“ကြီးမားသော သွေးကြော” ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးမူဝါဒ အကျိုးအမြတ်ကို ထုတ်ပြန်

ယခုနှစ် ပထမခုနစ်လအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ အာဆီယံသို့ တရုတ်၏ သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်များသည် ယွမ် ၃၅,၃၀၀ အထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်ထက် ၁၃.၂ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာခဲ့ကြောင်း တရုတ်နိုင်ငံ အကောက်ခွန် အထွေထွေအုပ်ချုပ်ရေးဌာနမှ ထုတ်ပြန်သော အချက်အလက်များအရ သိရသည်။ ဤသည်မှာ တရုတ်-အာဆီယံ စီးပွားရေးနှင့် ကုန်သွယ်ရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု၏ နောက်ဆုံးအောင်မြင်မှုဖြစ်ပြီး ဒေသတွင်း ဘက်စုံစီးပွားရေး မိတ်ဖက်အဖွဲ့ (RCEP) ၏ အထင်ကြီးလောက်စရာ အစီရင်ခံစာတစ်စောင် ဖြစ်သည်။ ပြီးခဲ့သည့် ခြောက်လအတွင်း COVID-19 ကပ်ရောဂါ ထပ်မံဖြစ်ပွားခြင်းနှင့် ရှုပ်ထွေးပြီး ပြင်းထန်သော နိုင်ငံတကာအခြေအနေများ ရှိနေသော်လည်း RCEP သည် မူဝါဒဆိုင်ရာ အကျိုးအမြတ်များကို ဆက်လက်ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး တရုတ်-အာဆီယံ စီးပွားရေးနှင့် ကုန်သွယ်ရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ရန် ကူညီပေးခဲ့သည်။ မိုက်ခရို ကိုက်ညီမှု ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ, အဝိုင်း ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ နှင့် ၂ ပင် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ မှတ်သားထားသင့်သည်။

 ၀၁ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်သွယ်မှုလွယ်ကူချောမွေ့စေရေးကို မြှင့်တင်သွားပါမည်။

တရုတ်နှင့် အာဆီယံတို့သည် အလွန်အပြန်အလှန် အထောက်အကူပြုကြပြီး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ကျယ်ပြန့်ကာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် အလားအလာကောင်းများ ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အချင်းချင်း၏ အရေးကြီးသော ကုန်သွယ်ဖက်များ ဖြစ်ကြသည်။ RCEP အသက်ဝင်လာပြီးနောက် ကောင်းသောအရာများထဲမှ တစ်ခုမှာ အခွန်အကောက် လျှော့ပေါ့ပေးရေး အစီအစဉ်ဖြစ်သည်။ သဘောတူညီချက်အရ ဒေသတွင်း ကုန်စည်ကုန်သွယ်မှု၏ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်သည် နောက်ဆုံးတွင် အခွန်အကောက် သုညသို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

မူရင်းအရင်းအမြစ်စုဆောင်းမှုစည်းမျဉ်းအရ၊ လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ရရှိသော ထုတ်ကုန်၏ ထပ်ဆောင်းတန်ဖိုးသည် အဖွဲ့ဝင် ၁၅ နိုင်ငံနှင့်သက်ဆိုင်ပြီး ၄၀% ထက်ပိုသော ထပ်ဆောင်းတန်ဖိုးသည် သက်ဆိုင်ရာအခွန်ဦးစားပေးမှုကို ခံစားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် တရုတ်နှင့် အာဆီယံစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအား နိုင်ငံတကာပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ဆောင်ရွက်ရန် ယုံကြည်မှုပိုမိုရရှိစေခဲ့သည်။

