Kína idei év első hét hónapjában az ASEAN-országokba irányuló kínai import és export elérte a 35 300 jüant, ami 13,2 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest, a Kínai Vámhivatal által közzétett adatok szerint. Ez a kínai-asean gazdasági és kereskedelmi együttműködés legújabb eredménye, és a Regionális Átfogó Gazdasági Partnerség (RCEP) lenyűgöző jelentése. Az elmúlt fél évben, az ismételt COVID-19 járvány és az összetett és súlyos nemzetközi helyzet ellenére, az RCEP továbbra is politikai előnyöket biztosított, és hozzájárult a kínai-asean gazdasági és kereskedelmi együttműködés felgyorsításához. Micro Match csatlakozók, Kerek csatlakozók és 2 tűs csatlakozó meg kell jegyezni.
01 Javítani fogjuk a kereskedelmi egyszerűsítést
Kína és az ASEAN nagymértékben kiegészítik egymást, széleskörű együttműködési lehetőségeket kínálnak, és nagy fejlődési potenciállal rendelkeznek. Fontos kereskedelmi partnerei egymásnak. Az RCEP hatálybalépése utáni egyik pozitívum a vámengedményi megállapodás. A megállapodás értelmében a régió árukereskedelmének több mint 90 százaléka végül nulla vámtarifát fog elérni.
A származási kumulációs szabály szerint, amennyiben a feldolgozási folyamat során keletkezett hozzáadott érték a 15 tagállamhoz tartozik, és a kumulatív hozzáadott érték meghaladja a 40%-ot, akkor élvezheti a megfelelő tarifális preferenciát. Ez nagyobb bizalmat adott a kínai és az ASEAN-vállalatoknak a transznacionális együttműködés folytatásához.
A nem vámjellegű akadályok csökkentése tekintetében a megállapodás lehetővé teszi Kína és az ASEAN számára, hogy fokozatosan egységes szabályokat vezessenek be a vámeljárások, az ellenőrzés és a karantén, a műszaki szabványok és más területeken, ezáltal tovább csökkentve a Kína és az ASEAN közötti kereskedelmi együttműködés költségeit. Más kedvező tényezőknek, például az RCEP hatékonyságának köszönhetően az ASEAN az idei év első negyedévében megelőzte az EU-t, és ismét Kína legnagyobb kereskedelmi partnerévé vált.
02. A határokon átnyúló logisztika „fő artériáinak” bővítése
A kereskedelem és az ipar közötti mély kapcsolat közvetlenül befolyásolja a régió határokon átnyúló logisztikai hálózatainak minőségét és korszerűsítését. Az RCEP hatálybalépése után a nyugat-kínai új szárazföldi-tengeri folyosó vasúti-tengeri kombinált árufuvarozási vonata nyerscukrot, keményítőt és fát is szállított, és megnyitotta az „RCEP- -Beibu-öböl kikötő- -Henan”, a „Délkelet-Ázsia- -Csincsou- -Hszi'an” és az „India- -Beibu-öböl kikötő- -Guiyang” útvonalakat.
Kína ASEAN-országokba vezető kapukikötőjeként a Guangxi Beibu-öbölbeli kikötője a közelmúltban számos konténerútvonalat nyitott az ASEAN-országokkal folytatott konténeres vonalhajózási csere elősegítése érdekében; a Kína-Laosz vasút és a Kína-Laosz vasúti összeköttetés kényelmesebbé és zökkenőmentesebbé teszi a szárazföldi-tengeri kombinált szállítás nemzetközi logisztikai csatornáját...
Az ASEAN határokon átnyúló logisztika fellendülő fejlődése Kína és az ASEAN között számos ipari park, például a Kína-Malajzia és a Kína-Szingapúr Nanning Nemzetközi Logisztikai Park építését felgyorsította, és felgyorsította az új üzleti formák és modellek, például a határokon átnyúló e-kereskedelem és a tengerentúli raktárak növekedését, ezáltal élénkítve a kínai-ázsiai gazdasági és kereskedelmi együttműködést.
03. Az ipari lánc és az ellátási lánc integrációjának felgyorsítása
Az RCEP számos területet ölel fel, mint például a vámcsökkentés, a kereskedelem megkönnyítése, valamint a szolgáltatások és a beruházások megnyitása. Arra ösztönzi az ázsiai-csendes-óceáni térséget, hogy erősítse az ipari láncok koordinációját, optimalizálja az ellátási láncok eloszlását, és előmozdítsa a gazdasági tényezők szabad áramlását.
Az RCEP keretében Kína és az ASEAN szélesebb körű közös érdekekkel rendelkezik a szupernagy piacok megosztásában, a kiegészítő előnyök további kihasználásában és a termelési tényezők racionális elosztásában, valamint szélesebb kilátásokkal rendelkezik az ipari és ellátási lánc együttműködésére. Igaz, hogy a virágzó regionális gazdasági integráció hátterében a Kína-ASEAN együttműködés erősebb lendületet és jobb kilátásokat élvez.
Nemrégiben Vang Ji kínai államtanácsos és külügyminiszter találkozott Lin Jü-hujjal, az ASEAN főtitkárával, hogy mielőbb elindítsák a Kína-ASEAN Szabadkereskedelmi Övezet 3.0 verziójának építését, teljes körűen megvalósítsák és előmozdítsák az RCEP korszerűsítését. A jövőre nézve az RCEP minden bizonnyal további gyümölcsöket hoz majd a Kína-ASEAN gazdasági és kereskedelmi együttműködésnek, és új hajtóerőket biztosítson a regionális és globális gazdasági fellendüléshez és fejlődéshez.
Az RCEP hatályba lép, és Guangxi és Yunnan új gazdasági központokká váltak. A 11. Kínai Nemzetközi Szállítmányozói Konferenciát és a 7. Nemzetközi Szállítmányozási Vásárt 2022-ben Kunmingban, Jünnan tartományban, az RCEP jövőbeli központi városában rendezik meg. A Yunnanban megrendezett "két ülés" célja, hogy a szállítmányozó vállalkozások teljes mértékben élvezhessék az RCEP politikai osztalékát, megragadják az üzleti lehetőségeket Jünnanban, kihasználják a délkelet-ázsiai nemzetközi logisztikai csatornákat, feltárják a járvány idején kialakult vállalkozások új irányait, ugyanakkor kihasználják a határokon átnyúló villamosenergia-termelés, a szabadkereskedelem, a vámköteles kereskedelem, a határ menti kereskedelem, a laoszi vasút, az új csatorna és az Övezet, egy Út program új stratégiai lehetőségeit.
Közzététel ideje: 2022. szeptember 27.