През първите седем месеца на тази година китайският внос и износ за АСЕАН достигна 35 300 юана, което е с 13,2% повече на годишна база, според данни, публикувани от Главната митническа администрация на Китай. Това е последното постижение на икономическото и търговско сътрудничество между Китай и АСЕАН и впечатляващ отчет за Регионалното всеобхватно икономическо партньорство (RCEP). През последната половин година, въпреки повтарящата се епидемия от COVID-19 и сложната и тежка международна ситуация, RCEP продължи да освобождава политически дивиденти и спомогна за ускоряване на икономическото и търговското сътрудничество между Китай и АСЕАН. Микро съединители, Кръгли конектори и 2-пинов конектор трябва да се отбележи.
01 Ще подобрим улесняването на търговията
Китай и АСЕАН се допълват в голяма степен, имат широк спектър от сътрудничество и голям потенциал за развитие. Те са важни търговски партньори един за друг. Едно от добрите неща след влизането в сила на RCEP е споразумението за тарифни отстъпки. Съгласно споразумението, над 90% от търговията със стоки в региона в крайна сметка ще постигне нулеви тарифи.
Съгласно правилото за натрупване на произход, стига добавената стойност на продукта, реализирана в процеса на преработка, да принадлежи на 15-те държави членки и кумулативната добавена стойност да е над 40%, да може да се ползва със съответната тарифна преференция. Това е довело до по-голяма увереност на китайските и АСЕАН предприятия за осъществяване на транснационално сътрудничество.
По отношение на намаляването на нетарифните бариери, споразумението позволява на Китай и АСЕАН постепенно да въведат унифицирани правила в митническите процедури, инспекциите и карантината, техническите стандарти и други области, като по този начин допълнително намалят разходите за търговско сътрудничество между Китай и АСЕАН. Благодарение на други благоприятни фактори, като ефективността на RCEP, АСЕАН изпревари ЕС през първото тримесечие на тази година, за да се превърне отново в най-големия търговски партньор на Китай.
02. Разширяване на „главните артерии“ на трансграничната логистика
Дълбоката връзка между търговията и индустрията пряко стимулира качеството и модернизирането на трансграничните логистични мрежи в региона. След влизането в сила на RCEP, комбинираният железопътно-морски товарен влак по новия коридор суша-море в Западен Китай добави сурова захар, нишесте и дървесина и отвори „RCEP- -Beibu Gulf Port- -Henan“, „SouthEast Asia- -Qinzhou- -Si'an“ и „India- -Beibu Gulf Port- -Guiyang“.
Като входно пристанище на Китай към АСЕАН, пристанището Гуанси в залива Бейбу наскоро откри няколко контейнерни маршрута, за да насърчи обмена на контейнерни лайнери със страните от АСЕАН; железопътната линия Китай-Лаос и железопътната връзка Китай-Лаос, което направи международния логистичен канал за комбиниран сухопътен и морски транспорт по-удобен и гладък...
Бурното развитие на трансграничната логистика между Китай и АСЕАН ускори изграждането на редица индустриални паркове, като например Китайско-Малайзийския и Китайско-Сингапурския международен логистичен парк Нанин, и ускори растежа на нови бизнес форми и модели, като трансгранична електронна търговия и задгранични складове, като по този начин добави жизненост към икономическото и търговско сътрудничество между Китай и АСЕАН.
03. Ускоряване на интеграцията на индустриалната верига и веригата за доставки
RCEP обхваща широк спектър от области, като например намаляване на тарифите, улесняване на търговията и отваряне на пазара на услуги и инвестиции. Той ще насърчи Азиатско-тихоокеанския регион да засили координацията на индустриалните вериги, да оптимизира разпределението на веригите за доставки и да насърчи свободния поток на икономически фактори.
В рамките на RCEP, Китай и АСЕАН имат по-широки общи интереси за споделяне на свръхголеми пазари, по-нататъшно упражняване на допълващи се предимства и рационално разпределение на производствените фактори, както и по-широки перспективи за сътрудничество в областта на промишлеността и веригите за доставки. Справедливо е, че на фона на процъфтяващата регионална икономическа интеграция, сътрудничеството между Китай и АСЕАН се радва на по-силен импулс и по-добри перспективи.
Неотдавна китайският държавен съветник и външен министър Ван И се срещна с генералния секретар на АСЕАН Лин Юхуей, за да стартират възможно най-скоро изграждането на версия 3.0 на зоната за свободна търговия между Китай и АСЕАН, да внедрят и внедрят напълно и да насърчат своевременното надграждане на RCEP. В бъдеще RCEP със сигурност ще донесе повече плодове на икономическото и търговско сътрудничество между Китай и АСЕАН и ще осигури нови двигатели за регионално и глобално икономическо възстановяване и развитие.
RCEP влиза в сила и Гуанси и Юнан се превръщат в нови икономически центрове. 11-тата Китайска международна конференция на спедиторите и 7-ият Международен панаир на товарите през 2022 г. се провеждат в Кунмин, провинция Юнан, бъдещият централен град на RCEP. „Двете сесии“, проведени в Юнан, имат за цел да позволят на спедиторските предприятия да се възползват максимално от дивидентите от политиката на RCEP, да се възползват от бизнес възможностите в Юнан, да завладеят международните логистични канали в Югоизточна Азия, да проучат новата посока за предприятията по време на ерата на епидемията, едновременно с това да уловят реално трансгранична електроенергия, свободна търговия, митнически облигации, гранична търговия, железопътна линия в Лаос, новия канал и новите стратегически възможности на „Един пояс, един път“.
Време на публикуване: 27 септември 2022 г.