အကောက်ခွန်မဟုတ်သော အတားအဆီးများကို လျှော့ချရာတွင် သဘောတူညီချက်သည် တရုတ်နှင့် အာဆီယံတို့အား အကောက်ခွန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သီးခြားခွဲထားခြင်း၊ နည်းပညာစံနှုန်းများနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် ပေါင်းစည်းထားသော စည်းမျဉ်းများကို တဖြည်းဖြည်း အကောင်အထည်ဖော်နိုင်စေပြီး တရုတ်နှင့် အာဆီယံအကြား ကုန်သွယ်ရေးပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ကုန်ကျစရိတ်ကို ပိုမိုလျှော့ချပေးပါသည်။ RCEP ၏ ထိရောက်မှုကဲ့သို့သော အခြားအကျိုးပြုအချက်များကြောင့် အာဆီယံသည် ယခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် EU ကို ကျော်ဖြတ်ကာ တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံး ကုန်သွယ်ဖက် ဖြစ်လာခဲ့သည်။
၀၂။ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ "အဓိကသွေးကြောများ" ကို ချဲ့ထွင်ပါ။

ကုန်သွယ်ရေးနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းအကြား နက်ရှိုင်းသော ချိတ်ဆက်မှုသည် ဒေသတွင်း နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ RCEP အသက်ဝင်ပြီးနောက် တရုတ်နိုင်ငံ အနောက်ပိုင်းရှိ ကုန်း-ရေလမ်းကြောင်းသစ်၏ ရထား-ရေကြောင်း ပေါင်းစပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်စည်ရထားသည် ကုန်ကြမ်းသကြား၊ ကစီဓာတ်နှင့် သစ်သားတို့ကို ထည့်သွင်းခဲ့ပြီး "RCEP- ပေဘူပင်လယ်ကွေ့ဆိပ်ကမ်း- ဟီနန်"၊ "အရှေ့တောင်အာရှ- ချင်ကျိုး- ရှီးအန်း" နှင့် "အိန္ဒိယ- ပေဘူပင်လယ်ကွေ့ဆိပ်ကမ်း- ကွီယန်" တို့ကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

အာဆီယံသို့ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဝင်ပေါက်ဆိပ်ကမ်းအဖြစ် ကွမ်ရှီးပြည်နယ်ရှိ ပေဘူပင်လယ်ကွေ့ဆိပ်ကမ်းသည် မကြာသေးမီက အာဆီယံနိုင်ငံများနှင့် ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများ ဖလှယ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ကွန်တိန်နာလမ်းကြောင်းများစွာကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ တရုတ်-လာအိုရထားလမ်းနှင့် တရုတ်-လာအိုရထားလမ်း ချိတ်ဆက်မှုသည် နိုင်ငံတကာ ကုန်း-ရေကြောင်း ပေါင်းစပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းကို ပိုမိုအဆင်ပြေချောမွေ့စေပါသည်။

တရုတ်နှင့် အာဆီယံအကြား အာဆီယံ-နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု မြန်ဆန်လာခြင်းကြောင့် တရုတ်-မလေးရှားနှင့် တရုတ်-စင်ကာပူ နန်နင်း အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပန်းခြံကဲ့သို့သော စက်မှုဇုန်အများအပြား တည်ဆောက်မှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးနှင့် ပြည်ပဂိုဒေါင်များကဲ့သို့သော စီးပွားရေးပုံစံအသစ်များနှင့် မော်ဒယ်များ ကြီးထွားမှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ပေးခဲ့ပြီး တရုတ်-အာဆီယံ စီးပွားရေးနှင့် ကုန်သွယ်ရေးပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အသက်ဝင်စေခဲ့သည်။
၀၃။ စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်နှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ပေါင်းစည်းမှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ပါ။

RCEP တွင် အကောက်ခွန်လျှော့ချရေး၊ ကုန်သွယ်မှုလွယ်ကူချောမွေ့စေရေးနှင့် ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပွင့်လင်းလာခြင်းကဲ့သို့သော နယ်ပယ်များစွာ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် အာရှ-ပစိဖိတ်ဒေသအား စက်မှုကွင်းဆက်ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုကို အားကောင်းစေရန်၊ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ ဖြန့်ဖြူးမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန်နှင့် စီးပွားရေးအချက်များ လွတ်လပ်စွာစီးဆင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန် အားပေးမည်ဖြစ်သည်။

