Siku ya Jumanne asubuhi, Waymo alifichua mshirika wake mpya zaidi kwa huduma yake ya teksi inayojiendesha yenyewe: Jaguar. Kampuni hizo mbili zinashirikiana kujenga kundi la magari ya I-Paces yanayojiendesha yenyewe, magari mapya ya umeme ya Jaguar (BEV), ambayo yataanza kuuzwa baadaye mwaka huu. Magari haya yataanza kupimwa mwaka huu na kuingia katika kundi la magari ya Waymo mwaka wa 2020. Hii ni agizo muhimu sana - Mkurugenzi Mtendaji wa Waymo John Kravsick alisema kwamba hadi magari 20,000 ya I-Paces yanayojiendesha yenyewe yatajengwa katika miaka miwili ya kwanza.
Vile vile, ujumuishaji wa vitambuzi vya Waymo na teknolojia ya kuendesha gari inayojiendesha itajengwa katika I-Paces hizi katika kiwanda cha Graz huko Austria. Gari dogo la Waymo la Pacifica Hybrid lilisafirishwa na Chrysler na baadaye kubadilishwa na Waymo, lakini kama ilivyogunduliwa na Uber (ambayo Volvo XC90 yake ilipitia mchakato kama huo), hii si njia bora sana ya kufanya mambo.
"Ingawa tumekuwa tukizingatia Waymo ili kuwafunza madereva wenye uzoefu zaidi duniani, timu ya Jaguar Land Rover imeunda jukwaa jipya kabisa la umeme wa betri, ikitumai kuweka viwango vipya katika suala la usalama, muundo na uwezo," Krafcik alisema katika taarifa kwa Say. "Tuna uhakika kwamba abiria wa Waymo watafurahia uzoefu salama, wa hali ya juu na wa kufurahisha ambao I-PACE ya kuendesha gari kwa uhuru itatoa."
Katika mkutano na waandishi wa habari, Krafcik alielezea kwamba jukwaa la pili la magari (pamoja na magari madogo yaliyotajwa hapo juu) lilichaguliwa kuwapa watumiaji chaguo. Kwa wale wanaohitaji nafasi nyingi, kutakuwa na Pacifica, huku Jaguar ikiongeza chaguzi zaidi za mtindo na ndogo. Hii pia ina maana kwamba Waymo itakuwa na chaguzi za umeme pekee - hizo Pacifica ni magari ya umeme mseto ya kuziba - na kampuni inayojiendesha yenyewe haitahusishwa na OEM ya gari moja.
Kwa Jaguar Land Rover, hii pia ni faida muhimu. Katika miaka ya hivi karibuni, chini ya umiliki wa Tata, kampuni imefanya mengi kurejesha sifa yake kama mtengenezaji wa magari anayeangalia mbele, na itakuwa gari la kwanza la kifahari kuweka magari safi ya umeme katika uzalishaji ili kushindana na chapa ya Tesla. Ingawa ina mpango wake wa kuendesha gari kwa uhuru, hakuna shaka kwamba Waymo iko mbele zaidi ya tasnia zingine katika suala hili.
"Kwa Jaguar I-Pace, tuna gari la kiwango cha dunia linalovutia mawazo ya wateja kote ulimwenguni," alisema Profesa Dkt. Ralf Speth, Mkurugenzi Mtendaji wa Jaguar Land Rover. "Shauku yetu ya kuendeleza zaidi uhamaji wa kijanja inahitaji washirika wa kitaalamu wa muda mrefu. Kwa kuunganisha nguvu na Waymo, tunafungua mipaka ya teknolojia. Kwa pamoja tutatoa kasi ya ikolojia yenye uzuri, nafasi na matarajio ya wateja."
Waymo anapanga kuzindua huduma ya usafiri wa kibiashara huko Phoenix mwaka wa 2018, lakini kwa kuwa I-Paces nyingi otomatiki zimeagizwa, tunaamini kwamba magari haya ya umeme ya Jags yatatoa huduma kwa miji mingine mwaka wa 2020.
CNMN Collection WIRED Media Group © 2021 Condé Nast. haki zote zimehifadhiwa. Kutumia na/au kusajili sehemu yoyote ya tovuti hii kunaashiria kukubali makubaliano yetu ya mtumiaji (yaliyosasishwa mnamo 1/1/20) na sera ya faragha na taarifa ya vidakuzi (yaliyosasishwa mnamo 1/1/20) na kiambatisho cha Ars Technica (kinachoanza kutumika mnamo 21/8/2018). Ars inaweza kupokea fidia ya mauzo kupitia viungo kwenye tovuti hii. Soma sera yetu ya viungo vya ushirika. Haki Zako za Faragha za California | Usiuze Taarifa Zangu Binafsi Isipokuwa umepata ruhusa ya maandishi kutoka kwa Condé Nast.Ad Choices, huwezi kunakili, kusambaza, kusambaza, kuhifadhi akiba, au kutumia nyenzo zingine kwenye tovuti hii.
Muda wa chapisho: Novemba-15-2021