules līmeņa automašīna, kas aizrauj klientu iztēli visā pasaulē,” sacīja Jaguar Land Rover izpilddirektors profesors Dr. Ralfs Spets. “Mūsu entuziasms par viedās mobilitātes tālāku attīstību prasa profesionālus ilgtermiņa partnerus. Apvienojot spēkus ar Waymo, mēs atveram tehnoloģiju robežas. Kopā mēs nodrošināsim ekoloģisku ātrumu ar eleganci, plašumu un klientu cerībām.”
Waymo plāno 2018. gadā Fīniksā uzsākt komerciālu kopbraukšanas pakalpojumu, taču, tā kā ir pasūtīti tik daudzi automatizēti I-Pace, mēs uzskatām, ka šie elektriskie Jaguar modeļi 2020. gadā sniegs pakalpojumus citām pilsētām.
CNMN kolekcija WIRED Media Group © 2021 Condé Nast. Visas tiesības paturētas. Izmantojot un/vai reģistrējot jebkuru šīs vietnes daļu, jūs piekrītat mūsu lietotāja līgumam (atjaunināts 2020. gada 1. janvārī) un privātuma politikai un sīkfailu paziņojumam (atjaunināts 2020. gada 1. janvārī) un Ars Technica pielikumam (spēkā no 2018. gada 21. augusta). Ars var saņemt pārdošanas kompensāciju, izmantojot saites šajā vietnē. Izlasiet mūsu saistīto saišu politiku. Jūsu tiesības uz privātumu Kalifornijā | Nepārdot manu personisko informāciju Ja vien neesat saņēmis iepriekšēju rakstisku atļauju no Condé Nast.Ad Choices, jūs nedrīkstat kopēt, izplatīt, pārraidīt, kešatmiņā saglabāt vai citādi izmantot materiālus šajā vietnē.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 15. novembris