RCEP မူဘောင်အောက်တွင် တရုတ်နှင့် အာဆီယံတို့သည် အလွန်ကြီးမားသော ဈေးကွက်များကို မျှဝေခြင်း၊ အပြန်အလှန်အကျိုးပြုသည့် အားသာချက်များကို ပိုမိုဖော်ဆောင်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအချက်များကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ခွဲဝေပေးခြင်းတို့တွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ဘုံအကျိုးစီးပွားများရှိပြီး စက်မှုနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအတွက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အလားအလာများရှိသည်။ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေသော ဒေသတွင်း စီးပွားရေးပေါင်းစည်းမှုနောက်ခံတွင် တရုတ်-အာဆီယံ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ပိုမိုအားကောင်းသော အရှိန်အဟုန်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလားအလာများကို ခံစားနေရသည်မှာ တရားမျှတပါသည်။

မကြာသေးမီက တရုတ်နိုင်ငံတော်ကောင်စီဝင်နှင့် နိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီး ဝမ်ယီသည် အာဆီယံအတွင်းရေးမှူးချုပ် လင်ယူဟွေးနှင့် တွေ့ဆုံခဲ့ပြီး တရုတ်-အာဆီယံ လွတ်လပ်သောကုန်သွယ်ရေးဇုန်၏ ၃.၀ ဗားရှင်းကို အမြန်ဆုံးတည်ဆောက်ရန်၊ အပြည့်အဝအကောင်အထည်ဖော်ရန်နှင့် RCEP အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။ အနာဂတ်ကိုကြည့်လျှင် RCEP သည် တရုတ်-အာဆီယံ စီးပွားရေးနှင့် ကုန်သွယ်ရေးပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအတွက် အကျိုးအမြတ်များ ပိုမိုရရှိစေမည်ဖြစ်ပြီး ဒေသတွင်းနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စီးပွားရေးပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန်နှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် မောင်းနှင်အားအသစ်များကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။

RCEP အသက်ဝင်ပြီး ကွမ်ရှီးနှင့် ယူနန်တို့သည် စီးပွားရေးဗဟိုချက်အသစ်များ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၁၁ ကြိမ်မြောက် တရုတ်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးညီလာခံနှင့် ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် ၇ ကြိမ်မြောက် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ကုန်စည်ပြပွဲကို RCEP ၏ အနာဂတ်ဗဟိုမြို့ဖြစ်သော ယူနန်ပြည်နယ်၊ ကူမင်းတွင် ကျင်းပခဲ့သည်။ ယူနန်တွင် ကျင်းပသော "အစည်းအဝေးနှစ်ခု" ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများသည် RCEP မူဝါဒ၏ အကျိုးအမြတ်ကို အပြည့်အဝခံစားနိုင်စေရန်၊ ယူနန်ရှိ စီးပွားရေးအခွင့်အလမ်းများကို သိမ်းပိုက်ရန်၊ အရှေ့တောင်အာရှ၏ နိုင်ငံတကာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းကို သိမ်းပိုက်ရန်၊ ကပ်ရောဂါကာလ၏ စီးပွားရေးလမ်းကြောင်းအသစ်ကို တစ်ချိန်တည်းတွင် စူးစမ်းလေ့လာရန်၊ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား၊ လွတ်လပ်သောကုန်သွယ်မှု၊ ချည်နှောင်ထားသော၊ နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး၊ လာအိုရထားလမ်း၊ လမ်းကြောင်းအသစ်နှင့် Belt and Road ကဲ့သို့သော မဟာဗျူဟာမြောက်အခွင့်အလမ်းအသစ်များကို သိမ်းပိုက်ရန်ဖြစ်သည်။