U prvih sedam mjeseci ove godine, kineski uvoz i izvoz u ASEAN dostigao je 35.300 juana, što je porast od 13,2 posto u odnosu na prethodnu godinu, prema podacima koje je objavila Generalna uprava carina Kine. Ovo je najnovije dostignuće ekonomske i trgovinske saradnje Kine i ASEAN-a i impresivan izvještaj o Regionalnom sveobuhvatnom ekonomskom partnerstvu (RCEP). Tokom protekle polovine godine, uprkos ponovljenoj epidemiji COVID-19 i složenoj i teškoj međunarodnoj situaciji, RCEP je nastavio da donosi rezultate i pomogao u ubrzanju ekonomske i trgovinske saradnje Kine i ASEAN-a. Mikro spojni konektori, Okrugli konektori i 2-pinski konektor treba napomenuti.
01 Poboljšat ćemo olakšavanje trgovine
Kina i ASEAN se u velikoj mjeri dopunjuju, imaju širok spektar saradnje i veliki potencijal za razvoj. Oni su međusobni važni trgovinski partneri. Jedna od dobrih stvari nakon stupanja na snagu RCEP-a je aranžman o carinskim koncesijama. Prema sporazumu, više od 90 posto trgovine robom u regiji će na kraju postići nultu carinu.
Prema pravilu akumulacije porijekla, sve dok dodana vrijednost proizvoda ostvarena u procesu prerade pripada 15 država članica, a kumulativna dodana vrijednost veća od 40% može uživati odgovarajuće carinske preferencijale. To je donijelo više povjerenja kineskim i ASEAN preduzećima da provode transnacionalnu saradnju.
Što se tiče smanjenja necarinskih barijera, sporazum omogućava Kini i ASEAN-u da postepeno primjenjuju jedinstvena pravila u carinskim procedurama, inspekciji i karantinu, tehničkim standardima i drugim oblastima, čime se dodatno smanjuju troškovi trgovinske saradnje između Kine i ASEAN-a. Zahvaljujući drugim povoljnim faktorima kao što je efikasnost RCEP-a, ASEAN je u prvom kvartalu ove godine nadmašio EU i ponovo postao najveći trgovinski partner Kine.
02. Proširiti "glavne arterije" prekogranične logistike
Duboka veza između trgovine i industrije direktno pokreće kvalitet i unapređenje prekograničnih logističkih mreža u regiji. Nakon što je RCEP stupio na snagu, kombinovani teretni voz željeznice i mora novog koridora kopno-more u zapadnoj Kini dodao je sirovi šećer, škrob i drvo, te otvorio "RCEP- -Beibu Gulf Port- -Henan", "Jugoistočna Azija- -Qinzhou- -Xi'an" i "Indija- -Beibu Gulf Port- -Guiyang".
Kao ulazna luka Kine prema ASEAN-u, luka Guangxi u zaljevu Beibu nedavno je otvorila nekoliko kontejnerskih ruta kako bi promovirala razmjenu kontejnerskih linija sa zemljama ASEAN-a; željezničku prugu Kina-Laos i željezničku povezanost Kina-Laos, čineći međunarodni logistički kanal kombiniranog kopneno-morskog prijevoza praktičnijim i glatkijim...
Brzi razvoj prekogranične logistike između Kine i ASEAN-a ubrzao je izgradnju brojnih industrijskih parkova, kao što su Kina-Malezija i Međunarodni logistički park Nanning između Kine i Singapura, te ubrzao rast novih poslovnih oblika i modela poput prekogranične e-trgovine i prekomorskih skladišta, čime je doprinio vitalnosti ekonomske i trgovinske saradnje između Kine i ASEAN-a.
03. Ubrzati integraciju industrijskog lanca i lanca snabdijevanja
RCEP pokriva širok spektar područja, kao što su smanjenje carina, olakšavanje trgovine i otvaranje tržišta usluga i investicija. Podsticat će azijsko-pacifičku regiju da ojača koordinaciju industrijskih lanaca, optimizuje distribuciju lanaca snabdijevanja i promovira slobodan protok ekonomskih faktora.
U okviru RCEP-a, Kina i ASEAN imaju šire zajedničke interese u dijeljenju super velikih tržišta, daljem ostvarivanju komplementarnih prednosti i racionalnoj alokaciji proizvodnih faktora, te šire perspektive za industrijsku saradnju i saradnju u lancu snabdijevanja. Pravedno je da, u kontekstu uspješne regionalne ekonomske integracije, saradnja Kine i ASEAN-a uživa jači zamah i bolje izglede.
Nedavno se kineski državni savjetnik i ministar vanjskih poslova Wang Yi sastao s generalnim sekretarom ASEAN-a Lin Yuhuijem kako bi što prije pokrenuli izgradnju verzije 3.0 Slobodne trgovinske zone Kina-ASEAN, u potpunosti implementirali i promovirali nadogradnju RCEP-a u dogledno vrijeme. Gledajući u budućnost, RCEP će sigurno donijeti više plodova ekonomskoj i trgovinskoj saradnji Kine i ASEAN-a i pružiti nove pokretače za regionalni i globalni ekonomski oporavak i razvoj.
RCEP je stupio na snagu, a Guangxi i Yunnan su postali novi ekonomski centri. 11. Kineska međunarodna konferencija špeditera i 7. Međunarodni sajam tereta 2022. godine održavaju se u Kunmingu, provincija Yunnan, budućem centralnom gradu RCEP-a. "Dvije sesije" održane u Yunnanu imaju za cilj da omoguće špediterskim preduzećima da u potpunosti uživaju u dividendi politike RCEP-a, iskoriste poslovne prilike u Yunnanu, iskoriste međunarodne logističke kanale jugoistočne Azije, istovremeno istraže novi smjer za preduzeća u eri izbijanja epidemije, pravo osvajanje prekogranične električne energije, slobodne trgovine, carinske i granične trgovine, laoske željeznice, novog kanala i novih strateških prilika u okviru inicijative "Pojas i put".
Vrijeme objave: 27. septembar 2022.